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技师王良你好,你有没有检查下水温传感器的插头是否接触不良导致的。最主要的就是检查发动机搭铁线,还有水温传感器的插头
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罗**换头没问题
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技师王良那你就检查水温控制传感器到电脑位置接头有没腐化
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技师王良只有接触不良会影响
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罗**那么多数据问题
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技师王良你这故障就报一个水温感应器故障
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罗**别的数据都不对
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技师王良那你有没更换一个解码器读取故障看数据流
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技师王良还有一个就是检查发动机位置线路接头有没插错
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技师王良以及搭铁线接触不良
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罗**元征与道通一样
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罗**搞不好车,修得我怀疑人生
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技师王良那你就只能多检查线路接头还有搭铁线
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雪铁龙凯旋2.0自动。跑了15万公里。温度一直没有显示,风扇要等到发动机温度很高时才自己转。昨天跑了高速发动机高温报警。休息下慢慢跑不加大油门也能跑。今天早上起来发动机排放系统故障,响车打不着火要一边打火一边踩点油门就响车。开空调暖风是好的。加水壶的水也是很烫。请问什么问题。
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***5.0 雪铁龙凯旋2.0自动。跑了15万公里。温度一直没有显示,风扇要等到发动机温度很高时才自己转。昨天跑了高速发动机高温报警。休息下慢慢跑不加大油门也能跑。今天早上起来发动机排放系统故障,响车打不着火要一边打火一边踩点油门就响车。开空调暖风是好的。加水壶的水也是很烫。请问什么问题。
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东风雪铁龙凯旋2.0,刚开始缸盖里嗒嗒的响,在车里都听得见,车两边有墙和车嗒嗒响声特别严重。大修发动机该换的都换了,机油泵,水泵,缸套活塞活塞环,气门,液压挺柱换了两套,还有vvt阀,正时齿轮因为漏油也换了。 但还是嗒嗒响,还有在1500转是正时齿轮也夸夸响,还有在高转速忽然松油也会夸夸响, 后来又发了个旧的缸盖换上,但装的是新的vvt阀和新的正时齿轮,两个响声都还在,拔掉vvt插头正时齿轮夸夸响就没有了。 发动机在3000转以上稳一会油回到怠速,嗒嗒响声会消失一会,然后一会又嗒嗒响, 注:vvt阀原车的就中间有网,上下没有网,换的是都有网的, 正时齿轮内壁的那个槽,旧的在固定销子右边,新的在左边。根据描述,首先这个一个是正时故障,其次是电磁阀卡在开启的位置,其次就是机油压力。你从这三个方面入手
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07年雪铁龙手动凯旋,16万公里,最近发现行驶中水温总是上不去,而且发动机盖上有漏机油现象。拍了照片发动机侧面有个位置好像没了一个配件,不知道有没有影响。请大师指点。这是气门室罩盖垫老化引起的密封不严,建议更换气门室罩盖垫。
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冬天发动机冷车运行个3-5分钟后就开始发抖,然后风扇就开始转水温也不高,关闭发动机重新启动就正常了,但是故障灯亮了。最近严重了关闭发动机也没用了,去了三家大修厂也没差出毛病,请专家帮忙知道一下,谢谢了建议读取发动机控制单元内的故障码确定故障原因,排除冷却系统节温器以及水温传感器存在问题的可能性,建议清洗一下节气门积碳,节气门过脏容易造成发动机控制单元出现降级保护模式,出现电子扇常转的情况。
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客户反应电子扇转动声音大 检测之后发现是高速转。 只要车子一发动就低速转,水温到了108度就高速转,转的不停。跟换电子扇电阻问题依旧存在。检查下水温传感器。
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早安!请问我汽车上路不到一小时显示水温过高,显示停车。检杳冷冻液还很多,风扇在转动。昨天去检修给我换了个水箱?想问问水箱多久换一次?什么情况下换水箱?你好,正常只要水温不高,水箱循环可以,不漏水一般是不需要更换的,你这个检查水箱有问题一般是内部堵塞水循环不好导致高温的,出现这种情况的话只能更换了,这种情况的话只要防冻液不少,系统没有空气,风扇运转正常的话一般是水箱过脏导致水循环不好,这个只要没有完全赌死有的是可以清洗的。拆掉内外清洗一下就可以了,费用大概需要200左右
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你好,我的车是手动挡,现在发动机有滋滋声,在离合的时候没有,放开离合时候和空挡时候就有,请问一下师傅,这是什么原因, 机油只到下面塑料的地方,水温是正常的
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凯旋车在行驶中出现STOP故障灯,求解是啥原因?前段时间刚换过水箱,发动机水温传感器。你好 建议使用诊断电脑读取故障码然后检测数据流是否正常 根据异常故障码 具体问题具体分析
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东风雪铁龙凯旋只要打着火水箱风扇就一直高速运转。更换了水温感应塞故障依旧。空调系统也排除了,只有熄火后才能停掉根据车主描述,精准判断,理性分析,帮助车主解决难题
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