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技师彭德刚你好,我是汽车大师金牌技师-邓月冬,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,我就是问一下那个雪铁龙的故障灯,我的车是2003年的。用解码器解出来是说那个油门踏板和节气门不一致。节气门和油门传感器都已经换过了
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技师彭德刚排除节气门和油门踏板问题,直接更换发动机电脑板,我觉得电脑板坏的概率比较大
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匿名网友?
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技师彭德刚还要检查一下节气门和油门踏板的线路是否短路断路,接触不良,如果把线路排除了,直接换发动机电脑板
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匿名网友故障灯消除以后开着有些时候颠簸一下又亮了
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匿名网友灯亮就是加速不起来,怠速不稳定,要么直接加不起油来
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技师彭德刚你这是偶发故障
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技师彭德刚按照我的方法检查没有问题的
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雪铁龙爱丽舍踏板传感器信号1和2不一致一致性,用电脑匹配过了,清故障码,还是清不掉,现在加不起油,节气门,油门踏板都换过了。这个重点就是要看一下信号线的反馈,电压是否良好?
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雪铁龙爱丽舍踏板传感器信号1和2不一致一致性,用电脑匹配过了,清故障码,还是清不掉,现在加不起油,节气门,油门踏板都换过了你好!检查一下节气门,油门踏板线路到电脑板通吗有没有断路!
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彭师傅你好,我的车雪铁龙爱丽舍清洗节气门过后打着车没有插节气门插头几秒钟,现在加不起油有三个故障码P3013,P3014,P1153电子节气门,持续性故障。麻烦帮我讲一下这个需要什么解决你好,你这个首先测一下节气门供电是否正常,有没踏板传感器是否正常,断电半小时然后匹配一下?
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大师们,我的东风雪铁04款爱丽舍开着,突然故障灯一亮就加不起油了。去修理厂查油门踏板传感器不一致,信号1和2一致性问题是怎么回事啊。
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您好,我想咨询一下一辆雪铁龙爱丽舍车行驶了16万公里了现在出现跑着跑着故障灯亮加油加不上,用431检查出现好多故障油头节气门和三元催化都请洗过了,大师们看看该怎样解决
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2015年款雪铁龙爱丽舍出租车30万公里后出现怠速燃气有时死火。行驶中加速不了(好像是电子油门和电子踏板不协调)转换成燃油就没事。很多同事的车都有这个情况说是通病。请问可以消除故障麽?谢谢首先根据您描述的情况,改气的车需要的燃点是比较高的,而且此车行驶30多万公里,出现大量烧机油情况,建议您先从机械问题出发,因为燃气的车子需要的压缩比要非常高,同时需要的燃点又比较高,此时如果气门烧蚀严重,导致密封不严,缸压不足,就会引起此问题的出现。建议你冷车先做一下缸压检测。缸压不得低于8公斤压力。如果低于8公斤直接考虑更换气门以及气门油封与活塞环。
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车子是全新爱丽舍13年烧油烧气吐,烧油感觉没那么明显烧气排气管后边有明显的吐吐吐的声音,解码出来是进气气缸相位传感器信号故障–持续故障换掉后边两个进气电磁阀,正时皮带也没跳齿,节气门也清洗老的,火花塞点火垫圈也换了,烧气那套东西也换的一套总成还是有那种现象还是然并卵,求大神。
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东风雪铁龙爱丽舍热车熄火后打不着,关闭电源等个几分钟又能打着,有时候要等半个多小时才能打着,这是什么原因?(换了火花塞,洗了节气门,换了汽油泵,换了过氧传感器毛病还是没有排除。还有我的车是改了天然气的)
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2014款油气两用爱丽舍,4万公里,一直烧气,入冬以来油气转换后经常亮故障灯,然后就加不起油,怠速不稳,发动机抖动且响声大,换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转,读一下故障码显示:一缸失火,凸轮轴位置传感器故障,但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了,经过两三次启动、行驶过程,故障灯又不亮了,车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀,说是积炭多了,外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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我是14款雪铁龙新爱丽舍,之前改装过天然气,车子2万公里时候出现热车起步发抖,冷车很好,去4S点检查说是烧气动力不足引起的,于是我拆掉了天然气后故障还是有,并且发动机故障灯一直亮着,消除后又出现,显示故障为进气气缸相位传感器信号故障,于是换掉传感器消除故障码,跑了10公里故障灯又亮了,之后又换过点火线圈故障码还是一直没有消除,请问怎么解决
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