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技师荣威威你好可能是爆缸了这个只有拨打保险公司的救援电话把车拖到4s店维修检查。 -
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匿名网友谢谢回复，请问爆缸如何理解？有多严重？ -
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技师荣威威发动机高温的时候，汽车缸体会出现裂痕。这个情况下是很少的，你的汽车只是有可能是这个问题。建议检查一下，加以确定。先拖到4s店。
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我开的是别克君威2010世博版 行驶里程127000公里 存在问题：发动机故障灯亮 加油门车不提速，只能靠怠速行驶 有轻微抖动 有时电子稳定性控制灯也会亮 5月份清洗过油路 更换了火花塞，之后没事了，现在又开始出现刚说的情况，请问这是怎么回事？需要用电脑读取一下故障码是什么，然后根据故障码进行分析维修
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版，今天行驶过程中突然加不上油，动力极速下降，仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁，明显感觉到发动机严重抖动，车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖，有汽油异味，发动机抖动很厉害，立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味，仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题？怎么处理？
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我的是12年别克君威、不带T，目前跑了61000多公里，车子最近经常出现启动时车子抖动的厉害，转速也一下子到了1500左右，并且故障灯全部亮了，而且电子屏幕提示动力降低请检修。有一次在行驶中出现这样问题，然后车子就走的特别慢，而且加油也上不去转速和速度，去检修也查不到故障码，请问这个是什么原因导致的，该如何处理。（附图2张）
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18款别克1.5君威，4万公里，早上上班正常行驶中，变速箱突然咔的一声响，然后仪表盘出现黄色发动机故障灯，车辆当时还能正常行驶，然后等完红绿灯车辆起步的时候，发现踩油门转速上去了，但车子动的很慢！到公司后停了一天故障灯不见了，晚上出去时，车子行驶了一会变速箱又一声响，故障灯又出现了，出地下车库时，上坡油门都踩到底了，转速上去了，但车子根本上不了坡，这是什么原因你好，这种情况一般是变速箱阀体有问题导致的。建议更换变速箱阀体以及变速箱油。
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2009款别克新君威2.0T， 跑了13万公里了，现在出现这种情况，原地起步一路油门踩到100多公里都没任何异常，但是如果在高速路上匀速80-90公里行驶然后突然深踩油门加速就会出现发动机舱剧烈异响抖动，车速也提不上去，车辆无力。现在换了火花塞，洗了节气门，还是这样，请问还可能是哪些地方出问题呐？
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2009年别克2.4新君威，行驶里程105000公里，新换的电瓶，发电机，火花塞，最近车子在熄火过程中抖动厉害（打着车马上熄火抖动厉害，着车2分钟或者行驶后熄火正常），今天车子停放了3个小时左右，打火费劲了，一键启动按住后答答答答答3秒才能着车，从来没有过这样的现象，加的金美俘机油，现在行驶6500公里，没保养呢，大概有3万公里没有清洗节气门和进气道了，请问，老师，我这可能是啥原因，还有个事后备箱总是莫名其妙的自己打开，整得我都不敢往后备箱放东西了
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗？拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常，是涡轮增压系统的问题，汽油泵压力不足也会造成加不上油，抖动，建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。 第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你
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2003款别克君威2.5v6 lb8，因突然完全无法启动（故障灯不亮，tech2检测无故障码）送4s店维修，4s店更换防盗模块后可以启动，技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏，装回后发动机故障灯亮又出现点火困难，更换全新曲轴传感器后点火正常，消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起，tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯，说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它，但试车后发现（1）动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上，现在上4000转都很难。（2）油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升（车辆检测大师蓝牙obd实时记录），今天居然开出了25升！请教各位大师，故障码p1374应该如何解决？非常感谢！你好，根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。
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你好，我的车是2015款别克君威领先技术型1.6T，目前里程数是10560左右。最近半个月左右启动后开一段距离然后停车，再启动自检的时候就提示:请速检修车辆。但是仪表盘没有其他故障灯显示，动力以及刹车什么都正常。不知道是什么原因，而且时有时无，网上查了下有的说温度”检测的装置坏了，有的说机油压力检测坏了。虽然不影响使用，但是不放心，所以想请教一下，车子已经保养过两次，第二次是在7000公里左右，然后因为牌照问题车辆有停放过将近两个月，不知道有没有影响。
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