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技师欧阳彪开空调风扇就会转,温度也会上来很快
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你好!我的日产天籁07款的,空调打开就一个风扇转,正常嘛?不开空调水温上来的时候两个风扇都转的部分车型风扇是单个转动的,水温上来,空调打开。才会两个一起转动,只要空调正常。水温正常。就是没有问题的
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发动机达到正常温度后打开水箱盖冒水是否正常,车子还有一个情况,凉车情况下打开空调开半个小时后水温表就显示高温,热车情况下打开空调十几分钟水温表就显示高温了,这是咋回事?关了空调水温表立马下来恢复正常了,请问师傅咋回事?热车水循环有压力打开水箱盖会出水的,避免烫伤。开空调高温属于散热不好,开空调发动机负荷变大如果散热不好就会高温,节温器拆掉一直大循环的情况下检查一下风扇是否能高转速运行散热,其次检查一下水泵循环是否正常,水箱,水道,水管是否过脏堵导致
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04款福特梦迪欧,水温上来风扇不工作,拔了水温传感器风扇会转,开空调也会转,继电器短接也会转,此车出现了缺防冻液后加水发动机开锅风扇不转的故障,到修理厂后,检查开空调风扇高低速都有,节温器水泵也没有发现问题。拔掉水温传感器后,风扇高速转。说明风扇电机和控制系统都没有问题。更换水温传感器后,还是不转。分析此车风扇不转可能是当前防冻液沸点不够,此车风扇低速工作的温度在105左右,建议客户放干净原车防冻液,加注高沸点防冻液后在试车。
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汽车水温高,散热风扇不转,开空调后就正常您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车水温高散热风扇不转但是开空调之后的话,散热风扇正常运转,这种情况的话就要考虑一下发动机的水温控制系统线路是否存在断路短路需接的故障。虽然空调散热和发动机的水温散热他是共用的风扇,但是它的控制线路的话是独立的。开空调散热风扇工作正常也就说明风扇本身是没有故障的,着重考虑一下发动机水温散热系统控制线路是否存在故障。
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汽车打空调水温高:打开空调停久了或堵车久了温度就高,就会短暂不制冷。压缩机会停一会儿,这时温度就变高,等压缩机再次起动又制冷了重复出现。关掉钥匙空调风扇要等一会才停感觉异响不正常。谢谢老师分析解读一下一首先打开空调以后,这个温度高,那是因为,冷凝器和水箱上面的杂质太多,造成散热不好,因为打开空调以后,冷凝器的温度也比较高,水箱如果散热不好的话,就会造成有这种情况。目前主要检查处理这个地方。
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07款3.0GL8,之前电子风扇有一个不转导致回水,然后加了水从外面开回厂里,更换了电子风扇,副水壶裂了也换了,然后加了防冻液(只加了副水壶的),发动机里估计有两升的自来水。然后现在问题是“水温到达90度左右低速转,上下水管一样热,然后温度会下来到86度一直不变,风扇低速转不停,然后上车踩油门,到了96度左右风扇高速运转,水温降到80度不变,风扇高速不会停,这个现象一直保持。然后开空调,再关空调,高速风扇就会停,但是低速又不会停了,温度上升85度左右保持不变”。我想问下这个是正常现象吗,为什么高速运转不开空调的情况下风扇高速不会停?开了空调然后再关闭为什么高速风扇停了低速又会不停?首先检查冷却系统是否排空干净,如果没有要进行排空。这车一般水温都是在一百来度风扇才开始工作,如果电子扇工作不停建议检查空调压力是否过高,因为这车天气热空调压力高电子扇也会转不停
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汽车不开空调开没多久水温高都到了6格,然后开了空调水温马上降到4格,水温偏高,建议使用诊断仪读一下水温传感器的数据流,确认是水温传感器误报还是水温确实高,如果水温确实高,则要检查散热方面的问题,如冷却风扇、风扇电阻等
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开空调散热风扇不转压力非常高,水温上来后风扇会转你好,如果用电脑看风扇的数据流显示关闭位置的话,这样有可能是空调放大器的问题了,检查一下空调放大器的通讯线路是否有问题了和通讯线的电压是否在正常范围内通讯线电压在2点几V左右的,如果线路和电压都正常的话这样就的更换空调放大器了,建议检查一下空调放大器的通讯电压和线路是否有什么问题造成的风扇不能启动或放大器损坏了。希望我的回答可以帮到您!
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捷豹xj开空调风扇不转,水温上来了会转根据客户反应的故障数据建议检查空调液和管路里面是否存在空气
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CS35手动高温天气堵车10分钟空调降温不明显,且水温表指示温度开始升高,担心开锅关闭空调后几分钟水湿指针回中间正常位置。早上出门空调感觉很好,还会觉得冷。散热器也很干净,是节湿器问题吗?开了空调以后,发动机温度过高,这种情况一般都是散热不好造成的,主要就是,水箱和冷凝器,那个通风孔里面杂质过多,这个需要做清理。还有就是检查更换的水箱,是不是原装的,是不是这个水循环不好,这个都会出现,拥堵的时候,温度过高。节温器的话,如果损坏它和开空调是没关系的,正常行驶这个温度就会过高。
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大众速腾冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众速腾冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众速腾冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众速腾
汽车故障
2023-12-20
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
汽车知识
2023-10-19
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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比速T3冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T3冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T3
汽车故障
2023-12-20
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比速T5冷车时散热风扇常转怎么回事?
比速T5冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T5冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致比速T5
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2023-12-20
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一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转怎么办?
一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽佳宝V80冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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一汽森雅R8冷车时散热风扇常转怎么解决?
一汽森雅R8冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽森雅R8冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-20
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大众宝来冷车时散热风扇常转怎么办?
大众宝来冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众宝来冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众宝来
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2023-12-20
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一汽森雅R9冷车时散热风扇常转怎么办?
一汽森雅R9冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:一汽森雅R9冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致
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2023-12-20
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大众探岳X冷车时散热风扇常转怎么办?
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汽车故障
2023-12-20