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技师尹棋你好
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技师尹棋那个缸的火花塞正常吗?是否间隙太小了
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宝**4大小有何影响?看过都一样啊!
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技师尹棋间隙小了容易击穿高压包
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技师尹棋用的都是正厂件?
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宝**4副厂,
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宝**4换了一年
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请问一下、2005年4月出厂的,上海大众波罗,1.4三箱车,经常缺缸是什么问题,火花塞是换的新的,NGK的,点火线圈也是换的新的,但是,就是经常挨着加机位置的,经常缺缸,是不是发动机线束有问题,
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请问一下师傅:2005年4月出厂的,大众波罗1.4L 跑了11万公里了,经常坏点火线圈,现在火花塞和点火线圈都是新的,经常EPC灯亮了,就缺缸了,请问一下师傅是什么问题了……
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06年大众波罗二缸缺缸,可是拿电脑读故障码没有任何故障码,喷油嘴喷油,点火线圈也有火,缸盖也是刚换的,请问哪里还可能有问题
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4缸检测不到火 4缸电阻过大 大众11款波罗 新换的火花塞和点火线圈 以前出现过 用电脑清楚故意码就没事儿了
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消除障碍码后还能检查到吗?到4s店检查,提示四缸缺火,工作人员把2缸和4缸点火线圈换了下,然后把故障码消除了,现在启动车子,车头一股油味。这样再去检查还能查到故障代码吗?主要感觉是发动机声音变大了,嗡嗡的,油味重。
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故障代码显示一二缸缺缸,换新的点火线圈一样的不工作,平时上路又可以正常行驶,就是速度不会超过80 偶尔会出现抖车熄火,重新启动又恢复正常,请问是什么问题呢,行驶14万公里了。
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我的大众波罗汽车,电瓶刚换半年多,经检查电瓶不缺电。但近段巳出现如下情况几次了:扦入锁匙通电(未点火)后,跳出一个汽车图标并不停地闪,这时转锁匙点火,会听到一声着火声,但马上跟着是熄火声,拔出锁匙再重新扦入锁匙,运气好时车图标不再跳闪了,这时旋转就能正常点火了。运气不好时,要多次返复拔扦锁匙多次,才不跳出闪着的汽车图标才能起动汽车。也有过多次拔扦锁匙都不行,要用搭线连别的电瓶才能起动的情况,这时什么原因,我应如何着手检修,烦劳大师们指点。
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2011款newpolo.11万公里。今天因为自动挡换挡顿挫感强去4s店检查。师傅出去开了一圈说还好啊,回去用电脑检测一下。电脑显示变速箱正常,故障码1355气缸一点火促动断路。我就无奈了,这个故障码在一年内2万公里出现了5回,都是因为抖动的问题去检查的。点火线圈换过一个,前不久换过4个火花塞,节气门喷油嘴才清洗过。师傅说有空来4s店把发动机到电脑板的线路拆卸检查,和检查发动机电脑板。我晕啊,线路坏了还好,没听过哪个车发动机电脑板坏了的(百度)。感觉会很贵,就怕没坏换新的,浪费钱问题依旧。怎么办啊?问题到底出在哪里?
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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你好:我的车是大众POLO,14年十月份买的,开了1万3多公里,平时也都按时保养很正常,这次也是两个月前刚刚做过保养。可是这几天每次点火启动瞬间是都会听到嗡~的一声,然后就回复正常。最重要的是今天晚上启动回家时发现车有轻微抖动,然后仪表盘上出现黄色发动机图标,过了几分钟才恢复过来,这是怎么回事,有关系吗?
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