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技师杨鹏你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师杨鹏怠速电机总共是4条线,有两个是电源,两个是电机控制线,进发动机电脑的,这个很正常呀。
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匿名网友请问
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技师杨鹏嗯,看我上面的回复
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匿名网友怠速马达四线的,我把卡头拆下来了,怎么四条线有两条线都有电啊
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匿名网友哦
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技师杨鹏正常的就得有两条电源,剩下两条是地线。
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匿名网友车发动机不起动怎么两条线都有电来啊
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技师杨鹏那个打开钥匙就有电了,它d线是电脑控制的。这个定的控制是占空比信号。
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技师杨鹏
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匿名网友哦,打开钥匙两条线就有电了
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匿名网友怎么我把电源线全接上去开了钥匙怠速电机出入的
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技师杨鹏
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匿名网友电机只有一点点微动
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技师杨鹏那就已经足够了呀。电机不灵活的话,那是电机的问题,只要它线路正常。
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匿名网友他没有入出啊,是不是坏了
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匿名网友开和关电源 马达都没有入出啊,是不是坏了
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技师杨鹏
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技师杨鹏
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匿名网友哦哦
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我的菲亚特西耶那03年车,换了节气门总成,还是怠速不稳,请问怎么回事?
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05年南京菲亚特西耶那1.5手动,13万公里。最近发现发动机舱有叽叽叽叽响怠速和加速都响。这是什么问题这个需要去修理厂检查一下,先去让修理工试试,是否皮带松了,如果松了,直接紧一下,紧了还是不行就需要更换皮带了
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南京菲亚特西耶那,为什么在收油门后怠速时会熄火,在就打不着火,需要把这个电脑板下面那个线束拔下来,在插上去就可以打火了
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南京菲亚特2005年的西耶那1.5手动挡,7万公里,启动瞬间怠速到2000多转,数秒后回落到1500-2000转,呈脉冲式的波动,第一次修换了副厂的节气门总成不行,第二次修又换了博士的火花塞和高压线还不行,仪表盘一直正常,请问还有可能是什么故障1,根据你的描述。你的这个情况有很多原因会导致的,比如节气门。进气压力传感器,空流传感器,氧传感器等都是会导致的 2,建议你的这个先用电脑诊断仪进行检查以后,根据电脑提示进行维修 很高兴为你解答
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你好,我的车是06年菲亚特西耶那,中修过后冒黑烟车没力!更换了进气压力传感器.清洗了油路,跟空气虑清!车恢复有力了,冒黑烟减少了!还会冒黑烟,我该怎么样修理!线路没问题,排气管是新的,火嘴四个有点发黑!机头没事,排气管也是新的,下一步我该怎么样修?车加大油门黑烟比较严重,怠速正常!仪表灯没有胡障灯亮!老师请指点一下
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我的菲亚特西耶那1.5打着火加油门加不上去甚至熄火,熄火后在着车预热带水温表一半时怠速正常了,孟加有门发动机有回火声转速反应很慢甚至灭车。慢慢的加油门发动机转速上去了,松油门怠速正常。之前喷油嘴高压线火花塞都换了,节气门清洗了油路检查了线路也查了请师傅指点这是什么原因,没换这些零件之前很好的就是缺缸之后换的。请师傅帮助解决一下问题吧检查正时,缺缸严重抖动时正时皮带很容易跳齿
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05年菲亚特西耶那。 怠速呼高呼低。开空调正常行驶的话。空档滑行怠速在1600转左右检查节气门和节气位置,怠速马达线至ECU之间线路通断,ECU电源及搭铁正常,考虑更换ECU。
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04年怠速过高 踩油门没有反应你好根据你的描述,我看你这个车报的故障是Can通讯故障,量一下终端电阻是多少?测量一下气囊电脑板的插头电源,搭铁以及CAN线电压。有没有异常情况?怠速高看看节气门等
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车子是南京菲亚特西耶那1.5自动挡的车子,发动机动力不足,不易加速;排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声! 火花塞积碳过多;,火花塞清理干净装上去动力就好很多,没过一天动力又没了,自己试过火花塞装上没一会就全是碳灰,是不是为混合气过浓的缘故?进气压力传感器插头拔开后试车完 火花塞的积碳就很一二缸轻微三四缸无积碳,插上开起来不用几公里就整个火花塞都是厚厚的碳粉, 火花塞,进气压力传感器,点火线圈,碳罐电磁阀,喷油嘴,空气滤芯,都是新换的, 节气门有大概清洗 目测干净! 是不是这个进气压力传感器不好? 自己感觉是混合气过浓这个原因 跪求大神帮忙,感激不尽! 如果没看懂麻烦加个**拍给你看, ***88045889您好,这种情况的话,进气压力传感器更换过了,那么应该是可以排除的。火花塞发黑,说明混合汽过浓,这个需要检查下喷油嘴的喷油脉冲是不是频率过高,也就是说电脑板是不是控制喷油量过大了,检查下氧传感器的工作数据以及喷油嘴的雾化效果看看。
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我的车是菲亚特西耶那04款,之前怠速不稳有时打火无故发动机灯亮起不带油门就自动熄火,换了怠速马达换了后怠速不稳一会高一会低适应了几天后慢慢适应了,但是现在冷车打火发动机灯会亮起,不带油门会熄火,把油门带着转速到3000以上三秒发动机灯熄灭,车子就不会熄火。但是转速一直900左右要把转速拉到4000以上下来才回到正常的700。热车启动就基本正常。
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