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技师杨成龙你好,化油器清洗剂腐蚀性很强的,会腐蚀塑料件的,希望能帮助到你
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08年速腾1.6手动,油底壳与发动机缸体接缝处有点油污,修理工用化油器清洗剂喷了一下,又用布擦了擦,化油器清洗剂会不会腐蚀“接缝处的密封胶”以及机体? 谢谢大师了!
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各位师傅现在电台有个老檀说车,介绍的这款燃油清洗剂,叫駒马碳无敌,说可以清洗喷油嘴,进气门,还有还有三元催化。我的车是15款大众途安1.4T的。有知道这种燃油清洗剂真的效果这么好吗?我都是加95的汽油。
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大师你好!12款新迈腾8万公里,三元催化器没有洗过,想问一下这种情况是到期跟换还是清洗,可不可以洗,如果要洗那种方法好,给个建议,直接加入油箱的清洗剂可以用吗?效果好吗?一般的话建议清洗¥3就可以了更换的话成本太高
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2014款迈腾1.8T目前行驶了10万公里,烧机油,渗机油。大概走到7000-8000公里的时候机油明显减少一半甚至更多。15-16年万春雷提出的众安油气分离器说可以解决问题。 1,从众安分离器问世到现在,时间过了四年了,请问这个产品是否有用,可以解决烧机油? 2,是否有其他解决方案? 3,减少烧机油现象,加什么标号的机油合适? 4,日常是需要加什么添加剂??你好!第一个问题,这个废气阀是否存在问题,这个是可以检查的,烧机油并不是一定就是废气阀的问题。第二个问题,机油消耗大,一般大致原因有,机油本身存在问题,外部漏机油,涡轮增压烧机油,发动机内部,活塞环,气门油封存在问题导致,废气循环系统存在问题,也就是你说的废气阀。第三个问题,如果排除漏机油和涡轮增压器烧机油,可以选择粘稠度高一点的机油,比如说0W40的机油,第四个问题,排除外部漏机油和涡轮增压烧机油,可以选择一些缸体修复剂等一些产品适当缓解。
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你好 我买的二手的自动挡大众宝来经典车 油耗一直很高 开始百公里耗油接近16升 更换了一次前氧传感器 油耗降到了13个多油 今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化 清洗出很多脏东西 车也感觉比以前痛快多了(大概是心里作用吧)但是我这人有强迫症 这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧 加上由于之前不知道之前有没有清洗过 所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵 想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下 谢谢
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各位师傅大家好,我的车是迈腾1.4T,11年七月份的车,前天使用了五尔特全套系清洗了进气道、节气门、发动机、三元催化。油箱一直加95号汽油,前天清洗过后加油时还添加了一瓶五尔特的汽油添加剂!可今天和昨天一直觉得涡轮增压借入转速在2500-3000,提速没有以前猛了,也没有轻微的血压声了!机油加的是摩特300V(0w-30)的机油!我该怎么办才好呢?我很困惑:cry:请求各位高级技师解答!
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一汽大众CC过年检,尾气不达标,更换三元催化器,火花塞,清洗节气门,油嘴,进气门清理积碳,更换两个氧传感器,NOX怠速可以保持100以下,加油门数据不稳定,要上升到300-500左右,昨天用解码器读数据发现前氧电压不对有1.4左右徘徊,后氧保持0.45不动,今天更换了一个前氧传感器电压还是在1.4-1.5左右跳动,请问是什么原因,10年的CC根据描述,CC这款是6线的宽屏氧传感器,氧传感器反馈电压在1.4V左右跳动属于正常情况,后氧采用的是普通的4线氧传感器,后氧电压在0.45 v左右变化
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帕萨特b5 1.8t打不燃火,过去检查是主继电器烧蚀,由于在外面就用一根线短接开回厂里维修,临走时驾驶员说发动机没力,回来更换了主继电器,1缸高压包,和四个火花塞,汽油滤芯,清洗油嘴。装完后发动机没怠速,油门踩完可以加油,转数低于1500就加不起油了,喷清洗剂可以不加油维持怠速,各位大神什么情况这是,节气门也匹配了。这是正时不对,需要检查正时
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07年12月的帕萨特领驭1.8t~车提速0-40很慢…非常的慢 加大油门感觉车很吃力似的……所以都不勉强突然加大油门来提速…连比亚迪都快过我……40~100车感觉还可以……我已经换了汽油滤清器……火花塞~清洗喷油嘴……加了燃油添加剂……我还需要检查什么问题……是要大修发动不?今年17万多公里……故障灯一直亮……是三元催化废气问题……还是氧传感器也会影响?
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2013款大众polo,1.6自动,9万公里,车辆偶发性打不着火,问题出现一个多月了,以前不是很频繁,现在越来越严重,看过修理工,得出结论是喷油嘴间歇性不供电,具体没找出病因,油泵继电器保险丝换过新的,急急急啊,求各位大神帮帮忙啊!!!喷油嘴洗过,节气阀也清洗过,现在唯一启动的办法是往节气阀里面喷化油器清洗剂或者什么可燃烧的东西才能引燃启动,有两次启动后几分钟熄火喷油嘴间隙性不工作,导致的可能性有两点 第一就是曲轴位置传感器有问题 第二就是发动机电脑板出问题引起的
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化油器清洗剂可以清洗锁吗
化油器的清洗与维护是保持汽车正常运转的关键之一。以下是一些化油器清洗方面的注意事项:首先,化油器可以清洗锁定。对于轻微生锈的螺丝,可以使用化油器清洗剂进行处理。这种清洁剂十分有效,但清洗之后需要及时擦
故障维修
2022-05-11
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化油器清洗剂可不可以清洗节气门
可以清洗。只作为清洗剂使用,对节气门体没有伤害,但是这种清洗节气门的方法是不完整的。因为只能清理进气口,进气歧管积碳清理不了。化油器清洗汽车修理技术轮辋洗剂是20世纪70年代的产物。顾名思义,化油器清
故障维修
2022-05-11
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化油器清洗剂可以加入汽车油箱吗
是的,尽量在短时间内用完邮箱里的油。或者采用美国FFI节油宝,不仅省油,还能清理油路中的积碳。化油器清洗剂是一种清洗剂,主要用于清洗各种工件、化油器、发动机上的无定形积碳和石墨积碳,也可用于清洗各种催
故障维修
2022-05-11
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进气门积碳怎么打吊瓶清理
在发动机喷油嘴中加入积碳清洗剂,用清洗剂软化发动机内的积碳,使其燃烧排出。 如果你的车加了92号汽油,如果你觉得有碳产生,你可以加1到2箱95号汽油。 你可以用发动机清洁剂打扫。 也可以在发动机油箱里
故障维修
2022-05-11
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怎样清洗积碳?
1如何清理积碳?清除积碳的步骤如下:33601。清洁节流阀3360。拆下发动机装饰罩,拆下节气门,用化油器清洗剂清洗,用棉布擦干后安装。2.清理发动机内部积碳:打开机油盖,倒入整罐洗洁精(旧机油混合)
汽修字典
2019-12-20
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别,直接加油箱的三元催化清洗剂
燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是在汽车保养中常见的两种清洗剂。虽然它们都是用于清洗发动机和汽车排放系统,但在使用方式、成分以及清洗效果等方面存在一些区别。燃油宝的使用方式燃油宝是一
汽车知识
2023-10-18
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清理汽车发动机积碳的方法是什么
清洁汽车发动机积碳的方法:1、清洗节流阀; 拆下发动机罩,拆下节流阀,用化油器清洗剂清洗。用棉布擦拭后再安装就可以了。清洗节气门基本上每次去4S店,保养人员都会这么推荐我们。一般来说,节气门的清洗周期
故障维修
2022-05-11
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直接加油箱的三元催化清洗剂有用吗
1直接油箱的三元催化净化器有用吗?三元催化净化器负责将汽车尾气中的一氧化碳(CO)、氮氧化物(HC)、氮氧化物(NOx)等有害物质转化为无毒无污染的水(H?o)、二氧化碳(CO2)、N2(N2)和氧气
汽修字典
2019-11-22
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怎么准确清洗喷油嘴
可以采用“敲瓶”清洁法来清洁汽车喷油嘴,在发动机油路斷裂後,使用“掉瓶”的液体替换汽油。这种清洁剂含有拆卸燃油喷嘴所需的成分,清洗时间约为30分钟。 汽车喷油嘴是由电磁阀组成的一个简单装置。电磁线圈通
故障维修
2022-05-11
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喷化油器清洗 打不着,化油器怎么清洗
喷化油器清洗 打不着,化油器怎么清洗在汽车维修中,发动机故障常常会引起汽车动力不稳定、油耗升高等问题。而喷化油器,作为发动机燃油供给系统的关键部件,一旦出现故障,往往会给整个发动机系统带来不小的麻烦。
汽车发动机
2023-08-25