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技师高长振你好,这个需要检查一下空调继电器,保险丝,压力开关,温控开关及压缩机本身,希望对你有帮助。
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匿名网友147号压缩机继电器没有电,是怎么回事
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技师高长振你不是老桑塔纳啊
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匿名网友是的呀,02年的
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匿名网友147号继电器没有常火,给个火空调就可以工作
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技师高长振你量的是30供电的端子没火吗?
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匿名网友有火
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技师高长振那你意思是继电器不工作?13号继电器好吗?
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匿名网友他那个继电器可能是个断开继电器,30没用我才开看了的
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技师高长振兄弟是修理工吧?
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匿名网友是的,搞了一天没搞好
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匿名网友知道是什么问题不
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技师高长振好的,那就简单点说,你先量一下压力开关上绿线有没有电
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匿名网友没有电
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匿名网友给个电就能工作
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技师高长振两根绿线都没电吗
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匿名网友是的,一个给火就可以启动
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匿名网友还有一个没电,也没负级电
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技师高长振去压缩机的那根绿线肯定是没电的,还有一根要有电,温控开关直接短接过吗
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匿名网友压力开关是4根线的,温控短接过。
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技师高长振压力开关还有两根是管风扇的,温控开关有没有电
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匿名网友温控没有电是负级
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技师高长振是三线的温控吧?
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匿名网友4根
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技师高长振这车温控没有四根的,要么两根要么三根
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匿名网友2根说错了
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技师高长振温控上肯定要有电,13号继电器换过吧?
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匿名网友换了
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技师高长振除了压缩机其他用电设备都正常吗?
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技师高长振空调开关按下去13号继电器工作吗?
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匿名网友工作
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技师高长振还一个外部温度传感器短接过吗
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匿名网友13号旁边有个147号继电器,你给个火就可以工作
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匿名网友那个没有?
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技师高长振短接一下看看,现在就缺一根火,你接了肯定工作,但问题还是没找到呀
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匿名网友好的我试试,这个火是从哪里来的
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技师高长振你保险丝都看过吗
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匿名网友都看过好几遍
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技师高长振147的电源是保险丝给的,我记得是18号吧
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匿名网友他那个继电器我拆开就是一个断开继电器,30给个火就可以工作,连着的87a我没有找到线,保险盒我都拆下来了,87有个长火,继电器里面87是没有用的。
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技师高长振那个是切断继电器,电脑版控制的
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匿名网友87a没有电,也没找到线
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技师高长振这个30的电就是保险丝给的
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匿名网友这个30你给个电就可以启动压缩机
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技师高长振所以你要把30这根火线线出来
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匿名网友那这继电器有什么意义
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匿名网友不是87a给电30在,电脑在断开
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技师高长振这个继电器最重要的作用就是假如水温高了电脑可以切断压缩机
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匿名网友30有个绿线走的不知道到哪里去了,87a的线没有找到
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技师高长振保险丝上都能量到电吗?
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大众桑塔纳开空调压缩机不工作,高速风扇长转我要你测量从发动机电脑版出来的压力传感器信号线路到压力传感器信号线路电阻值是多少,如果线路正常,更换空调压力传感器
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大众桑塔纳2000开空调不凉,压缩机不工作风扇不转,新换压缩机,压力开关新的,开AC开关有电到压力开关,四条线,俩条有电到,压缩机没有电的,电瓶直搭压缩机转也不凉的你好,根据您的问题描述分析,换完膨胀阀,跟干燥瓶之后,压缩机工作低压在60psi大约是4bar的压力,正常工作压力是30psi-40psi大约2-3bar。高压在200psi大约13-15bar左右 正常桑塔纳车冷媒加注量为750克 空调低压高的原因:1.冷媒加注量过多 2.冷凝器过脏 3.膨胀阀开度过大 逐步排查一下
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大众桑塔纳风扇不转,开空调也不转,电脑动作执行就转根据客户的故障描述,建议检查风扇控制模块儿。
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大众桑塔纳2000.开空调压缩机机不转风扇不转,有雪种,空调不凉,保险继电器没有烧,那个大师知道呀不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1,根据你的描述,你的这个如果有两个12伏的,空调面板到压力开关线路没有问题,建议可以在空调压力开关直接短接,如果风扇和压缩机可以工作,说明是压力开关问题,但是前提是先确保空调低高压正常 很高兴为你解答
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我的大众14新桑塔纳为什么开空调压缩机声音大的不得了
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大众桑塔纳3000 06年空调压缩不通电,保险丝和继电器在哪里你好,压缩机的继电器开发动仓的位置保险丝盒里面,J32继电器13号,保险丝是s16,保险丝的位置在离合器踏板上面,J293风扇控制器,你重点检查这个控制器吧,在发动机仓左边的位置。
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大众途锐6缸3.2排量 开调风扇不转是压缩机工作 不开空调试水温 风扇正常转 水温正常是哪里出了问题?经检查电路图,并测量线路未发现故障,压缩机电压足够,但压缩机不能启动建议。更换压缩机及膨胀阀。
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老普桑开空调风扇不转压缩机工作,风扇是好的,,什么原因,继电器是多少号,在哪个位置帮忙分析一下原理,继电器位置在电瓶旁边一个黑色长方形盒子。建议检查风扇及压力开关是否存在问题。
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我开的大众新款桑塔纳,开了3年多时间,跑了4万多公里,现在只要一开空调,风扇就一直转,不会停,请问是为什么?建议清洗一下水箱和冷凝器表面。
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14年大众桑塔纳,换的新压缩机,加完氟后开空调制冷,出风口刚开始风大,开一会后风越来越小,甚至没风。然后把空调关了停半小时又有风了,一直只能这样循环。这是什么问题蒸发箱结冰的原因有膨胀阀坏了,雪种问题,管路堵了,空调系统有水分,压缩机故障,蒸发箱温度传感器失灵 用电脑读下蒸发箱温度传感器数据流,有些车是没有这个的,可以直接排除这个
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