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技师许晓蕾你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾您好 超标一倍的话清洗的效果不大,主要问题应该还是烧机油以及发动机内部积碳过多所引起的,建议能找人过的话就找人。找不到人的话可能需要维修的就比较多了,毕竟一倍超标不是清洗三元催化器就可以解决的哦。
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文**从网上买个三元催化换上怎么样?
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技师许晓蕾这个不建议的,网上虽说价格便宜,但是如果买来过不了怎么办,没有保障啊!这种东西最好还是实体店买保险点
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04年雅阁 氧传感器坏啦 烧不烧机油氧传感器的损坏与发动机烧机油无关。
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昨天保养,给我加了3升机油,我看机油尺感觉少,他说正常,我转天出去回家在灭车30分钟检测下,感觉还是少,请师傅看看还用不用添加机油在油尺花纹区间就可以了,觉得不放心可以再加500毫升。机油不能添加过多或过少。到标记区间就可以了。
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雅阁8代2.0自动档发动机故障灯亮,开始故障是三元催化低于极限值,消洗氧传感和三元催化器后消码,又亮,坟障码P0420,媒介低。是否需要更换三元?如更换什么牌子好些?(11年车)把他拆下来用草酸浸泡清洗,清洗了还是会亮灯就要更换,去汽配城购买,给专门做三元催化的商家说,要年审能过的,
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九代雅阁故障灯和刹车故障灯亮,报的是后氧传感器电压过高,换了个氧传感器没有好。怎么办啊!你好,爆出电压过高的话,也就是说电脑检测到了高电位的信号,如果线路有断路的现象,也会报出这个故障吗,所以说你得重点检查一下氧传感器的线路。
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你好,师傅,我是07年7代半雅阁2.4,现在车子加速冒黑烟,油耗很大,百公里16升左右,去汽修店用电脑检测说换个三元催化和前氧传感器,因为换过后氧了, 该相信汽修店吗?因为三元催化换一个要好几千。 仪表盘显示无故障灯,汽修人员说传感器中毒了。想请教您!对你好,你这个是三元催化器中毒的一个表现。三元催化器有问题的话,这个肯定会出现冒黑烟的这个情况。你这个车子的延伸和时间都比较长了,没有必要换一个新的,你可以换一个拆车件装上去就可以了。这个问题的话先对喷油嘴进行检查。不要盲目的更换任何材料。三元催化器的话,放到后头再进行更换。你可以先把前后氧传感器换掉。谢谢。
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电脑显示燃油测量过浓,氧传感器换了,三元催化也洗了,还是报故障码氧传感器在发动机闭环控制时,给发动机电脑反馈燃烧数据。造成此故障原因有1前氧传感器,空气流量/进气压力传感器,燃油系统压力高,喷油嘴关闭不严,进气系统混入高浓度混合气。
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许师傅,我的车子今天去检测了一下,显示氧传感器电压不足,换了传感器,再检测没有了故障码,是不是说三元催化是正常的,没有显示黄灯了!你好,根据故障描述分析,对于此情况的话,需要观察,由于配件质量或油品,三元的影响,可能暂时会消失。如果是后氧传感器电压过低,并测量电压正常,更换后氧传感器即可。
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你好,七代雅阁,年检不过。热车p档大油门冒一股蓝烟。之后正常。已更换三元和氧传感,修车师傅说烧机油。要大修发动机。跪求大师怎么解决,还有更好的办法吗冒蓝烟,烧机油,这个最少都是要换气门油封,活塞环解决问题
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我的车去保养时4s店检查说有点漏机油,说是滤芯垫圈老化了,要更换。还说是方向机要更换。我的车原来一直在南方使用,最近开到北方来使用,就是去的北方这家4s店保养。我从南方走时也在4s店保养了,没说漏油的问题,我怕这家北方4s店看我是外地车故意想让我多花钱,把问题说的很严重。打开机盖看有湿的地方,是不是北方冬天寒冷,车是冷的,启动后车变热了,机器表面冷凝水现象,请教大师,谢谢!发动机发热不会有冷凝现象的,如果有地方漏水的话,需要及时维修的
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你好,我的一辆05雅阁3.0.前段时间加了一瓶不知明的耐磨剂,早上冷启动要冒蓝烟9秒左右,后来我把机油换了,还是哪样,前几天把气门油封24换个都换了,第二天启动没有蓝烟了,第三天又有4秒左右蓝烟,,这是什么问题,换下来的油封也都老化了,有几个上面都是积碳油腻,现在油封24个都是新的了,怎么又开始了几秒钟蓝烟你好,根据故障描述分析,对于烧机油的话,建议从以下方面进行判别,凉车烧机油,冷车启动时排气管会产生蓝色烟雾且一段时间后消失。加速时烧机油, 车辆行驶时猛踩油门或原地加油门时,从排气管排出大量的蓝烟,严重的话可以从后视镜里看到。然后也可以在着车的情况下把机油盖打开,观察机油盖内的烟雾,同时还要需要注意加的机油是否是正厂的或伪造产品。如果存在以上问题的话,就需要重点检查气门油封,气门导杆内部磨损严重,活塞环卡滞,活塞或者缸筒失圆等。
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氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗,氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一,它能够测量废气中的氧气含量,并根据测量结果对发动机燃油供给
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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氧传感器2报故障,氧传感器报故障跟三元催化器有关系吗
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在现代汽车排放控制系统中,三元催化器是一种非常重要的组件,它的主要作用是将汽车发动机排放出的有害气体转化为无害的气体,从而减少尾气的污染。三元催化器通常由三个部分构成,包括氧化催化剂、还原催化剂和储存
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