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技师刘佳你好车主！建议更换新的气虑，检查油压或者更换新的汽油泵，希望能够帮到你！祝你用车愉快！ -
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花开半夏2016除了汽油泵其他都换了 -
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技师刘佳如果冷车启动困难，但开起来正常，可能是水温传感器坏了，但是你的这种情况，可能是油压不足造成的，还是建议检查或者更换新的汽油泵， -
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花开半夏2016怎么才能测试汽油泵是否损坏 -
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技师刘佳有没有油压表测试一下，正常油压在3.5公斤左右 -
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花开半夏2016如果油压不对就是油泵坏了？ -
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花开半夏2016有木有可能是汽油滤芯堵死了 -
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技师刘佳你好车主！有可能的，或者建议清洗一下汽油泵滤网， -
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花开半夏2016就是泵心底下那个网 -
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花开半夏2016我觉得话如果是友邦彻底的坏了的话，应该说这个车子就应该跑不起来对吧？还有就是说，他正常的时候啊，就正常的很发动机变速箱都完美，但是他又不正常了，你就加不加不上油了你歇会儿，他又有会开走，然后宝马车的话，我知道如果电脑板出问题了，他就是死故障了吗你车子根本就打不着不可能开的走 -
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技师刘佳嗯！对的，如果汽油泵的内部叶轮打滑也会的 -
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花开半夏2016能修好嘛？ -
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花开半夏2016汽油泵太贵了 -
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花开半夏2016还有这老宝马电脑检测接口除了机舱哪一个，驾驶室还有木有OBD接口 -
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技师刘佳买个拆车件 -
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花开半夏2016还有就是那个这个老728的那个电脑接口除了发动机机舱里面，我看网上有人说那个换挡杆那里有一个不知道那里那个是不是正确的 -
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技师刘佳车主你好！问题解决了吗？ -
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花开半夏2016没有 -
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花开半夏2016不知道毛病 -
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花开半夏2016又没有故障码
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老款进口宝马745Li（原车有很长段时间没有开了，电瓶严重亏电，接电后正常行驶），停车等红绿灯途中，刹车D挡挂P档，按电子手刹后，车辆自动熄火。在启动，发动机突突突突响，但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电，一直打火后，车辆没电了。仪表盘灯乱闪，仪表盘左侧油表显示界面灯灭，右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉，因挂上P档，不好拖车，挂了下档位（熄火中提示挂不了N,D,R档），然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳，提示变速箱故障（然后又不提示了），叫朋友车来搭个电，有电后启动，所有故障提示全部消失，也不提示制动器问题，也没变速箱故障了。但是油门只要一松，车辆就会熄火，好像缺油（油箱有半箱油）。电量足够的情况下，车辆可以启动，就是油门一松就熄火，好像怠速上不来，档位也可以挂，可行驶不了。想请假下汽车大师，有哪几种情况会导致车辆如此这般？感谢
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马740更换伺服电机后5.6缸失火车辆正常拆卸，更换电子气门电机，需要将发动机上面大部分的装饰零配件都要拆掉。根据车辆的实际情况，车辆在拆掉之后出现的故障，以及电脑诊断提示的故障信息，包括实际的火花塞的燃烧状态，重点判断可能的故障原因，车辆的喷油嘴损坏。或者存在明显的安装问题，例如车辆的点火线圈，接地导线安装不正常，会造成同时出现两个气缸的故障体现，或者有明显的安装性的问题，例如插头连接出现了不正常的状态，插针损坏，但这些都是安装上的问题，根据实际情况并不容易检查确认，只能以实际的拆机检查为准，根据车辆的实际情况。车辆描述的点火线圈缺少工作状态，这种情况下点火线圈只连接到发动机电脑，并且不经过其他任何零配件，这种情况下的唯一结论可能原因就是点火线圈损坏，发动机电脑损坏或者是连接导线折断，根据车辆的实际情况，目前车辆想要确认其他连接导线的相关问题，那么只能是发送车架号，针对车架号查询电路图，参考电路图像，有可能以及没有可能的原因，或者说全部相关的故障原因，全部进行连接导线的测量确认。来最终找问题。本次目前的状态维修建议是更换故障气缸的喷油嘴。
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06年宝马760空调泵不工作，换过水箱冷凝器车辆描述压缩机没有电到，那一定是缺少了启动条件数据如何衡量线路是否有问题，只需要确认压缩机本身是否产生故障代码就可以了，也就是说当这条线断开之后，连续诊断压缩机会生成故障代码，否则没有线路问题。那么根据实际情况，车辆描述的故障现象，压缩机没有控制电源，那么考虑的几种情况，第一种就是车外温度不合适，车内温度不合适，包括蒸发箱温度以及车辆的暖风水箱温度全都会影响到这个空调，包括电脑在开启空调的时候，车辆没有识到ac操作，这全是车辆的故障主要原因，那么根据实际情况，车辆的蒸发箱温度与实际的温度进行对比，在不冷的状态下，实际的温度与电脑显示的温度是否一致来衡量温度是否有异常，正常情况下，压缩机在不工作的情况下，空调高压和低压的压力数据几乎是一致的，如果压缩机在工作，那么这个压力差就会越来越大，差的太小，代表压缩机功率不行，但是车辆描述已经明确测量压缩机缺少控制，那一定是缺少了启动条件，或者是空调面板本身损坏掉了，车辆过于想找压缩机这个电路图没有任何用处。
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防冻液不够可以自己续加么？不是同一品牌可否？
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宝马F02 730 跑了10万公里，每隔3个月左右就提示防冻液不够了，是不是水箱坏了？10年的车
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12款途锐3.0柴油版发动机打不着火，但是喷上启动液就能打着火，燃油压力正常，求教怎么回事
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740怎么换防冻液
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水温表，水温表怎样显示才是正常
水温表，水温表怎样显示才是正常什么是水温表汽车水温表，也被称为冷却液温度计，是汽车仪表盘上的一个重要指示器。它用于测量发动机冷却液的温度，并将这一信息反馈给驾驶员。水温表的显示范围通常为冷、正常和过热
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汽车水温表多少正常，汽车水温表多少正常?
汽车水温表多少正常，一直是汽车领域中备受关注的问题。正确的水温可以保证车辆在行驶过程中的安全和稳定，也能够延长车辆的使用寿命。首先，我们需要知道汽车的水温表是如何工作的。汽车的水冷发动机通过水泵循环往
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新手常遇到的十大“错觉”，老手也会中枪！
假如在路上你看到一辆车的车尾贴着“实习”标签，一般潜意识都会讲它定义为“马路杀手”，然后就远远地躲开它。就新手来说，由于经验不足，对于车辆的一些位置把握得还不够好，造成了视觉上的错觉从而导致被冠名“马
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2016-11-08
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汽车水温表正常多少度，汽车汽车水温表多少正常
汽车水温表是汽车仪表盘上非常重要的一部分。它用于监测发动机水温，可以帮助驾驶员及时发现车辆故障。那么，汽车水温表正常多少度呢？现在就让我们来详细了解一下。首先，要知道汽车水温表的正常范围是在80℃~1
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2023-04-21
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转，部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时，水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转，然后水温
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2022-01-07
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汽车水温高怎么维修，汽车水温高怎么回事
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水温表，水温表正常展示图在汽车领域，水温表是一个非常重要的仪表盘指示器，用于显示发动机的水温情况。水温表的正常展示图是车主了解发动机健康状况的重要参考。水温表的工作原理水温表通过传感器来测量发动机冷却
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2023-08-07
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车子温度太高打不着火，车子温度过高怎么解决
车子温度太高打不着火，车子温度过高怎么解决车子在高温天气中容易出现温度升高导致无法点火的情况，这给驾驶者带来了不便和困扰。本文将介绍一些应对措施，帮助您解决车子温度过高无法点火的问题。1. 首先，检查
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寒潮天气行车注意事项
1、热车的必要性 启动发动机后让车原地怠速工作30秒到1分钟，让汽车内部的润滑油泵送到机械零件的每个部位，使零部件得到充分润滑。当怠速下降到正常转速时（即1000左右），热车也就足够了。 如果真有急事
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在车不动开空调费油吗，夏季车不动开空调费油吗车辆停止时，开启空调是否会增加油耗？在夏季，许多车主都会面临这样的问题，即当车辆停下来且发动机关闭时，是否应该继续使用空调。毕竟，大多数人都担心启动空调会增
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