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技师刘勇变速想坏,首先更换变速箱油,不行直接更换变速箱液压阀体
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小翼飞飞这个问题我已经跑了6万公里了!液压阀体是什么东西!能确定是这个问题么?
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技师刘勇可以的。
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技师刘勇变速箱里边
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小翼飞飞好的
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小翼飞飞谢谢
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技师刘勇好吧!不客气
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你好 我的车是09年马自达睿翼 行驶了12万公里,前段时间 出险问题 加速一千八九百转 呼呼发闷,感觉像堵住了是的,过了两千会好点,凉车正常 热车了明显 深踩一脚油门 油门就在一千九到两千转 呼呼一会转数才上去,去隔壁修车铺用电脑检测了一下,有故障码 p0841 提示变速箱压力传感器,换了压力传感器 故障还没解决,就是故障码没了,今天检查了火花塞都正常,空滤也刚换几个月建议更换变速箱油,变速箱可能有问题
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11年马自达睿翼,里程66000,之前在行车过程中突然出现过车子怠速,油门刹车失效,仪表盘亮黄色发动机故障灯,红色机油灯,后挂P档重新发动恢复正常,今天行车途中再次出现同样情况,挂P档重新发动恢复,走了一段再次出现,然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态,转速表很低,然后熄火。现在换了机油,机油灯不亮了,刚刚开了3公里,没出现油门刹车失灵,但是怠速还是很低,感觉不加油随时会熄火,附故障码,下午熄火时的图你好,根据您车故障描述,马自达睿翼在行车中突然出现车子,怠速,油门,刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事,一,打着车首先机油灯不灭先换一下机油,另外找个小修理店,用清洗剂先洗一下节气门就可以了,节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现,另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事,是喷油嘴堵塞了,还是火花塞坏了。
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12年马自达睿翼5档升档慢。电脑检测报故障
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变速箱清洗阀体后确实有效果,但是还是有升档顿挫,轻微的,若要是彻底解决此问题 必须要拆变速箱了吗?升降档顿挫,已经更换变速器油和滤芯,清洗了变速器阀体,还是有顿挫现象,那就需要检查一下变速器控制阀体了。
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急加速后3档不升档,松油门也不行,必须换成手动模式自己操作才会升档,但小油门不会有这种现象。换过变速箱油,还是这样。重点就是要检查一下换挡电磁阀,另外重新学习一下,还有个可能性是电脑版的问题。
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马自达睿翼 冷车时候 一档升二档 二档升三档 给油小了窜一下 狠给油有时候窜有时候不窜 偶尔收油在给油 像跳档的感觉 抖一下 跑二十分钟 换档平顺 也不跳档了 换过变速箱油火花塞 换完油就有点这毛病 换的 采埃孚6速 日系油 油位在底线上方一点更换变速箱油滤清器,清洗阀体
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你好,请问一下,我的13年的睿翼轿跑,在修理厂换变速箱油,换了过后,p档灯就不亮了,老板就说感应器坏了,发了两个来,他装上去都是前进档,其他什么都没有,是怎么回事,搞了三天了,还是不行,什么问题检查下档位传感器
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马自达睿翼变速箱p档挂R 档咯噔一下。这个情况要重点检查一下啊,换挡的电磁阀,另外还有可能是变速箱有故障。
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早上开车的时候,怠速的时候挂d档车头左侧有哒哒哒的声音,挂到p档再挂到d档声音就消失了,请问是为什么冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。
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行驶过程中,踩油门和松油门车子有顿挫,停在原地,挂N档踩油门没有顿挫,车子09款马自达睿翼2.5此车变速箱升档降档都正常,行驶中加油门收油门会有顿挫,建议检查节气门喷油嘴积炭,汽油压力和机脚垫是否损坏。
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科鲁兹挂挡,R档和D档闪烁,给油动力不足
科鲁兹挂档倒车档和前进挡闪烁,给油动力不足,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先,车辆挂档闪烁出现动力不足的故障,表现考虑的是变速箱的问题,可以先检查一下变速箱油是否亏损,或者是变速箱油是不是太脏
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2021-11-29
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挂d档不走
先检查保险箱油少不少,油少也会导致不走,油位正常在检查看看保险有问题没有,在检测档位正常不,在看油压正常不,在检测档位电磁阀能不能正常工作,看看变速箱电脑板到变速箱阀体线路能不能正常通讯,在用汽车解码
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2022-03-28
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比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档?比亚迪汽车的P档和D档有什么区别?在日常驾驶中,我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡,用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表
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2024-02-22
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雅阁打车P档D档闪打不着车
雅阁打车P档D档闪打不着车在汽车出行中,发动机的传动系统起到了至关重要的作用,而雅阁作为一款经典的轿车品牌,其传动系统的故障可能会对行车安全和乘坐体验产生重大的影响。最常见的问题之一就是“雅阁打车P档
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路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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汽车d档位是什么意思?在汽车驾驶中,d档位是指汽车的自动挡变速箱中的驾驶模式,它是由变速箱中的电子控制单元(ECU)定义的一个操作模式。在这种模式下,驾驶员可以将档位挂在"D"档,该档位对应变速箱内的
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2022-01-23
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