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技师崔志强你好,这种情况是该清洗节气门了,节气门积碳太多,调节不到位。建议2万公里清洗一次。
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lyy9987节气清洗过了,问题还是解决不了
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技师崔志强哦,你清洗完了之后用电脑匹配了吗?
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lyy9987就差没有去专业4S店了
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技师崔志强你好,这种情况是需要匹配的。需要用电脑匹配。
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lyy9987去了两三家大型汽修店,都是搞这个问题,清洗节气门然后电脑匹配,就是解决不了
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技师崔志强我建议你再把火花塞,换一下。
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lyy9987火花塞和高压泡刚刚换两个月
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技师崔志强那就都换完了
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技师崔志强看看进气压力传感器数据流。
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速,重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码,没开空调,节气门换新的也匹配了,火花塞喷油嘴也是新的,怀疑进气歧管漏气也换新的了,真空管无漏气,碳罐电磁阀也正常,发动机上的传感器电磁阀都换了,怠速还是高,不知道啥问题,请教各位大师这是哪里故障了或者线路从数据流上下手,看目标和实际的节气门开度在几度,目标怠速和实际怠速是多少,如果目标怠速都是900,则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度,正常不加油门,在百分之零。如果目标怠速700,实际900,则检查漏气。
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速,重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码,没开空调,节气门换新的也匹配了,火花塞喷油嘴也是新的,怀疑进气歧管漏气也换新的了,真空管无漏气,碳罐电磁阀也正常,发动机上的传感器电磁阀都换了,怠速还是高,不知道啥问题,请教各位大师这是哪里故障了或者线路你好,通过您的整个描述来说的话,现在这情况下的话,除了电子干扰的话,那有可能确实就是总线路存在异常了。
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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速,重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码,没开空调,节气门换新的也匹配了,火花塞喷油嘴也是新的,怀疑进气歧管漏气也换新的了,真空管无漏气,碳罐电磁阀也正常,发动机上的传感器电磁阀都换了,怠速还是高,不知道啥问题,请教各位大师这是哪里故障了或者线路总结,尤其是电脑插头,节气门插头插针看看有没有松旷接触不良的,怀疑插针了,你基本都换完了,还有一个,发动机电脑可以升级试试!!
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我的现代朗动13款的,现在出现的问题是热车后怠速正常在600—700转之间,十分钟后就升到900转不到一千转,然后重启发电机又正常的,但是十分钟后又升高到900转了,在这之间检查过电池(新电池)、节气门(漏气检查、清洗)、都没有问题。请问大师这是什么原因?你好,拆除外观皮带排除一下电器负荷导致,节气门有可能,但是要先排除是否有信号导致电脑通知节气门开启
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现代朗动热车怠速3分钟左右后转速突然升高到900转速持续900转速,重启后怠速又正常(750)。再次怠速3分钟后又到900转。无任何故障码,没开空调,节气门换新的也匹配了,火花塞喷油嘴也是新的,怀疑进气歧管漏气也换新的了,真空管无漏气,碳罐电磁阀也正常,发动机上的传感器电磁阀都换了,怠速还是高,不知道啥问题,请教各位大师这是哪里故障了或者线路有一个案例现象和您的现象基本一致,换的是发电机解决了,建议您调试个发电机试试
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我的朗动现在两万多几百公里,今天开了一段路水温已经在中间正常位置。熄火了几分钟,然后再启动,这时候水温还是正常温度的。怠速忽然接近1000转,车身明显比完全热车抖动厉害的多。过了一分钟左右,怠速就下来了,到800转,车身也不抖动了,请问这个什么原因造成的。就今天出现这个情况,以前都没有,在19000的时候洗过节气门,谢谢
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你好,我的朗动是2015款的跑了12万公里。这段时间发现油耗一直在增加,今天发现车子刚发动时候是700的转速(热车)跑上两公里或停几分钟转速度就升到900了一直都不降了,直到熄火后再打火就是正常的700,几分钟后又是900。以为是节气门的问题,今天也清洗过了没能解决这个问题。这会是什么问题呢?这种情况需要把缸内积碳整个清洗一遍,包括节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器,火花塞需要更换了
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大师你好,我去年买的朗动,出过一次事故,发动机前面的东西都换了,没伤到发动机,车子修好之后,外面修的,一直有一个问题解决不了,就是怠速略高,正常热车之后是600转左右,但是现在到了900转左右,不上也不下,车子重启又恢复正常,过几分钟又上去了,但是不会下来,重启车子又恢复正常,然后过几分钟又上去了,每次都是这样,问了4S店说可能是节气门坏了,导致进气量过大,怠速就自动升高,我想问问大师是不是这个情况,谢谢了
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大师你好,我去年买的朗动,出过一次事故,发动机前面的东西都换了,没伤到发动机,车子修好之后,外面修的,一直有一个问题解决不了,就是怠速略高,正常热车之后是600转左右,但是现在到了900转左右,不上也不下,车子重启又恢复正常,过几分钟又上去了,但是不会下来,重启车子又恢复正常,然后过几分钟又上去了,每次都是这样,问了4S店说可能是节气门坏了,导致进气量过大,怠速就自动升高,我想问问大师是不是这个情况,谢谢了
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朗动,5年,5万公里,今天4月份出事故空调增压泵换过了,现在是空调怠速不制冷,要开出去几分钟才开始制冷,制冷后熄火再重启又可以制冷了,隔天又是这样。去修理厂测过压缩机里面压力太大不工作,开段时间制冷后,再测压力又降下来了,是什么情况检查冷凝器是否脏,管道是否堵塞
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