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技师陈林锋你好,这个是正常的,这车重量不怎么重所以跑这么快肯定会有点飘的,可以把轮胎气压检查一下,底盘件检查一下,希望我的回答能帮助到你
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匿名网友转速正常么?总感觉转速高一样
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技师陈林锋正常啊3000转速一百差不多呢
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匿名网友3000多啦最少3500
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技师陈林锋3500?
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技师陈林锋那就有点高
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技师陈林锋多少公里路了?
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匿名网友96000
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技师陈林锋好的,油路,火花塞这些有没有做过检查
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匿名网友前一段检查过火花塞,清洗过节气门,喷油嘴
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技师陈林锋好的,油压检查了没有?
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技师陈林锋三元,有没有检查过?故障码有没有呢?
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匿名网友这些不懂没有,不是在4s电弄得
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技师陈林锋好的,这样的话建议做个油压测试
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匿名网友故障灯倒是没有亮的,油压测试要多少钱呢
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技师陈林锋一般免费测试
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匿名网友三元和故障码呢?又是什么东西
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技师陈林锋用解码器进汽车电脑系统看有故障没有
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匿名网友噢
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技师陈林锋三元可以看数据流或者拆了传感器看
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匿名网友用做四轮平衡定位么?要多钱
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技师陈林锋不用,只要不偏磨轮胎,不跑向,就不需要做定位,一般定位100元
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匿名网友哦
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的,点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉,再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了,再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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捷达汽车转向系统的维修实例
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一汽捷达是采用常流式液压动力转向系统么
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新捷达140码转速多少
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新捷达后备箱撑子坏了新捷达后备箱支撑杆坏了,维修更换需要多少费用修理厂120-140一个,4s200,需要两个小时左右 工钱100
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09捷达跑了十万了跑车是有时空挡怠速2000转过一会就好清洗节气门后,匹配节气门,怠速高高达2000转过一会就可以下来,建议用诊断电脑调取节气门故障码,如故障码为节气门电机故障,则需要更换节气门
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09年捷达,高速5000多转以后转速突然下降,再踩油门又正常,修了好久都不行
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02年捷达王现在跑高速到100码加速有共共响是什么原因
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车开快了为啥会飘? 咱河南话里,把车开快了感觉“飘”,叫“发飘”。这可不是车真的飘起来了,而是说车在高速行驶时,稳定性不好,方向容易跑偏。 “发飘”是咋回事儿? “发飘”其实就是车的高速稳定性差,具体
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转弯有点飘是什么原因,转弯有点飘是什么原因造成的
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车子发飘,是咋回事儿? 在河南话里,“发飘”可不是说车子要飘起来了,而是指车子在高速行驶时,方向容易跑偏,车身也跟着摇晃。这是咋回事儿呢?其实,这跟车子的高速稳定性有关。 高速稳定性不好,就容易发飘
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