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技师刘勇你手工设置了吗,这种情况下应该是触碰防夹功能了
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匿名网友手工怎么设置?就算是防夹功能也不会有事没事的下降,主要是自动升上去那下到顶了之后会自动下降到一半
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技师刘勇就是防夹功能,
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匿名网友那怎么设置?
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技师刘勇把四个车门玻璃降到底,
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匿名网友然后呢
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技师刘勇每个玻璃以此升到顶保持五秒,再落到底保持五秒
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匿名网友哦,我试试
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技师刘勇嗯
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09年的马自达6汽车,行驶了44000公里,最近驾驶座盘的主车窗在车辆刚启动时,开车窗要按好几下按键才有反应,而且还要重新学习(就像电池断电过),其他车窗均正常,也没有异响,每次停车后启动都会重复出现这个问题,求高人指点!
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我的车是07款马自达6轿跑2.0,之前升级过12项功能,就是自动落锁,自动升窗这些功能,用了一年之后都是正常的,前几天主驾那边的车门被撞,在4s店做过钣金喷漆,回来以后就出现熄火拔下钥匙就会发出警报声,就跟按喇叭的声音一样大,过一会就停,重新启动警报也会响一声就停,仪表盘没任何提示,4s.店搞不定,问题现在没解决,车能正常行驶,请大神指导,
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开2009年的马自达6,已行驶7.5万公里了,过去也没有太注意,近几个月总觉得低速声音大,去用电脑检测了一下,没有发现问题,有师傅说,低速就是这样,跳挡上去行驶就好了,不是问题。但我个人感觉过去开车没有发现声音大,是我感觉有问题,还是该换变速箱油了,还是该换汽油滤清器了,还是该清洗发动机气门了呢?希望得到您的帮助。谢谢!
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2011款马六自动挡,跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵,方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯,后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题,经常在等红灯时刹车降速后自动熄火,方向变沉,仪表盘灯也是正常显示,挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象,最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电,并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗,求指教,谢谢!建议清洗节气门、更换火花塞
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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马自达6汽车遥控系统我的车是09年出厂的马自达6,我在某宝上买了一把遥控折叠钥匙,匹配成功后可以正常使用,钥匙开牙没有开好,我反复开关电门开关好多次,结果遥控失灵了。原车遥控和买的遥控全都失灵了。遥控器有电,电瓶有电,三把钥匙全都可以正常打火。就是不能遥控开关门锁。去了4S店从新匹配可是汽车进不了匹配模式无法匹配。开回家以后发现遥控器又能用了,再启动车子熄火之后又不能用了。有时候能用有时候不能用。这个问题谁能帮我解决一下吗?先谢谢啦!!急急急急急急急急急急!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了,观察孔是黑的,中控都打不开,平时放三四天都没事,于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳(不知道会不会因此烧了什么)最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ,更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了,装好后怠速车子功能也全正常也没在意了,师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了检查一下蓄电池是不是出问题了
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05年老马自达6 2.3排量的,大修之后点火一下就着,发动机故障灯亮,AT灯也亮开着跳挡一顿一顿的,没有2档,有时不升档也不降档, 重新点火发动机故障灯亮,AT灯不亮,行驶两公里又是 AT灯亮,,开着跳档顿的很厉害,还是没有2档,电脑检测发动机故障码是P0012进气VVT不在默认位置.变速箱码是P0733传动比(3) 是不是发动机的正时不对,我换了凸轮轴位置传感器和节气门位置传感器都不行,变速箱问题是不是正时不对引起的, 下午师傅已经重新对了正时,这次很准确,但还是那两个故障码,传感器都是换的新的,插头的线也没断,是不是别的地方的线断了或者虚接了打铁了???
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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标题:比亚迪自动升窗器:提升驾乘舒适度的必备装备比亚迪自动升窗器:窗外景色,一览无遗比亚迪自动升窗器是一项创新技术,旨在提升驾乘体验,为乘客带来更高的舒适度。随着科技的不断进步,这项功能已经成为汽车装
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21款比亚迪海豚自动升窗器:提升驾乘舒适度的卓越选择对于追求舒适、便利和安全的汽车驾乘体验,比亚迪海豚自动升窗器是不容错过的选择。作为一款领先的技术创新,它凭借着出色的性能和卓越的品质,深受广大车主的
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