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技师邹海辉这个不用担心,不会断的
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技师邹海辉因为连杆没有变心的话,他没有受过礼,所以不用担心会短
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匿名网友就怕轻微变形量不出,现在怠速比以前抖。。。。而且我打过两次火
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技师邹海辉怠速抖的话,这一定是发动机问题
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技师邹海辉有可能是进了水高压线或者节气门
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匿名网友当时开了缸盖发现第三缸壁有痕迹
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技师邹海辉那这个肯定会有影响
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匿名网友我苦想不通,机油发白证明有水运转过,有水运作的话连杆肯定有问题,现在检查说连杆没有问题,请问是什么情况
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技师邹海辉水直接进入机油里面也有可能,你还打了
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匿名网友从哪里进入机油的呢,没有途径啊,除了气缸,气缸具有密封性的,有环阻止的,油底壳也不太可能我是新车。想不通
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匿名网友要么4S故意到水进去,要么轻微变形没有检查出来。
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技师邹海辉气门室盖
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匿名网友担心死了
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匿名网友没有那么高的水,才30~40公分
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技师邹海辉他两那没什么问题了就不用担心
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匿名网友车里面进水影响大吗
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技师邹海辉只要量的连杆没有变心那就没什么问题
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匿名网友他们没有拿出来量,
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技师邹海辉不用拆出来量直接量就可以
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匿名网友说行程是对的,因为我没有看着弄,很不放心
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技师邹海辉不用担心4s店弄的更不用担心
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技师邹海辉有钱他不会赚吗
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匿名网友一开始说要换连杆的,后来又说不要,我停他们技术总监问服务顾问我的车是不是三年十万公里,然后说是,就让我开走了
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匿名网友放了四天不给修,我找了记者来采访的
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技师邹海辉那你这个是有点担心
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技师邹海辉还不如直接拉到外面修理厂修,还放心一点
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匿名网友是的,但我是新车,外面修就脱宝了
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技师邹海辉像你这个情况还用,保修吗
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匿名网友经验不足啊。。。
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匿名网友不过后来张紧轮坏了倒是免费换了一个
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匿名网友车厢里进水也不知道影响大不大,放了一周才搞的
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匿名网友有必要卖车吗
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技师邹海辉建议卖车
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技师邹海辉泡水车以后很多毛病
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大师们好,请教一个问题。我的车只是气缸里进水了,车修过以后,现在可以开,车子启动也很正常,发动机声音听着也没有异常!修车就换了一套进排气门,还有一个缸垫,连杆没有事!请问我的车以后正常使用的情况下会不会出现什么问题!多久会出现在问题!?谢谢
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赛欧2010款,1.2排量,涉水后二挡换一档后顿挫一下后熄火。未二次打火熄火后。拖至修理厂,发现空滤有水,火花塞下面四个窟窿,应该是缸?有水,排水后让启动,发现发动机变声,后说发动机进水主要修理,拆开后发现四缸连杆弯曲,换一个连杆跟活塞环,连杆160,说有可能影响小链,换一套,400。三天后打电话给我说。发动机没有劲,想问,他们在修理过程中有没有忽悠,发动机没劲是哪里的问题?修好后能正常使用吗建议先测量发动机缸压,重点检查气门
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本田奥德赛2013,2014款不确定那一年的哪一版车发动机进水不太多,能正常行驶,通过检查有一个缸不工作,发动机有抖动现象,修配厂师傅说:连杆可能弯曲了,需要拆解发动机,请问:这种情况用拆发动机吗?此车发动机进水之后,出现怠速抖动的问题,发现存在缺缸的故障,怀疑机械损坏,这个不工作的气缸,需要测缸压,如果压缩不足,就要拆解发动机进一步检查了,极大可能是连杆变形导致的气缸工作不良。
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涉水熄火,速度不快,40公分,淹过了排气管。应该是松油门熄火的。二次打火了,打了一下。拖去4S店放了一晚。第二天打电话说发动机进水,放出来机油发白,空滤潮湿,要拆缸盖检查。给我看了放机油的视频,确实发白。拆了缸盖量了活塞,连杆都是好的只有一个缸壁有两条痕迹说是缺润滑导致的。现在很怀疑。按理说发动机进水后又启动了机油发白了肯定有损伤的,要么就是没有检查到位,要么4S有可能人为后期加水。请问哪种可能性大一点,谢谢
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我的汽车昨天下午淌水时熄火,没敢再开,今天4s打开缸顶盖子,四个缸油液正常,机油也正常。但是空气滤芯有水,再往里一点也有点积水。维修师傅说需要把发动机拆开才能确保发动机内部连杆有没有问题。说拆开不管有没有问题得一万多,如果弯曲费用另算。我当时没有二次启动,自动启停也是关闭的。我的问题是,发动机内部没有进水就不应该出现什么顶杆憋弯曲的情况吧,如果仅仅拆开发动机,那个什么连杆就需要花费一万多?把进气道的水清理干净,换掉空气格,换掉机油变箱油就可以了 想确定发动机连杆有没有弯 直接拆掉火花塞 用工具转动发动机曲轴 如果几圈都是很平顺就没有任何问题
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下雨新车涉水熄火,没有二次启动,水到半个轮胎,修理店说排一下水,换机油啥的,不用拆发动机,连杆也没弯,然后处理之后车正常开了。现在担心三个问题:1.换机油空滤没拆发动机会不会影响质保,因为首保还没做呢 2.说连杆没弯,但是怕有轻微弯曲没查出来,怕以后有隐患3.因为没有涉水险,明年还能买涉水险以及其他保障发动机的险种吗?求指点谢谢。你好,这种情况的话只要内部没有进水,这个排下水就可以了,机油可以换下,其他不换服务站不知道的,空滤没进水就不影响的,现在打车只要没有抖动就没有变形可以放心的,涉水险还是可以买的
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下雨新车涉水熄火,没有二次启动,水到半个轮胎,修理店说排一下水,换机油啥的,不用拆发动机,连杆也没弯,然后处理之后车正常开了。现在担心三个问题:1.换机油空滤没拆发动机会不会影响质保,因为首保还没做呢 2.说连杆没弯,但是怕有轻微弯曲没查出来,怕以后有隐患!3.因为没有涉水险,明年还能买涉水险以及其他保障发动机的险种吗?求指点谢谢。已经和用户经过详细沟通,给出了维修建议,建议用户试用。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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师傅您好, 我的新款宝马530Li四驱版本的前段时间涉水导致发动机熄火了,熄火后我又进行了点火好几次,导致发动机进水了,4S店分解了发动机,并未发现连杆和活塞变形或者断裂,就发现连杆和曲轴连接点上的轴瓦有磨损(见图),缸体也没有损坏,并且更换了所有原厂的配件,除了缸体和曲轴未更换,所有拆解和组装都是在4S店及专业的师傅操作, 请问下师傅这样大修过后,会影响性能吗!发动机还可以进行ECU一介的特调吗?还有曲轴和缸体应该不用更换吧?4S店说曲轴里面会有应力什么的,怪吓人的,希望师傅耐心解答一下。万分谢谢您!对于没有维修过的来说都是不建议刷ECU来提升动力的,维修过的更不用说了,严重影响发动机使用寿命
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您好,老哥,前段时间 我经过涉水路段 上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动,冒白烟,过了一会发动机故障灯消失,发动机一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒量了活塞上支点,说应该问题不大,然后换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来综合车辆描述的问题,目前判断车辆发动机应该没有任何问题,或者说没有任何明显的损伤,根据车辆目前的实际情况来看,建议车辆正常继续使用,不需要做任何维修,也不需要做出太多的担心。
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