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技师任德智你好,行驶中进气温度肯定比停机后进气温度更低。这是正常的!停机后进气不再流动而又吸收发动机周围散发的温度所以更高!
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匿名网友我也这样想的,但是温度高的这么快,会不会有漏气的地方不?
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技师任德智不会,除非节气门开着!
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匿名网友好像节气门是有百分之8的开度
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技师任德智即使有漏气,停机后没有可漏的气了,温度都来自机体散发的!所以,只要运行时正常就不要纠结在进气温度上了!
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匿名网友冷车怠速转速也不上升是什么情况啊
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匿名网友也是800转
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我的帕萨特新领域。前几天气温10摄氏度,早上冷车启动怠速降到780时抖的厉害。今天早上气温零下3摄氏度,冷车启动怠速降下来直接熄火。连续两次。第三次才正常。问问各位技师是什么原因!谢谢
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我的车是帕萨特v6 2008自动挡的车,现在出现这个毛病,车不热,前进档,车不动,挂倒档,车正常行驶。经过热车温度上去,车才能正常行驶,但是上坡提取什么都感觉车没劲。电脑检测也没有问题。具体是什么情况,请各位专家帮忙看看。
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帕萨特b5自动,第一个问题:车子开启空调的时候进RND档反应有点大,有点耸档的感觉,不开空调进档就正常。节气门清洗了也没有解决问题,请问要维修哪儿,是不是要换节气门了?有师傅说是发动机积碳过多,使用油路宝就行,就只有这个解决办法么?
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帕萨特b5自动,第一个问题:车子开启空调的时候进RND档反应有点大,有点耸档的感觉,不开空调进档就正常。节气门清洗了也没有解决问题,请问要维修哪儿,是不是要换节气门了?有师傅说是发动机积碳过多,使用油路宝就行,就只有这个解决办法么?
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你好!老师,我的车是12年2.0t帕萨特御尊版,目前,行驶9万公里,今天下班回家,在正常倒车停在停车位的时候,突然间从d挡推不进R挡,就像有东西挡住了,推不进去,回到n挡熄火,重新启动,不行,重复3到4比次,恢复正常!请问这种情况是怎么回事?有人说是档把锁的故障,换一个就好了是哪吗?你好!根据你的描述和问诊的情况这故障是需要换排挡杆总成的。
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04年帕萨特1.8T手自一体。以前一直11个油。最近猛增到15个油。免开缸洗了燃烧室 空流 进气温度传感器 进气支管 吊瓶洗喷油嘴 火花塞 换了四个原厂高压包 。目前依旧油耗降不下来。用5053查了数据,只有节气门数据不对,匹配过但还是不对。有师傅说有漏气,但我不知道具体漏气的位置在哪一个范围。请懂行的师傅指导下到底是哪里的问题导致节气门数据异常节气门清洗完之后出现短暂的油耗增加是属于正常现象
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2011款1.4T的自动挡帕萨特,跑了8万多。最近一段时间出现四次 ,启动后一分钟左右仪表盘出现黄色P灯,然后过一会熄火,熄火后仪表盘EPC灯亮。熄火后再打打火,出现哒哒哒哒哒的拉不起来的声音。过一段时间后。启动正常。已经换了电瓶,清洗了节气门。个人总结每次出问题的时候都是车在太阳下暴晒以后,驾驶室内温度很高,个人感觉,驾驶室温度降下来就能正常启动行驶。今晚出现了一次EPC亮加油没有反应,在D挡上加油汽车也没动。再次熄火重新打火正常的行驶。 大神们我的车这是怎么了。检查清洗节气门,实在不行更换,
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帕色特b5。ANQ1.8自然吸气发动机,原来冷车无怠速,热车一分钟恢复正常,点火线圈,火花塞,喷油嘴,空气流量计都正常。今天换了凸轮轴链条,涨紧器,正时套装后怠速抖的厉害,熄火,进气口回火,加不上油,汽油味很重。维修技师说如果按照车上的记号对正时的话会顶气门。请教师傅们到底是什么故障
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帕色特b5。ANQ1.8自然吸气发动机,原来冷车无怠速,热车一分钟恢复正常,点火线圈,火花塞,喷油嘴,空气流量计都正常。今天换了凸轮轴链条,涨紧器,正时套装后怠速抖的厉害,熄火,进气口回火,加不上油,汽油味很重。维修技师说如果按照车上的记号对正时的话会顶气门。请教师傅们到底是什么故障,有什么解决的好办法
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03年帕萨特B5自动挡2.0为什么匹配节气门参考值老显示错误,好像用431好像一直显示自适应开始,自适应正常,来回这样,也不见完成按键出来,然后试车跑起来比以前反应、加速快多了,但是没过多久又突然没力,油上不来,发动机只有声音没有速度!请大师指点!
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