-
技师彭龙是不是你把自动挡碰到了手动挡那边了所以会这样你灭车再启动就得在p档你启动了在挂档就是自动那边所以没事了
-
匿名网友不排除这种可能,我当时也没有注意看,我明天再测试一下。谢谢您了。
-
技师彭龙采纳一下吧
-
2015款 朗行1.6自动舒适,跑了5000公里。昨天晚上打火行驶了300米,突然esp故障灯报警亮起。低头一看,仪表盘上,显然档位的地方什么都不显示了,不知道自己挂的什么档位。但下面的水温显示正常。停下车尝试换挡时,整个车身顿挫感强烈。 请问这是什么问题? 为什么熄火后又没事了? 担心安全隐患?
-
你好,我是16款的e300l,出现行驶过程中突然顿挫,然后发动机转速就最多1500,修理厂检测是曲轴位置传感器偶发性故障,和传感器内部故障。更换一个传感器问题依旧,后来又给我换了个插头还是没有解决,最后随便整理一下线路稍好两天,如今又出现但是仪表没有报发动机故障,熄火重新启动后又正常了,这是哪里的问题呢?该如何才能彻底解决1,曲轴位置传感器本身 2,曲轴位置传感器到发动机电脑之间线路 3,曲轴位置信号盘机械故障 4,发动机电脑软件,或者硬件故障
-
马自达62003款2.3手自一体变速箱行驶17.3万公里,今天急加速3000多转从100码减速降到70码行驶中突然顿挫感然后感觉档位成了空挡,亮了at灯换到手动m挡仪表盘也不显示档位,靠边熄火重新启动车子无故障灯到现在行驶30公里一切正常,这个情况变速箱有问题吗?
-
14款新威驰,1.5自动档,15年5月提车。问题:正常行驶加速到60公里及以上后滑行,此时仍然挂在D档,脚完全离开油门,车子慢慢减速,减速到50公里每小时左右,发动机转速突然升高转一点,在驾驶舱能听见发动机提速的声音,再慢慢降下来,车身伴明显有顿挫感,就像手动挡车从4档降到3档的感觉(我是河北车主,目前天气较冷,车冷时不会出现这个问题,发动机热了后,就是跑了一段时间后上述情况愈发明显)。请问是发动机有问题还是自动变速箱的问题,请协助解决!根据你的描述,你的车是属于正常的现象。你可以放心使用。
-
比亚迪f3,2012。行驶里程,10万。问题一。22公升,跑了180公里?问题二。 无论在一档二档三档加油,都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下?车速都升不上去。五挡高速上。问题四, 行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡,也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在,熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。 一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门 清洗过,上个月保养过。机油变速箱油,都更换过。加速不良怠速高,顿挫,除检查egr阀,外还应检查汽油压力,点火系统,另外节气门是唯一与怠速,与加速有关的部件,如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题,建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器,图上圈起来的就是,如果转速下降,说明传感器故障。
-
你好师傅,想请教个问题, 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里,最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来,转速两千二就上不去了,速度一百以后上不去,越跑越掉速,换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了,时间久点还会车子抖动,顿挫严重,停下来熄火后,重新点火一切正常,停下来熄火后休息的时间越久越正常,开一会儿又复原 症状,特别跑高速太明显了,基本上跑两百公里就开始出现问题,市区一般开开一切正常,就是提速有点迟钝,偶尔顿挫, 不知道哪里问题,望师傅讲解一下,仪表上没有任何故障码
-
2015年5月份马自达cx5,排量2.0自动都市版,现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候,冬天的一个早晨冷启动打火后,转速表忽高忽低,好像自己在踩油门,持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了,说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次,然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天,不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始,越来越频繁,直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷,结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题,而且早晨上班后放下车子中间没再用过,下午下班的时候启动之后也是这样,感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养,已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀,节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。冷车是开环控制,主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。 冷热本来就会忽高忽低,没有看到明显的故障现象,还不能很精准判定是否是故障。但是,如果和正常情况有明显差异,而其他因素已经排除掉了,怀疑喷油嘴本身问题,可以调换四个喷油嘴观察一下。 这个判断是基于你没有刷过ECU,改动过发动机。
-
请问大师们:我2015款新捷达自动挡车,目前行驶了3万公里。曾出现过2个问题不解。1.朋友帮我代驾在高速公路上,出现无论怎么给油,车最快也只能跑5-6十公里时速。我让车靠边熄火停车,感觉好像乱了档位似的我自己重新打火启动,然后行驶,车就正常了,可以跑到100公里以上。2,昨天朋友帮我开车,我发现仪表盘时间显示后面的D1 D2字样没有了。我要求停车,熄火启动然后行驶,又显示出了档位D2或D6。请问这两种情况说明了什么啊?多谢大师解答。
-
今天开车从高架下来。遇到红灯停车 因为忘了关起停功能。车辆正常熄火。绿地亮起然后重新车子启动。 发动机故障灯亮起。仪表盘上档位也不显示了。 行驶了几百米 发现车子也没什么异常。找个安全的地方停车。自己手动熄火。再开起 档位显示正常了。开起来也没异常 但是发动机故障灯一直亮着。到了4S店。师傅用电脑数据读取了一下。显示是变速箱传感器问题。 解决方法是。先用电脑消除了故障码。让我开个几天一段时间看看会不会出现故障码。 请大师们指教这是什么问题您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况还是说明他的现就是你现在的整个的通讯就是那个就是转速传感器的信号有问题,你现在一定要把它换掉
-
12款科鲁兹1.6自动,行驶82000公里,现发现问题如下:①在行驶中突然车身抖动一下,随后转速表跳零,能继续行驶,但动力明显下降,熄火重开又恢复正常。②低速行驶中,频道出现熄火并且打不着火,停车放置一段时间又能启动。③加速时转速上升但不提速。④变速换挡时,偶尔出现强烈的顿挫感。 几个月前更换了三元催化,氧传感器,燃油格,变速箱油根据故障现象,可能发动机同时存在多个故障,建议多次试车,总结车辆出现故障时的路况,转速,油门踏板位置,等规律,方便对故障的进一步检测。然后建议到店进行试车和同时使用电脑进行数据流分析。
-
B50有顿挫感的原因,b50有顿挫感的原因是什么
奔腾 B50 行驶中有顿挫感,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊奔腾 B50 行驶中出现顿挫感的事儿。这要是在开车的时候遇到这情况,那可真是让人闹心啊!别着急,咱今儿就来好好说道说道。 顿挫感的原
汽车故障
2024-07-10
-
3000才升档原因,3000转才升档
3000 转才升档,正常吗? 咱河南话有句老话:“事出反常必有妖”。你说你的车以前 2000 转就升档了,现在 3000 转才升档,这可不太正常啊!别慌,咱来看看是咋回事儿。 行车电脑在“搞鬼”? 有
汽车故障
2024-06-26
-
天冷怠速高抖动的原因,天冷怠速高抖动的原因是什么
天冷怠速高抖动,咋回事儿 天冷了,你的车有没有出现怠速高、抖动大的情况?别担心,这可能是正常现象,也可能是发动机出了问题。今天,咱就来聊聊这个事儿。 天冷怠速高,为了啥? 1. 天冷了,发动机需要更快
汽车故障
2024-06-27
-
凯美瑞转速高抖动什么原因,凯美瑞转速高抖动什么原因造成的
凯美瑞转速高抖动,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊凯美瑞转速高抖动的事儿。有位朋友跟我说,他的凯美瑞转速一高就开始抖,这是咋回事儿呢?咱来看看专家们是咋说的。 新车抖动,4S 店说正常 有个朋友买
汽车故障
2024-06-27
-
高尔夫起动慢原因,高尔夫起动慢原因是什么
高 6 1.4T 自动冷车启动抖动,咋回事儿? 1.4T 自动冷车启动抖动的问题。 高转速下的抖动 有些车友说,他们的高 6 在冷车启动时,转速会突然升高,同时还会出现抖动,伴随着几波轻微黑烟,持续
汽车故障
2024-06-26
-
冷车起步变速箱出现故障码,冷车起步变速箱出现故障码怎么回事
冷车起步变速箱故障码,咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说这冷车起步变速箱出现故障码的事儿。咱河南话说,这变速箱就跟个调皮娃子似的,时不时地给咱出点幺蛾子。变速箱故障码,听着就头大,咋回事儿呢? 故障码的那
汽车故障
2024-08-08
-
凉车启动抖动原因,凉车启动抖动原因是什么
冷车启动抖动,咋回事儿 哟,大家好啊!今天来说说冷车启动抖动的事儿。你有没有遇到过早上开车,车子一抖一抖的,像在跳舞一样?别担心,这可能是正常的,也可能是有点小毛病。咱来看看是咋回事儿。 正常抖动,
汽车故障
2024-07-05
-
冷车启动油车什么原因,冷车启动油车什么原因导致熄火
冷车启动困难,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊冷车启动的那些事儿。你有没有遇到过冷车启动困难的情况呢?比如说,车子打不着火,或者启动后怠速不稳,甚至还会熄火。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你分析分
汽车故障
2024-06-26
-
冷车启动后抖动没故障码,冷车启动后抖动 过一会就正常
冷车启动后抖动的那些事儿 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈冷车启动后那抖抖的事儿哈。平常开车的时候,好多人都遇到过一大早起来开车,冷车启动的时候,发动机转速那是忽上忽下的,还抖得厉害,感觉车子都
汽车故障
2024-08-06
-
大众的d s是什么原因,大众车d/s
嘿,大家好啊!今天咱来聊聊大众迈腾车上的“S”挡。在汽车行驶过程中,使用“S”挡时,变速器内部的动力传输路径与“D”挡完全相同,唯一的区别在于换挡时机不同。S 挡模式下,变速器换挡时发动机的转速一般
汽车故障
2024-07-11