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技师薛波你好,检查一下燃油泵压力,有可能是油泵压力不足引起的,祝你用车愉快
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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本人修理工,这两天接了五菱之光1.2排量的面包车,换缸盖,装好以后车子启动时候会延迟两三秒才会打着,打着以后加油门不对劲,刚开始几下都可以,连续加油门后面几下就不行了,油门加不起来,感觉正时不对一样,跑起来还放炮,后来正时我又检查两次,都没问题,电脑检测老是报曲轴位置传感器故障,还有氧传感器故障,曲轴位置传感器换了两个了,还是一样,电脑版也拆了一个好的过来,也是一样,缸盖换的总成,缸压也正很正常,修了几天了毛病没解决,今天也把线路也拆下来看一下,曲轴位置传感器的线到电脑版都是好的,其他传感器的线也看过了,没毛病,但是故障码一直有,车子又是老车了,检测出来一大堆故障,但是其他故障也不至于影响车子难启动阿,我是没办法了,希望找个师傅指点一下面包车的故障,供电电压低,五伏供电明显有问题
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱面包车,早上开车打不着火了,昨天开着还没事,平时不太好打火但最多三次就能打着火。现在开开钥匙仪表盘都有电,打火只有哒哒哒的声音就是不启动这个情况一般就是电瓶亏电引起的。马达线路或者马达本身问题也会造成这种情况。打车有反应应该能够推着。打开钥匙门,挂二档离合器踩到底,有两个人帮忙推车,车速轻微起来的时候,猛的抬离合器车就能着了。开去修理厂,主要检查一下我刚才提到的部位。
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五菱之光6376发动机烧机油后来怎么起动都打不着火,后来换了发动机后打火不着车,打火时候转了很多圈要着火是突然噎住然后过劲起动机接着转打火要着火时还是噎住就是不着火。用车拉能拉着跑一圈后火热车时候就能打着火但是打火也要很多圈才能着火。是怎么回事求解答?凸轮轴位置传感器故障,和凸轮轴信号齿,正时,曲轴位置齿圈磨损,有关系 喷油量过大,检查水温传感器,进气压力传感器,氧传感器,电脑版!
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五菱之光12年款,20万公里,今天行进中熄火,停车重新打火打不着火但仪表盘显有电,重复很多次都打不着火,一定要听到轻微的嗡嗡声通电才能打着火,什么情况?由于车主描述说 偶尔出现打不着火需要听到电器工作声音 才能打着怀疑点火开关接触不好
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打不着火,前两次是多打几次就能打着,现在是根本打不着,电瓶 起动机都正常 打开钥匙门油泵也过油 有时候打感觉要着火了 然后着不住测量一下油泵插头供电是否正常,正常的话检查一下油泵,汽油滤芯堵不堵,其次检查一下火花塞跳火强不强。三元催化堵不堵。机械缸压是否足够。
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五菱之光跑两万多公里停三天打不着火
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请教一下师傅们,我一个五菱之光的车子,发动机坏了,直接换了个新的发动机。现在都装好了。但是打不着火,分缸线拔出点火看不到火心子。点火线圈换了新的。分缸线也是新的。油棒供油的,就是分缸线没有火。问一下这大概是什么问题。电脑检测有没故障码,没有的话,看看在启动车的时候油泵有没有工作,工作的话说明曲轴位置传感器信号正常,然后用解码仪的原件测试看看点火线圈能不能正常点火,测量点火线圈信号线到电脑板通断是否正常,按照这个步骤就可以很快找到故障点
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五菱之光打不着火,发动机可以转动发动机可以转动的话,首先检查一下电瓶有没有亏电的现象,电压不足也会导致不好系统检查一下马达有没有问题? 检查一下油泵工作不工作检查一下有没有高压火
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二次点火什么原因,二次点火什么原因会熄火
二次点火,咋回事儿? 在咱河南话里,“二次点火”就是指车辆在第一次打火没成功的情况下,再打一次火。那为啥要“二次点火”呢?这可能是因为车辆在第一次打火时,出现了一些小问题,比如电瓶没电了、油管没油了啥
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2024-06-27
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两次打火什么原因,两次打火会怎么样
两次打火,咋回事儿 中,咋回事儿?关键词:打火、二次打火、起动机、发动机、危害 有些车友可能会遇到这样的情况,就是车打不着火,得打两次才能打着。这是为啥呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 第一次没打着,再
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2024-06-27
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汽车打圈叫什么原因,汽车打圈怎么打
汽车打圈的奥秘 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车打圈的事儿。你知道不,开车的时候打方向盘可是个技术活儿,要是打得不对,那可就麻烦了。今儿个,我就给大家讲讲,汽车打圈到底是咋回事儿。 方向盘的圈圈 首
汽车故障
2024-06-27
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3动3不动什么原因,三动两不动你不动我就动转换成数字是多少?
3 动 3 不动啥原因,三动两不动你不动我就动转换成数字是多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊“3 动 3 不动”和“三动两不动”的事儿。你知道不,这“3 动 3 不动”和“三动两不动”,说的就是咱玩游
汽车故障
2024-06-26
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打着什么原因,汽车打两次火才打着什么原因
汽车打火两次才能打着,咋回事儿 咱河南话里,把汽车打火叫“着车”。你说这汽车,咋有时候得打两次火才能着车呢?这是咋回事儿啊?汽车打火、着火、着车 原因一:火花塞 火花塞,就像汽车的“心脏”,它要是出
汽车故障
2024-06-27
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起动马达空转原因,起动马达空转什么原因
汽车启动马达空转,咋回事儿? 咱河南话里,汽车启动马达空转,就叫“马达光转圈,车不走”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来谝一谝。 单向离合器打滑 单向离合器,就像是个“小妖精”,它要是打滑了,就会导致启动
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2024-06-26
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汽车二次打火原因,汽车二次打火原因有哪些
汽车二次打火的危害 咱河南人都知道,汽车打火就跟咱说话一样,得一句一句来。要是一次打不着,再来一次,这就叫“二次打火”。可你知道吗,这“二次打火”对咱的汽车可不好,就像咱说话一样,得一句一句来,不能着
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2024-06-27
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博世点火线圈不工作,博世点火线圈不工作怎么回事
自己动手,更换博世点火线圈 咱河南话里,有句俗话说得好:“自己动手,丰衣足食。”今天,我就来给大家分享一下,如何自己动手更换博世点火线圈。 问题出现 最近,我的车在怠速时抖动得厉害,我还以为是汽油滤
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高转速失火原因,高转速失火什么原因
高转速失火,咋回事儿? 咱河南话里,把“失火”叫“缺缸”,就是说发动机有一个或一个以上的气缸没有正常工作。这可了不得,要是你的车在高转速时出现了“缺缸”,那可就麻烦了,不仅会让你感觉动力不足,还可能会
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点火线圈坏了1个的症状,点火线圈要4个一起换多少钱了解点火线圈坏掉一个的症状点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分。它负责将低电压转换为高电压,以点燃汽油混合气并引爆汽缸中的燃料。当点火线圈中的
汽车知识
2023-10-19