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技师高长振检查一下仪表的 内部短号 信号不稳 造成的 赶紧回服务站 都在保修期 希望可以帮到您
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匿名网友会不会是翻新车啊谢谢!
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技师高长振不会的 去服务站把
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老师,你好。我开的是2011款吉利金刚,算起来第五个年头,可中间有事没经常开,现在是18000公里。我想问两个问题,麻烦您一一解答,第一,刹车油,变速箱油,刹车片我从没换过,有的说3万公里,有的说两年,我是不是必须得换了?第二,最近只有转速表指针在正常行驶下总在4000转以上,就是降不下来,其他都正常。请问这是怎么回事?
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我的车是2014年的,跑了三万八千多公里,最近两天油表忽高忽低,有一天加满油没怎么跑,第二天油表指到半箱油的位置,油箱也不漏油,偶尔回到原来位置,请问怎么回事?您说的这个情况,一般原因是燃油浮子老化 卡滞造成的,需要检查更换,如果没有单个燃油浮子的话,就需要更换油泵总成。顺便检查一下油箱内部,如果太脏的话彻底清洗。
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我得车是吉利英伦金刚 10年的那款 跑了8万5公里,买的二手车 刚过户 现在开着感觉费油是怎么回事 我家黑龙江这边的 前几天加了100块钱油,目前跑了65公里 现在还剩的油到红杠了,感觉很费油,是怎么回事,第二件事就是,早上车凉,东北零下30多度 车打着火 迈速表和转速表还有里程表不亮 没有任何显示,跑一小会就亮了 怎么回事建议连接解码器读取系统是否有故障,检查各传感器是否有故障
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吉利金刚,08年车17万公里,二手车刚过户,水温表怠速起得来,到了九十风扇会转,但跑起来时水温会下降一直处70以下起不来,是怎么回事?
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2015年的吉利英伦sc615 跑了三万公里 前半年五月份放到车库的 近五个月没开 电是有的 仪表盘显示正常 油泵没电 高压没电 麻烦师傅们说说怎么回事
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我的车是吉利金刚2代原车气,跑了17万公里了,前两天换了变速箱里的6套轴承和离合器三件套,现在是一档和倒挡时车就抖,抖的特别明显,给点油就好了,我到修理厂找他们技师也试车了他们说是压盘没有装平,后面又发货给我重新装了,可是车还是那样,他们又说可能是飞轮又磨损让在跑个几百公里在看,让压盘和飞轮磨合一下,不知道是不是这样呢?在说说变速箱,按说六套轴承都换了应该没有什么问题了,可是车热了后怎么还能听见响声呢?把离合踩下去就不想了离合一松开那个声音就又出现了,轴承我买的都是知名厂家的轴承,请教各位技师这是什么原因?谢谢各位。
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我的车是07年吉利金刚,跑了快到九万公里了,一个半月钱在维修点换的正时皮带,离合器三件套,火花塞,变速箱油。自从维修这些之后,早晨启动车的时候,车子很逗,起步无力,挂档很硬,使劲挂才能挂上,跑一段时间后就恢复正常了,今天早晨起步之后突然二挡和四档挂不上了,一档跑了一会才恢复正常,请问这是怎么回事呢,车越修越难开了
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师傅您好我得车是吉利新金刚,跑了44000公里了,我上次保养的时候是35000公里,保养的机油机滤,空滤,空调滤芯,加的是壳牌超凡喜力,我想问下师傅我这回保养需要保养什么项目?我还想问一下,我在北方,有人说嘉实多机油适合北方冷启动保护好,有人说壳牌机油清洁能力强对发动机好,我想问下师傅这两个机油哪个保护发动机效果好?我准备自己买机油去换!你好,对于您这个公里数来说,除了需要更换机油机滤及空气滤芯以外,还需要进行刹车油检查如果有也较脏的话,是需要更换的。由于您之前更换过空调滤芯这次只需要拆卸下来,交内部灰尘吹一下就可以了,没必要更换,而且之前在3万公里时换过变速箱油那就不需要更换啦,还需要对防冻液进行检查,如果冰点较低的话也是需要进行更换的,对于您所说的这两种机油来说,如果是在北方地区的话,建议您使用嘉实多机油,这种机油确实会对发动机内部存在一层薄薄的油膜。可以很好的避免车辆在冷启动过程中对发动机的机械磨损,壳牌机油来说,确实清洁能力较强一些,但是在使用五千公里左右发动机内部机油会比使用其他品牌机油更脏一些,都是需要定期更换的
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变速箱油几万公里换一次
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你好师傅,我的吉利金刚一代水泵坏了漏水了,提示高温预警,跑了三公里有后遗症吗根据你的描述,发动机水温出现过高只跑了3公里的话,这个对发东西没有多大的影响的。不会损坏发动机的,这个你放心,水泵坏了的话,那就直接更换水泵就可以。没事的,对发动机的影响不太大。先把水泵更换了,然后把防冻液加好。然后启动发动机,看一下这个发动机的工作是不是正常的,还有就是这个发动机的散热风扇,包括这个仪表上面的这个水温指针,看一下是不是正常的。如果都显示正常的话,那就正常使用就可以,发动机就没有问题的。8万公里的话需要做大保养。更换变速箱油刹车油,防冻液,火花塞,汽油滤清器。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。还有更换发电机皮带。如果排气筒腐蚀。而且排气噪音大的话,那就需要更换。
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新帕萨特怎么设置单次出行了多少公里?
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