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技师陈超您好朋友,根据你说的情况建议你去4s店让他们给你清洗一下空调异味吧!清洗空调异味主要是清洗空调蒸发箱的。把这个清洗了就没有这种情况了。希望我的回答能够帮助到你如果您还有什么问题随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福!合家欢乐!财源滚滚!
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匿名网友宝马4S店真黑啊,太贵了,换了两片滤芯,花了1228,抢钱,就知道马上换,不会和你商量如何真正解决问题。
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技师陈超这个是没法说的。他们都是为了追求利润。有时候死不修!只更换。因为更换比较挣钱。维修又费事又不挣钱。
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匿名网友你是福州的吗?
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技师陈超我们在河北邯郸。
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匿名网友哈哈!太遥远了,谢谢您!
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技师陈超不客气,祝您生活幸福。
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技师陈超是的,太远了。如果离的近了,我一定帮你免费清洗一下。我们这儿有这种免拆清洗的机器。
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宝马5系14款,目前行驶七万公里。问题一:之前4s店说让清洗积碳,不知道到底哪些需要做,下面图片有可做选项,大师给点建议哪些东西需要做哪些没必要。但是他们清理积碳好像都只是用添加剂类的东西,自己平时也还在用stp燃油宝套装不知道是不是差不多效果。 问题二,空调常有土腥味,尤其在空调刚开启制冷的时候,或者刚把制冷效果关闭后的一两分钟,这两个时候味道比较重,刚换过空调滤芯也是,也请大师分析下原因和解决办法如果车子没有出现油耗增加的这些现象,就没有必要做的。 开空调的时候如果有异味,需要更换空调滤,清洗 空调管道,必要的时候清洗空调蒸发箱。
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2014款的宝马520,生产日期2015/2月,开了10个月不到,现在开了1万1公里,刚做完首保,最近发现车子刚启动的时候,和车辆在高速上开风外循环,不开空调ac的情况下,有一股发霉的臭味,但只要开内循环ac开启,味道就没有了,我看了几个论坛车主反应说有这个问题,在清洗了空调管道,更换空气和空调滤网后,臭味的问题还有还是存在,有的说是宝马这款车空调外进风口设计有问题,进风口在发动机的后面,开车后发动机的废气都从这个口通过外循环进入驾驶室,都有的说是生产批次问题和发动机钢印的开口大小有关,大开口的味道明显,小开口的味道小些,要用锡箔纸堵住那个大开口,就没味道了。请遇到过此问题的维修大师给个好点的解决方法。小弟谢谢了。
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你好,我是2015年的宝马525Li,底盘代号F18,N20发动机,目前行驶6万公里。从去年冬天开始,冷车启动后直接开暖风空调,有一股很重的汽油味儿。打开车窗待汽油味散去后,热车一阵子再关窗这样的汽油味就没有了。这个问题一直拖着没有去解决,三个月后的今天,车的发动机亮起了故障灯,故障代码118001 (混合气过稀),且没有任何其他伴随的故障代码。请问大概率是什么故障原因?是碳罐电磁阀坏了,还是进气管路,废气管路漏气?又或是气门室盖漏气?请问该如何按顺序检查?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,混合气过稀先打烟雾检查进气系统是否漏气,曲轴箱通风是否损坏 建议:(先确认是否漏气,如果没有漏气给发动机电脑编程 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我的车型是宝马14款525li豪华版,开了36000公里。问题一:这个月换了火花塞型号是ngk95770,热值是7的,不知道是否适合n20的发动机,感觉耗油了,但不知道是不是造成耗油的主要原因。问题二:上个星期4s做的保养(保养完4s给我设定11000公里再保养不知道是否符合保养公里数?),换完机油机滤,空滤气滤,会不会造成耗油的次要原因?综上所述总体感觉比之前耗油了多了近4个油!问题三:冷启动发动机抖动挺大的但随着转数下降后恢复正常,如再次驾驶后停车点火启动救不会抖了,降档有顿挫感这些都是啥情况?请求各位专业老师给个详细解答。拜托了!十分感谢!
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怀疑自己的宝马车是问题车怎么弄,我的车是2015年10月5号左右提的,但是我提前10几天就在仓库看到了车,但是今天维修人员说车子是2015年9月30号才出厂的,这个时间对不起来了!还有我的车比同款车型多了好几样功能,他们4S店也给不出解释,我的车子是528豪华版的,多了抬头显示、液晶表盘、氛围灯、舒适进入和尾箱踢腿功能,现在车子开了快三年,但是问题比较多,目前换了一个油泵、一个方向机、一个电机、4个门把手、机舱漏油2次、氛围灯坏了2次、空调管漏液等!由于问题较多我提出过几次要求续保都被拒绝,可是今天维修人员查了说我的车符合续保标准,所以我有点怀疑车子是问题车,但是不知道怎么处理还望专家帮帮忙车辆判断是库存车。如新车出现多里程数的记录。要么算二手车。要么算记录错了。其他的描述不判断车辆存在问题。目前的状态由于车辆使用时间也太长。恐怕达不到什么索赔的诉求。供客户参考
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12年5系525豪华,3万公里不到的时候,每次在空旷地带加速到80码,会有漏风声音,坐在主驾驶就好像有人趴在车顶吹口哨一样,超过80码90码以后就没这个声音了,4S店检查也说没有地方漏风,天窗什么的封闭也完好,直到现在开到5万多了也没查出是什么问题。请问这个问题是通病还是说明部件有损坏? 还有5系异响挺多的,副驾驶前面有异响,后排有时候也有异响,但是4S都检查不出问题在哪,请问这个车是不是异响就是那么多的? 最后,雨刮器控制杆被家里小孩调皮折断了,朋友开修理厂,说帮我找个拆车件装回去就行,没必要去4S店换6000块的(因为不能走质保),想请问这个用拆车件的话对于车有影响吗?
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2015款宝马525豪华版的,2015年2月份买的,现在开了12200公里,小保做了一次,基本没上过高速,现在问题是每次好像都有原地换档有吱吱电流声,N档到D档,D档到R档都有,这几天感觉车子还有点抖动,今天晚上特意挂了下N档到D档好像车头抬高了点,挂到D档又下去了,,买来左车窗颠泊路就有沙子进去的撞击声,这些个问题怎么解决
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2016-8月的宝马520li典雅型,开了8万公里,现在感觉跟之前动力有区别,加油门后延迟最少1-2秒才有反应,以前加速反应很快的,我平时开车习惯也比较快,市区一般60-80马都是正常,一条直线没车的话基本都100,是不是要洗喷油嘴?我之前洗过节气门,感觉一点用没有,我现在一直对几个东西没弄明白,节气门,喷油嘴,机油泵, 汽油嘴,汽油阀门,汽油泵,等等每次到4s店一说就是建议这个弄下,那个弄下,主要我不懂,不懂也不好回别人的话,我原则是该换的换,不改换的冤枉钱不出,另外冷车有点抖,4s店说前面那两个垫子可能老化了,我的经验觉得除了这个以外是不是还会因为积碳严重也会抖,关于积碳到底要洗哪几个地方有用,我现在都是晕的,希望开个专业的时候给普及下知识谢谢您好 车身有点抖,根据您的公里数来看的话,主要的可能性有 第一就是节气门脏了导致的 第二就是发动机内部积碳过多导致的 第三就是喷油嘴雾化性能不好引起的 第四就是氧传感器工作数据有问题 第五就是火花塞点火性能不好引起的 一般主要比较常见的维修方式主要就是清理发动机内部积碳,清洗节气门以及喷油嘴,抖动的主要原因就是混合汽浓度比不对所导致的。 所以从这三方面先进行维修处理就可以了
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵,三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右,换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色,4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题,我想问下这是最后的解决办法吗,图片上是店里刚拆下来的水箱,大家帮着分析下吧,谢谢啦!!建议换水箱,洗水道。
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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲,也就是当花车.车队停下来排队的时候,开我车的人原地起步时碰了路边的大石头,当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了,之后方向盘一直是歪的,我拿去4S店维修,他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了,需要更换...修了大慨半个月吧,我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了,有时候开车偏左,有时候偏右,然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好!这个方向按理说在城里开方向多轻,高速就变重,结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右,既然方向机没有坏,怎么还会这样呢?我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好,是什么情况呢?麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了,他们都说正常而且没有跟我处理!降级方向机软件版本,重新做过底盘校准,四轮定位
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