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技师张满辉车主你好,这种情况应该是车辆点火线圈有问题导致的故障码,也可能是偶发性的,如果开一段时间再次检测没有故障码,说明点火线圈问题不大,如果是还有故障码,说明点火线圈损坏,需要更换新的点火线圈,希望我的回答可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友现在发动机警示灯不亮了,因为在保修期内,维修员不给换新的点火线圈
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技师张满辉那就只能跑跑试试了
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匿名网友如果用检测故障码还在,我可不可以索赔换点过线圈呢?
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技师张满辉必须索赔~~
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匿名网友谢谢。
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四眼Polo,十七万公里,行驶中有时候会发抖,车没劲,有点加不上油,排气管突突响,离合器部分并伴有咔咔声音,重新点火几次就会正常,不抖,离合器部分也没有异响,用微电脑检测,第四个气缸有短路故障码,求解故障码信息提示,四缸短路只有点火线圈和喷油嘴出现短路,需要检查这两个东西的!
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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07年斯柯达明锐1.8t发动机,故障_突然会熄火,故障码如图从故障码上看报的故障不会影响熄火的问题,先检查一下油压,可能是油泵的问题
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2006年的Polo 车三厢,跑了19万公里,一直油耗不高,每公里3至4角,最近油耗增加许多,跑六百公里一箱油,请问可能是什么原因,火花塞清洗过,变速箱油换过,平时用嘉实多磁护机油保养。谢谢你首先进行积碳清洗包括节气门与喷油嘴,拆洗更彻底,其次检查更换火花塞,再者检查一下发动机各缸工作情况是否出现断缸,再者检查一下汽油压力是否过低,检查一下喷油量是否过大,电脑读取一下氧传感器数据流看一下
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14款舒适,现在30000公里,发动机故障灯亮了几次,检查缺失三缸,4s说积碳,油路和油的问题 请问怎么解决三缸缺失的现象,
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老四眼polo换了氧传感器,点火线圈,火花塞都没问题,车载电脑也没故障码,但点火后发动机震动大,有像拖拉机一样的声音,突突突的声音。加油门加速无力,油门到底车速顶多60码,发生状况之前刚在中石化加满油。你好,做下电脑检测检查系统是否正常,检查汽油压力是否正常,三元催化器是不是有堵塞问题。
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零五年高尔夫4。1.8 5v。油压正常,加不起来油。把回油管捏住用油压表测量油压5个多六个。车子就能踩起来油。现在电脑检测发动机氧传感器一有故障。你好,根据你的描述,大致原因,实际油压不够,维修建议重点检查油轨道和真空油压调节阀,喷油嘴等情况导致。
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4缸检测不到火 4缸电阻过大 大众11款波罗 新换的火花塞和点火线圈 以前出现过 用电脑清楚故意码就没事儿了
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203的大众波罗,然后去年的时候呢,开过发动机,是因为之前啊烧机油,修过一次,然后后来就是因为缸盖垫,没有弄好后来导致水箱,所有的水路的东西都换完了、现在正常的行驶的时候呢,仪表盘上面会有那个EPC的那个灯会亮,而且会熄火加不上油,现在的情况就是越来越频繁了。读取数据流主要看节气门点火正时 等是否正常,重点检查油压
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U0122F-CAN故障码 10款本田思铂睿2.4 发动机一打着就熄火,故障,请问一下这个问题有遇到过吗?这种问题,检查过,保险都没有烧根据你描述的故障分析 1.故障报出来全是通讯故障,建议先清除一遍故障码在读取 2.检查一下发动机电脑那里的CAN电压是否正常。然后在检查一下终端电阻是否正常。如果不正常那么就修理CAN线或更换某个模块
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4S 店也有搞不定的时候 大家好啊!今天来说说车子出了问题,4S 店也找不到原因的事儿。 倒霉的奕泽 有位车友的 18 款奕泽,毫米波雷达的线被撞断了,接好线、校正雷达后,电脑检查没问题,但开车时雷达
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