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技师韩怀超你好，这百分百加了不好机油导致的朋友 -
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技师韩怀超我是专业发动机养护的，您以后有什么不明白的地方随时问我，我将第一时间为您解答，感谢您对汽车大师的支持。 -
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匿名网友车主说的每次做完保养也是一样 -
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技师韩怀超不可能 -
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匿名网友真的，车主是这样说，保养也是我这做的，用的蓝壳，我也是第一次遇到 -
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技师韩怀超绝对机油是假的 -
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匿名网友嗯，谢谢
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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陈师傅你好，我的志俊烧机油，大修发动机后，机油是不烧了，环检也过了，现在跑3天大概700公里机油就少1升，我没有漏的地方，防冻夜里也没有油，废气阀里也没有，火花塞拆下来也是干的，不知道机油到底去哪里了？该车烧机油，大修过了，该换的都换了，只能检查缸套失圆度，活塞与缸套的间隙！活塞型号很重要！活塞与缸套的间隙不能大于0.5-0.8丝！
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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你好 我15年购车 到现在跑8万公里了 车子烧机油严重 跑三千公里机油就烧没有了 从去年开始烧的机油 现在就是烧没有了在自己添点机油 请你给个建议 需要拆开修发动机吗 他们都说发动机拆开了对车也不好 请师傅给个建议 我是继续添着机油还是去修修去 我用的机油是5w-40的机油你好，如果你这个这么厉害，只有修发动机了，更换气门油封跟活塞环。
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马自达6 07款轿跑2.3烧机油，五千公里大概能少两升，以前少机油拉缸过，换了个发动机现在又这样了，换过气门室垫子，废气阀，！没有看到其他地方漏油，动力很好，也没有看到蓝烟，但是尾喉看着有点黑，请帮忙分析下哪里问题，还有请帮忙看下火花塞是不是烧机油了，重点就是检查一下点火线圈和火花塞。另外就是要检查一下缸压。
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我的是2011款吉利远景，二手车开了一年左右，跑了七万公里，以前改过气，我买的时候是烧油的气罐也拆了，发动机底部漏油，发动机防护板经常有油泥，也不知道哪里喽，我会经常看看机油尺，机油少了我就加点机油，最近早上打火的时候，等十几秒转速表还在一千一到一千，不过一打就着，打火的时候发动机噪音有点想，当时买的时候换了机油，空气滤芯，机油滤芯，也到修理厂问过其他没啥事，最近感觉有点费油，需要哪些保养与清洗，注意哪些，我最远也就跑一百公里，也不敢出远门你好，车辆油耗高的话，这个和积碳还有点火，这一块是有关系的。建议你清洗一下进气道和三元催化器，然后更换新的火花塞。
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这个车目前行驶了8万多公里，上次换好机油后跑了1千多公里就少了一升机油，以前他去别的地方保养都是跑了8千左右才少了1升，现在来我这里跑了1千多就少了一升，但是我的机油绝对没有问题，这个发动机是EA888的发动机。请问要怎么处理？排气也不会冒烟，保时捷马卡建议方案：保时捷，玛卡，搭载的也是第三代EA 888发动机，18年之前的车子烧机一半还是因为活塞环的卡滞，缸内积碳较多导致的，首先先检查一下气缸壁有没有拉伤没有拉伤的情况下可以采用免拆治理烧机油的产品，可以恢复活塞环的张紧力度
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17年五菱荣光v1.2l发动机，最开始是发动机抖动，检查发现，有一个缸，没压力，大修发动机，检查发现，有一根，气门，少了一块，漏气造成的，更换了，活塞环，气门油封，，一根气门，四个调整顶筒，装好，，跑了1300公里，发现少了2升机油，检查发现，气门室盖漏油严重，进气支管里面都是机油，检查单向阀，没问题，又重新大修，没发现问题，重新更换了，活塞环，气门油封，装好，跑了800公里，又少了2升机油，检查发现，气门室盖还是漏油严重，进气支管还是有很多机油，我实在，束手无策了，太难了，大师们，帮帮忙，想想问题所在。机油消耗异常，就重点检查这些地方，是否有装配问题，
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2012年的Q5。10万公里，2.0t的发动机。保养后四五天差2.5升升机油。保养的时候是加的4.8升左右。然后就跑了20公里左右，行车电脑显示差机油，然后车主就自己又买了一瓶一升装的机油。，加了半升就好了，然后又跑了几十公里又提示加机油。然后他又加了半升就又好了。然后这几天就开了300来公里。然后又亮提示加机油了。然后就开来我们检查了，我们把机油放出来看了，非常的黑，像柴油车的一样，并且只有3升机油。他刚开始是加的嘉实多极护。5w40的机油。我们今天检查了没有漏油的痕迹。废气阀我们也把管子取了发动的废气也没有多少，涡轮增压也看了，没有机油的痕迹，只有一点废气的那种机油。尾部也看不到一点有蓝烟的情况。请问一下大师一般是什么情况。这种情况明显为烧机油现象 分为两个原因 第一 冷车启动烧机油 车辆停放后机油由气门油封渗入缸筒内燃烧 第二 中高速工况下烧机油 这种情况一般为涡轮增压冷却管路内密封圈老化导致机油渗入涡轮增压进入进气管路燃烧 轻微的烧机油现象不会引起排气管冒蓝烟 所以 应重点按照这两点进行排查维修
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2013款奥迪A4，目前行驶9万公里，机油一直用的金美孚（京东购买）8万公里之前都是正常的，8万公里保养的时候用的嘉实多，命运也是从这个时候开始的，每1千公里开始烧机油1升，打开废气阀（油气分离器）管道，看到里面有机油流出，发动机表面没有任何地方渗油，所以9万公里保养的时候，改回美孚，把废气阀也一起换了，保养后行驶800公里，又烧了一升，机油又报警了。。。在这里请教几个问题，正常废气阀管道是否不应该有机油，是不是新换的废气阀质量不行，导致废气阀分离不行，把机油传送到了增压器燃烧掉了，还是其他什么原因导致的突然烧机油的！正常维修大概多少钱！大修发动机，费用大概在3万5
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三万公里节气门脏故障灯亮，三万公里节气门脏故障灯亮正常吗
节气门脏的那些事儿 嘿呀，咱来说说这节气门脏了的情况哈。节气门呢，就像是咱车子发动机里的一个小阀门，要是它脏了，那可就有不少问题来咯。咱平常开车要是感觉车子加速变得迟缓啦，不像以前那么顺畅，那有可能就
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