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技师阎许节气门有问题啦老板
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匿名网友谢谢
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技师阎许不用谢,祝你生活愉快,早日解决问题。
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02年12月份的南京菲亚特西耶那现在跑了13万公里,最近清洗了节气门,油路,现在动力还可以,就是偶尔有时候打火车着不了,好像是油供不上,但是听着汽油泵也在供油这是哪的问题呢?谢谢
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爱车菲亚特西耶那,昨天清洗过喷油嘴和节气门之后,回来的路上。突然抖动的很厉害,加不上油,继而速度降下来了,能打着火,一档起步一松离合就熄火!过了一会居然又好了,第一次遇到这种事情!o(╯□╰)o, 注:火花塞,高压包,氧传感器,分缸线都是清洗喷油嘴的时候一起换的,
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我的菲亚特西耶那1.5打着火加油门加不上去甚至熄火,熄火后在着车预热带水温表一半时怠速正常了,孟加有门发动机有回火声转速反应很慢甚至灭车。慢慢的加油门发动机转速上去了,松油门怠速正常。之前喷油嘴高压线火花塞都换了,节气门清洗了油路检查了线路也查了请师傅指点这是什么原因,没换这些零件之前很好的就是缺缸之后换的。请师傅帮助解决一下问题吧检查正时,缺缸严重抖动时正时皮带很容易跳齿
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我的车是菲亚特西耶那04款,之前怠速不稳有时打火无故发动机灯亮起不带油门就自动熄火,换了怠速马达换了后怠速不稳一会高一会低适应了几天后慢慢适应了,但是现在冷车打火发动机灯会亮起,不带油门会熄火,把油门带着转速到3000以上三秒发动机灯熄灭,车子就不会熄火。但是转速一直900左右要把转速拉到4000以上下来才回到正常的700。热车启动就基本正常。
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车子是南京菲亚特西耶那1.5自动挡的车子,发动机动力不足,不易加速;排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声! 火花塞积碳过多;,火花塞清理干净装上去动力就好很多,没过一天动力又没了,自己试过火花塞装上没一会就全是碳灰,是不是为混合气过浓的缘故?进气压力传感器插头拔开后试车完 火花塞的积碳就很一二缸轻微三四缸无积碳,插上开起来不用几公里就整个火花塞都是厚厚的碳粉, 火花塞,进气压力传感器,点火线圈,碳罐电磁阀,喷油嘴,空气滤芯,都是新换的, 节气门有大概清洗 目测干净! 是不是这个进气压力传感器不好? 自己感觉是混合气过浓这个原因 跪求大神帮忙,感激不尽! 如果没看懂麻烦加个**拍给你看, ***88045889您好,这种情况的话,进气压力传感器更换过了,那么应该是可以排除的。火花塞发黑,说明混合汽过浓,这个需要检查下喷油嘴的喷油脉冲是不是频率过高,也就是说电脑板是不是控制喷油量过大了,检查下氧传感器的工作数据以及喷油嘴的雾化效果看看。
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06年年底菲亚特西耶那1.5…今年夏天一次开空调出去玩后…出现感觉是空调压缩机有规律的漏气声…且动力下降…发动机抖动比原来稍微厉害点…油耗增加…一箱42升开始能跑600到660公里~现在500到550的样子,一个开空调就会…嘶…停…嘶停…在漏气声的时候给油很绵…如果不开空调要好点!去了三个修理厂都说没问题…自己的车有问题肯定感觉的出来…后来没办法就没管他…就这样开了几个月…秋天用空调少!症状不是那么明显…自己感觉是空调周围哪里出了问题!换过…点火线圈,高压线,换了个什么传感器忘了,打过吊瓶!请问是哪里的问题
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怠速马达四条线两条线都有电是怎么回事怠速电机总共是4条线,有两个是电源,两个是电机控制线,进发动机电脑的,这个很正常呀。
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04年怠速过高 踩油门没有反应你好根据你的描述,我看你这个车报的故障是Can通讯故障,量一下终端电阻是多少?测量一下气囊电脑板的插头电源,搭铁以及CAN线电压。有没有异常情况?怠速高看看节气门等
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05年菲亚特西耶那。 怠速呼高呼低。开空调正常行驶的话。空档滑行怠速在1600转左右检查节气门和节气位置,怠速马达线至ECU之间线路通断,ECU电源及搭铁正常,考虑更换ECU。
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菲亚特西耶那清洗节气门以后怠速高 还有就是一会掉一会高该问题是发动机转速不稳,清洗过节气门出现的,由于车年限比较长,清洗节气门导致怠速马达工作不好,而车主不愿更换,我像修理工提供了一个维修方法,而修理工也有能力修好此车故障。
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