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技师许晓蕾你好不知道你这辆车行驶了多少公里?这样的问题主要是由于变速箱内部打滑造成的,需要彻底维修变速箱才能解决的或者更换变速箱油试试不一定能解决。
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本田雅阁奥德赛新车,才两万公里不到哦
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本田雅阁奥德赛CVT变速箱
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技师许晓蕾你好,那么建议你去维修厂检查下是不是刹车有发卡的情况,
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09年,八代雅阁,10.5万公里,正常行驶时松开油门后时速表针很快的就会降下来,车子很明显像带了很大的刹车阻力,其实又没踩刹车,踩几脚刹车后又正常了,如果松开油门后不踩刹车,车子时速一下子降到20码左右时会有一股正常滑行力出来后就好了
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自动挡广汽本田雅阁,本来是准备挂倒档R让行,但是起步的时候挂了D挡,松刹车踏板以后车向前走,这时我急忙踩住刹车,车顿时停住,停下的时候有顿挫感,可能是由于刹车太极导致的,然后马上挂入倒档,进入倒档以后,松刹车,车没动,然后踩了一脚油门,才倒车,请问今天这样操作会对变速箱损害吗?谢谢各位师傅
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大神好,04年七代雅阁,P档和N档怠速800转正常,起步挂D档转速掉到600转,车身发抖,等红灯时,丢刹车轻踩油门,转速先掉到400转车不走原地抖,然后猛一下到2000转车冲出去,不踩油门不会掉400转,D档开空调等红灯转速就是400-500-600-500-400乱跳,只要跑起来了一切正常,电脑没有故障码。换了火花塞,点火线圈,进气压力传感器,电瓶,和拆车件节气门总成怠速电机,请多方面思考后回答,谢谢。
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各位大师!我这13年7月份的八代雅阁,现行驶70000公里,就现在北方天气情况下,挂着D档,踩刹车等红灯时怠速为600左右,车身会发抖,有时感觉都快要灭车的感觉,绿灯起步动力输出会先下降一下,时间不长,但是能感觉出来,然后正常行驶。黑天开着车灯,空档情况下,轻轰油门,转速不是直线爬升,会下降憋一下,感觉发动机憋一下,大灯有明显憋暗一下,然后转速正常上升。日常很爱惜车子,各位大师给个诊断!跪着!
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九代雅阁,0-70迈滑行一段时间后再加油,有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来,有一点点很轻微的顿挫,感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小,路况差都感受不到,刹车也会经常出现,不过没那么规律,刹车到停车前会突然咯噔顿挫,刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有,不只是加油。原地空档踩油门没有声音,该不该考虑变速箱的问题?加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了,还没踩下去,只是轻轻点一下,就像油门的虚位一样,踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了,加了冰种,刚开始很凉,后来是刚启动车的时候不凉,必须要开一段距离才冷,天气热和车子经过暴晒之后更明显,开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢,变速箱?油泵?空调?根据你的描述,把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀,看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话,会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话,那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
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11年8月八代雅阁2.4的,跑了14万公里,2019年初开始保养完路边店加的5-30美孚一号全合成,不知道真假,完了以后就有点哒哒声,之前也他家换的美孚一号5-30,没声音。第二次还完后有声音,声音开始不大,后面越来越大,冷车热车都有哒哒声,大概位置在副驾前方轮胎位置声音很明显,打开机舱盖好像又听不到了,关上机盖很明显,冬天夏天都想,声音随着转速高响的快,怠速响,挂D挡踩住刹车也有哒哒声,气门也调了,没有任何改善,油耗也不高,排出的尾气无色无味,动力没有衰减,就是声音越来越大,会是哪里问题呢?刹车挂D挡有点抖,怠速不抖,和机脚垫有关系吗?
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新车提车到现在12天,10月21日出产的车,我11月16号开了400多公里,现在11天就经常出现了这样的问题。 多在起步的时候(有热车或冷车都一样),无论你挂什么挡,踩油门只有转速,车不动,要等几秒后车像追尾一样的感觉往前冲后,踩油门才能走。这种情况是偶尔的,有时会有时不会。 最严重的是有次停车后,挂d挡车自己不走(有松手刹),我踩深油门车才自己慢慢往前走,挂挡伴有异响。最搞笑的事隔天跟没事一样。 去过4s两次,电脑全面检查没问题,没有故障码,师傅跟我试开都没问题。 这怎么回事呀!求高手解答呀!
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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你好,请问八代雅阁2.0自吸,09年4月上牌,今晚热车行驶过程中,发动机故障灯以不规律的频率闪烁几次后熄灭,等到路口红绿灯绿灯亮起时,踩油门踏板没反应,车子没有熄火,但也提不了速度,车子还可以在怠速状态下继续行驶,靠边后,重启发动机,一切正常。此前有感觉急加速(不是很急)时发动机与变速箱好像不同步,有明显抖动。就好像发动机在运行过程中不断的以很快的短暂频率与变速箱脱档导致发动机动力损失的感觉,请专家详细解答,分析一下可能出现的故障原因,谢谢。你好,你说的这种情况应该是车辆发动机节气门过脏或者油门踏板位置传感器有问题导致的,具体的故障原因还需要用电脑读取一下发动机的故障码来具体分析故障点
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