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技师卢二辉您好,建议您检查一下水温传感器的线路吧。
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一三款大众POLO。右边的前后转向灯都不亮,左边的亮。打双闪,灯也是右边的全部不亮,左边的亮。灯泡,没有坏。保险丝有没有坏?就是找不到原因。还有我想问一下,是不是继电器出了问题,但是找不到去电器的在哪里?还有那个会不会什么,什么控制模块有问题啊,所以我想问一下。
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大师们你好,请问一下,大众polo2011款1.6手动挡,开空调后2档,3档,升到2千转左右会有断一下油然后又加油的感觉~不开空调没那么明显~~请问是那个硬件有问题,谢谢检查开空调的时候,看汽油压力正常不,同时检查空调压力够不够。
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大众polo 06款1.6劲情,车子冷启动打开空调不工作,要水温达到70-80度左右,空调才开始制冷,水温只要保持在80度以上,空调工作正常。用5030线扫过故障码,没有发现有故障码,系统可以显示内外温度传感器温度,风扇是新换的,应该没有问题,所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了,导致没法感知温度,电信号无法传出,压缩机也就没法做出吸合动作,这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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16版新款大众polo,今天出门一档起步时不注意右前车头撞到路边停着的雅阁右前轮上,雅阁车右翼板凹陷,右前轮向里偏,polo车右翼板凹陷,方向摆正时右前轮向外偏离四指左右,开车时方向盘要左打90度左右才觉得是正方向,初步看方向横拉杆弯曲,其他还没去检查,请问我的polo会不会悬挂系统都有问题了,该做些什么检查,修理下来大概多少钱,目前保险只出了交强险,在保险业务员询问我自己车要不要理赔时选择的只出交强险,这样的话还能不能再出商业险,在线急盼复需要更换拉杆并做个四轮定位,前保险杠和翼子板需要修复喷漆处理,维修费用在1000元左右,是可以走保险的,走自己的车损险
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
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大众polo 12款gti 13年上牌 开了9w公里 5年车 现在刚换火花塞用的是ngk铱铂火花塞 换火花塞的时候发现火花塞处有油 没换之前都是正常的 但是换了以后 试车将油门踩到6千转左右隔了 两天发现 转速超过2500转就发动机抖动 点火不足的情况 想问下是漏油的问题 还是火花塞的问题你好,火花塞里面有机油需要吧机油处理干净了,漏机油进去会影响点火性能吧机油处理了还这样需要读取失火数据流检查火花塞
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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2011款大众polo EA11CLS1.6发动机 热车停一段时间启动困难, 冷车启动正常,但是转速低900接近1000,踩一脚油门转速提升到1100转左右,随温度上升下降到650。 热车停一段时间,启动困难(着车熄火)踩油门启动正常。 热车停5分钟内基本不会熄火,但是热车启动后转速提升到最多600,随后下降到400抖动几下后提升到600转,踩一下油门后,转速提升到650。 经过检查,更换,碳罐电磁阀,火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门。拆缸盖换16个液压挺杆。 燃油压力 2.8,20分钟后2.2, 燃油压力这个数字我已经不确定当时数值大概是, 但师傅没说坏。 缸压为10 10 09 10
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大师们好,我的是大众polo 1.4 TDI柴油的,我想请问下,为什么汽车启动的时候,最右边的安全带指示灯亮一会儿,就马上消失了,而且不管有没有系安全带,就算不系安全带,声音也不会叫起来,这是为什么?很多人都说,安全带插扣里面的感应器坏了?这是真的吗?如果是,请问如何自己做检查啊?拆不开啊?,。 不管主 驾驶, 还是 副驾驶z, 都是不会响的, 而且灯也就是 钥匙 扭到 启动马达灯时候 亮一下, 就自动消失了
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2006款polo劲情1.6自动转向助力控制单元的配件是什么您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。2006款POLO劲情1.6自动转向助力单元,就是转向助力泵,这款车采用的是电子液压泵。液压油和液压泵电机和控制器集成在一体的,位于变速箱的旁边,出现问题只能整体更换。目前有拆车件可供选择,大概价格在五六百左右,希望我的回答对您有所帮助。
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右转向灯故障君越,别克君越右转向灯故障
君越右转向灯的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠咱这别克君越右转向灯的毛病事儿。咱都知道这转向灯一亮起来,那车开着才叫得劲儿呢。可要是这右转向灯出问题了,那可就闹心啦。 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这汽车之家论
汽车故障
2024-08-23
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直角右转弯右后轮压线原因,直角右转弯右后轮压线原因是什么
直角右转弯右后轮压线,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊直角右转弯时,右后轮为啥会压线。你是不是也遇到过这个问题?别担心,我来给你说道说道。 打方向的时机 首先,你得知道,直角右转弯时,方向盘要打得恰
汽车故障
2024-06-27
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右直角转弯压线原因,右直角转弯压线原因是什么
右直角转弯压线,咋回事儿? 咱河南话里,把直角转弯叫“拐直角儿”。这“拐直角儿”的时候,要是右后轮压到内角线,那可就麻烦了。这是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说说。 车速过快 你想想,要是车开得太快,你想
汽车故障
2024-07-05
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直角转弯右边压线原因,直角转弯右边压线原因是什么
直角转弯右边压线,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说直角转弯时右边压线的原因。你是不是也遇到过这种情况,明明感觉自己开得挺好,结果一不留神就压线了?别担心,我来给你分析分析。 打方向的时机 1. 原
汽车故障
2024-07-09
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直角转弯压到角是什么原因,直角转弯压角是什么原因造成的
直角转弯压角,你中招了吗? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊直角转弯压角的事儿。你是不是在考驾照或者开车的时候遇到过这种情况?别担心,老表我来给你讲讲这是咋回事儿。 起始位置没选好 首先,你得知道,直角转弯
汽车故障
2024-07-16
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左转右转跳舞原因,左转右转跳舞原因是什么
左转让右转,还是右转让左转? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊交通规则中一个让人头疼的问题:左转让右转,还是右转让左转?交通规则、左转让右转、右转让左转 你是不是也曾经在路口被这个问题搞晕过?别担心,今天我
汽车故障
2024-06-26
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右转让左转原因,右转让左转原因是什么
右转让左转,为啥? 在咱河南话里,“右转让左转”是个很重要的交通规则。为啥要这样规定呢?其实,这是为了让交通更顺畅,减少堵车和事故。 右转和左转的区别 你想想,右转车随时都能转,不用等信号灯,一转就过
汽车故障
2024-06-26
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s弯左转压线原因,s弯左转弯总压左边的线是怎么回事?
嘿,家人们!今天咱来聊聊 S 弯左转压线的事儿。你是不是也遇到过这种情况,明明往左打方向盘了,可车还是压线了,这到底是咋回事呢?别着急,我来给你分析分析。 一、车轮位置没看准 首先,你得确定车轮的位
汽车故障
2024-07-05
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直角左转弯压线原因,直角左转弯压线原因是什么
直角左转弯压线原因,你知道吗? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊直角左转弯压线的事儿。这玩意儿可不少见,好多人都在这上面栽了跟头。咱河南话讲,这叫“事儿没办好,还惹了一身骚”。 车速太快,要不得! 首
汽车故障
2024-07-09
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右直角转弯右后轮压线原因,右直角转弯右后轮压线是什么原因
右直角转弯右后轮压线,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊右直角转弯右后轮压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,我来给大家分析分析。 点位没看准 首先,可能是点位没看准。在进行右直角转弯时
汽车故障
2024-06-26