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技师蔡旺可能是刹车开关损坏。或者是接触不良。请到就近4s店进行检查。 -
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匿名网友自己可以检测嘛？ -
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技师蔡旺这个你自己可能没办法检测那个刹车灯开关如果有问题只能更换。 -
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匿名网友哦，刚提的新车不到一个月，不明白就怎么就会出问题 -
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技师蔡旺这个没有什么好奇怪的这东西不好说的。他走那么几百台车，他不可能一台车都没问题。或许你比较倒霉而已。这也不是什么大问题换个开关开关就行。 -
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匿名网友汽车美容店师傅说是送的渣行车记录仪干扰的，有这个可能吗？ -
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技师蔡旺没有 -
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技师蔡旺如果有干扰，你遥控都用不了
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新车，两个月，才四千公里。17款英朗，自动豪华版，带一键启动。最近一个月，隔几天车就打不着。具体表现:我上车，关好门后，踩着刹车，然后按了一下启动键，结果仪表全亮了，发动机却没有启动，如图所示，然后继续踩着刹车再按几下启动键，车了就打着了。然后去4s店检查了，读取行车电脑数据，说一切正常，都没问题，然后给我解释发动机启动不了，是进入了全车通电模式，说是按着启动键5秒左右，不踩刹车，就会进入全车通电模式。可是我是踩着刹车正常启动的，为什么就会进入了通电模式，这是怎么回事？问题大吗？
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11款2.0自动挡智跑， 问题1：最近几个月一直短途（3公里内）市区路段行驶，这几天发现平均油耗超过16了。是否积碳厉害了？有必要拉高速吗？如果需要应该怎么拉？ 问题2：有时按两次一键启动自检完成后，踩住刹车，再按启动键，就断电了。有时需要反复几次才能正常启动。这种情况发生的时候，注意到刹车灯不亮。上周去4S店换了个刹车开关，今天又出现这种情况了。
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2015年12月买的卡罗拉2014款1.6GL,里程9500公里，停车4个小时后，整车无电，汽车遥控器按下完全没反应，持遥控钥匙手动开车门，打火也全无反应，仪表盘也没反应，按喇叭一点声音都没，后来请车行售后服务中心来给汽车充电，后可正常启动，电池熄火一分钟后也能重新启动，请问这是怎么回事？汽车电路会不会有问题？汽车电池有问题吗？需不需要更换电瓶？但电瓶是新车原厂的啊，真纠结
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2010款1.6自动。开了11万公里，装了雄兵一键启动。近两年一键启动有时候会出现无法打火现象，踩住刹车启动只能开启acc电源无法打火，也没有打火声音，反复试几次可以打起来火，打起来后熄火也能打的起来。接下来一段时间也不会出现这个情况，后来偶尔还会出现这样情况，如果是雄兵一键启动主机的问题的话，为什么电源可以开启，还是汽车启动马达问题，如果是这些问题为什么时好时坏，排除一键启动按钮问题我换过了。电瓶是好的，答案不要模棱两可检查控制盒
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沃尔沃S60L，14年的车，4万公里，电瓶刚换半年。车子感觉用电特别快，不锁车门一天就没电不能启动，锁车的话停2天就不能启动。会显示电瓶电量低。今天早晨启动困难，按启动键一下，通电后踩刹车再按想点火的，仪表全黑，车子咔咔一下，然后显示发动机准备启动，但就是没反应。试了2次都这样。我只好关门，锁车，再解锁，重新试试，刹车已经踩不动了，第一次没有成功，第二次我拼命踩刹车，才启动成功。然后一天正常开都不会启动困难，只有停车时间长才会出现这个问题。之前也遇到过点火不顺畅，就是突突5秒左右才启动，但是没有说不能启动了。这大概是什么原因啊？是车身漏电导致电瓶电量不足，启动困难吗？
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动，检查线束的主要插头是否接触不好，启动继电器和车身模块，
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请问：我的是07年别人买的骐达、到如今已经八年了、但是只跑了不到5万公里、48000多公里、过户给我了、我去维修地点检测师傅说车子都没什么问题、就是外观重新搞了一下、但是我在开的过程中有几次点火变速杆那个按钮都按不动等了好半天才按动、而且行驶的过程中窗户有时候会有噻的声音、是怎么回事、求解答！最后还有变速杆左侧按钮地下还有个小按钮显示的是OD/OFF这个按钮是超车按钮吗、可是它又限制在4档、然后车启动后的时候都没亮的、非要手动和按一下才会亮、仪表盘上显示的黄灯、在按一下就消失、请问这是什么？
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你好！我的车型是12款2.0自动挡乞丐版CRV,13年5月提的车。一直没什么问题，开的比较少，目前43000多公里。在上周5的时候第一次更换了电瓶，不是在4s换的。但是突然主驾驶坐玻璃升降有问题了，其他3个没问题。升降几次就会卡住，只能降，不能升，降到底就动不了了，必须要熄火，开关车门一次，再重启再才可以，用的两下又会被卡住。按照网上的说法升降到底再多按几秒也试过，但还是不行，请问这是什么问题？可以玻璃胶条上喷点表板蜡试一下。
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我的车型是12款2.0自动挡乞丐版CRV,13年5月提的车。开的比较少，目前43000多公里。在上周5的时候第一次更换了电瓶，不是在4s换的。但是突然主驾驶坐玻璃升降有问题了，其他3个没问题。升降几次就会卡住，只能降，不能升，降到底就动不了了，必须要熄火，开关车门一次，再重启再才可以，用的两下又会被卡住。按照网上的说法升降到底再多按几秒也试过，但还是不行，请问这是什么问题？按照该车玻璃升降器初始化程序重新设置功能。
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢【车型：迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接，搭铁线是否虚接，检查刹车开关。
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