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技师林法瑞您好，洗不了太干净的，有一点黑是正常的，不碍事。希望我的解答可以帮到您！ -
黑暗中漫舞我就是想自己试试有什么好清洗不带腐蚀性的，毕竟密封圈什么的在卡钳里面不能碰到这点化油剂的东西。卡钳黑的污垢有什么好方法去除
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技师林法瑞不要拿化油器清洗剂去洗。刹车分泵上有密封圈的不要洗坏掉。 -
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技师林法瑞清洗剂有腐蚀性的。 -
黑暗中漫舞我知道，所以才请教下大师有不拆轮子的清洗方法？
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黑暗中漫舞用牙膏和洗洁精洗不知道行否
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技师林法瑞可以洗，但是洗不了太干净。 -
黑暗中漫舞不带腐蚀性吧这两种？明天试下，因清洗觉得更黑了看了不舒服
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技师林法瑞洗洁精没有腐蚀性的可以试一下。 -
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技师林法瑞就算洗干净过几天还是会黑的。 -
黑暗中漫舞我刚换了刹车片，才两万多公里磨成很薄了晕
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黑暗中漫舞检查也正常
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黑暗中漫舞能洗干净那就舒服了，因本人爱看什么东西都干干净净的，看脏就心里不舒服嘻嘻。我也经常洗车就没那么容易脏
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技师林法瑞嗯，这个习惯真好，
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师傅您好：向您咨询过问题！我16年11月购买了一辆二手本田九代思域1.8自豪版的12年 出厂。车显公里数42000多公里，根据车辆轮胎和刹车片等判断公里数基本真实。现在的 问题是车辆有时开起来油门很轻，提速也好。有时油门很重需要加速只有加大油门让发动 机减档才能通过。四月份我到一个修理厂做保养我叙述了这个情况后修理师傅建议我更换 下汽油沥清。换后好开了几天，我重新加了一箱油开了大概两百公里左右又不行了。前不 久我到一朋友介绍的修理厂清洗了节气门，当时清洗完负责清洗的师傅说不用电脑检测了 直接开走就行，后来是他们的车间主任说必须要电话检测才行，他还开出去试了一下车， 开回来说怠速高了，电脑匹配后正常回家。刚开出来的确很好用，开了几公里路上堵车， 油门就又越开越重，第二天我开过去又清洗了喷油嘴，清洗完回家我还故意上高速开了四 五十公里感觉就不太好了。再几天只好硬着头去了4S店，也是重新清洗节气门重新用电脑 匹配，回来是好用点了，没几天又不行了。到店后只是用电脑重新学习节气门，故障检测 不出来只能让我先开了观察。前十多天我到把三元催化清洗了是免拆清洗的那种，刚洗完 也是好开了几天，我还把碳罐也更换了油门还是有时轻，有时重。我发现有时是早上开车 出去油门不怎么跟脚，停上几小时后开油门要轻很多。车辆又没有明显的故障码，请师傅 帮我判断下是什么问题。还有个问题我在淘宝上购买了清洗三元催化的JAW清洗剂。我前 十多天才在修理厂洗过，因为没在现厂不知道他们是怎么清洗的。我现在能不能按他们说 的加在油箱里使用。谢谢大师！目前建议找个维修单位，检查一下车辆的电控系统是否有故障记录，这需要您亲自看着师傅读取，防止他们直接消除，说没有故障。 另外，建议检查一下刹车油液是否脏污，分泵灵活性如何
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现代朗动16款顶配，车是15年年底出厂的，16年1月正式上路跑的，现在跑了56000公里左右，该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重，左前轮内外侧磨损均匀； 2:前轮下肢臂有裂痕，但可以继续使用，换不换都可以； 3:火花塞两头有点黑，建议更换。 现在马上要做大保养，除了换机油和三滤之外，还要做什么？朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化，喷油嘴，进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油？)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料，众说纷纭，所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班，另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养，需要更换机滤，机油空滤，然后就是清洗节气门和喷油嘴，这个轮胎四轮定位的数据有问题，需要做一次四轮定位 火花塞，快6万公里了，这个是需要更换的
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2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方，另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池，使原来的数据完全归零，一切数据都需要重新计算，发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯，初期油耗会有所升高，车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火，喷油嘴的喷油量，发动机节气门，燃烧室内各处的积碳以及水温传感器，氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件，还需要定期清洗发动机内积碳，传感器的信号数据如果没有特别的故障码，就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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东风日产老阳光，2003年自动档2.0升的。跑了十万公里。原没什么毛病，一直按时保养。最近一次4S店保养，做的是深度清洁换机油、机舱深度清洁上光、冷凝器除尘清垢、清洗水箱外部、空调双重清洗套装。好车进去保养，2个小时完工，出门后方向盘有点沉，开了2公里后不时失去助力，返回4S店检修，师付说不知什么坏了。检查不出病因。后继续开了几天。方向盘无助力现象日益严重。越来越沉几乎一点助力都没有了。轮胎压正常。发动机动力也明显下降，油耗显著増大。现在40升油只相当于保养前的20升油的使用情况。几乎只能报废。什么原因？请专家指教
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（在线等回复）问题是这样的，我的车子是13年底的菲亚特菲翔，在三万公里的保养换机油的时候在京东商城买了4升装的金美孚一号，跑了一万公里后，就在今天再换机油发现整个缸体和机油盖都是黑色的粘稠状，应该是买到了水货机油，放出来的机油为黑色粘稠液体，我很无助 也很气愤！修车师傅建议我用300多的发动机免拆清洗剂，可我在网上查了下相关信息，感觉对发动机是不是有危害性，或者是这样的情况下最好的办法是什么？
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上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油（金美孚0W-40全合成）与机滤（马勒牌）！请维修厂的人帮忙换了一下！当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少，就请维修厂的人让帮忙加一点，当时他们说没有红色防冻冷却液，让我直接全部重新换掉，当时没有同意换就让他们加一点，但是他们一直说没有红色的防冻冷却液，后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了，当时也没有注意，就开回去了！大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油，当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了，就去找他们，因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗，但是也没有洗干净，就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有，就又去找它们，它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题？后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的：创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题，科鲁滋比较多，看了一下我的行程才47000多公里，说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天，然后把管道里清洗一下，观测一下机油有没有少，壶里油会不会增多！后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶，把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水，当然还是有点油花在上面，然后让我跑回去跑几天看看，然后跑了差不多两天200多KM，发现壶里还是有点，但是机油没有少！这个图片是冷车了差不多2个小时出现的，后来去吃晚饭开车去了，停车了，壶里还是热的，这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了？担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点？还是就是机油散热器的问题？建议更换机油冷却器
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（在线等回复）问题是这样的，我的车子是13年底的菲亚特菲翔，在三万公里的保养换机油的时候在京东商城买了4升装的金美孚一号，跑了一万公里后，就在今天再换机油发现整个缸体和机油盖都是黑色的粘稠状，应该是买到了水货机油，放出来的机油为黑色粘稠液体，我很无助 也很气愤！修车师傅建议我用300多的发动机免拆清洗剂，可我在网上查了下相关信息，感觉对发动机是不是有危害性，或者是这样的情况下最好的办法是什么？如果清洗后更换正品全合成机油，发动机是否还能回到初时的状态？
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别克凯越2011款自动，F16D3的机子，2012年4月上牌，目前只有18000多公里，最近故障灯亮，前几天找了一个路边小店读了一下，显示氧传感器什么的故障，当时一问要400多，觉得肯定是坑人，而且这个店也不熟，就把码消了走了，果然开了两天又亮了，还是有问题，这次连做保养带检查找了一个经常去的店，师傅用电脑了一下数据流，说氧传感器的数据流没有问题，但是显示第4缸缺火，就把火花塞都拔下来检查了一下，火花塞电极发白，师傅说防冻液也没少，怀疑加的汽油不好，确实我两个月前加过几次私油，后来感觉真是不行就没有再加了，然后师傅也挺实在就把电极上的白色东西清了清，装回去了就说加点好油应该就没事了，再跑跑看，过段时间再把火花塞换了就应该没事了，当时又消了一次码，但是我开出来没几步就又亮了，我上论坛查了查，发现很多车友都有这个问题，但最后貌似都不了了之，有的去4S店居然让换电脑板，抄起来就上万，万能的汽车大师们，可不可以帮我解决这个问题，下一步我该怎么办呢？
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跑了53000了昨天打了吊瓶 洗了喷油嘴和节气门 10MG3论坛 唇唇欲动456 12-03 10:25 楼主 拆了进气管节气门拿不下来没办法连同进气歧管进气道一块拆下来了才把节气门拿出来不是很脏清洗了一下师傅弄了半天真是不好拆阿。顺便把喷油嘴拆下来清洗了安装好喷油嘴和节气门和进气歧管又打了吊瓶清洗进气道弄了一整天师傅头都累大了没弄过这种车。打吊瓶是用的一瓶清洗剂倒入一个有压力的小罐中输出一根比输液管粗相当于3倍流速输液管的管子连接进气管上边分出的连接气泵的一条细管开始怠速输液。10分钟左右就输完了，可能是太快的原因输完师傅就叫我熄火，过一会叫我打火后边排气管冒出大白烟中间听发动机太费劲了还熄火了，师傅又打着车轰油门5分钟白烟才没有了排气管流出挺多黑色液体。就这样子的在这里问一下懂行的朋友中间灭火会不会拉缸什么的？现在跑车怠速带档滑行瞬时油耗总是在跳油没清洗之前带档滑行瞬时油耗变0，这事怎么回事。做完保养师傅还用电脑匹配了 0 回复 BX7德国品质终身免费质保 宝沃BX7是德国宝沃的一款突破豪华界限的宽体智联SUV
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你好，我的车两年3.5万公里，由于之前保养较差，出现氧传感器缸组1报警损坏，最近我做了个大保养，更换了机油及滤芯，清洗了三元催化，师傅还说帮我经查了积碳不多，挂瓶清洗喷油嘴，最后清洗及更换了汽油滤芯，结果出现了冷车（冷车是指熄火之后停车很久甚至一晚上）及热车（停车熄火10多分钟之后开始启动困难但是一般马达多打5到10吨圈都能启动），我担心是汽油泵泄压让师傅换了总成（拆车件）结果还是没用，后面经查碳罐发现碳罐里面全是水以后把碳罐拆了更换之后冷车一打就着了，热车还是老样子，咨询过很多修车师傅总是说油泵问题，今天又换了一个总成还是这样，请专业大师帮忙看看基本是什么问题，还有哪些东西需要更换或者经查的吗？
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洗车水醋和液镀膜能同时使用吗
可以同时使用。 因为车辆要镀膜，先把车洗干净不然的话就算镀膜了，车漆上有一些颗粒状脏东西冲不掉，这样镀膜效果也不好。所以先用水蜡洗干净车身，再用镀膜液，然后擦干即可。有一些是粉状的要在冲洗完后在擦干
专家讲堂
2021-06-18
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车辆内饰上面那种浮灰如何去除？
内饰上的浮灰先用气枪吹，如果吹不干净的就用湿毛巾擦干净（湿毛巾：用水洗干净毛巾，然后拧干或者甩干）。也可以少喷一点泡沫清洗剂，然后用湿毛巾擦干净。像中控屏幕，开关就不能喷泡沫清洗剂，只能用湿毛巾擦干净
专家讲堂
2021-04-13
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汽车美容店要价300的清洗 他只花30元就搞定了
车内顶棚都是绒毛，看起来非常难清洁，大多数车主小伙伴都把车送到洗车店或者根本就忽略掉。汽车大师告诉你，清理汽车顶棚简直so easy。而且这个方法帮你省很多钱。1、清洁方法：1）先把座椅弄倒，再用毛巾
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2015-06-20
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奔腾x80清洗三元催化打不着
奔腾X80清洗三元催化打不着为什么奔腾X80需要清洗三元催化器？奔腾X80是一款非常受欢迎的SUV车型，然而，随着车辆使用时间的增长，三元催化器内部很容易积聚积碳和污垢，导致其失去效果。清洗三元催化器
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2023-09-11
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汽车p0420是什么故障
汽车P0420故障指的是废气处理系统中的催化转化器出现问题，导致车辆上的故障灯点亮。废气处理系统是汽车排放控制系统的一部分，是由多个部件组成的，其中催化转化器是其中一个非常重要的部件。那么，催化转化器
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2023-04-27
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2023-05-03
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别，燃油宝和三元催化清洗剂能一起使用吗燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是汽车领域常见的燃油系统清洗产品，它们都有助于保持发动机的良好运行状态。然而，它们之间
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2023-10-18
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洗洁精可以去除风挡的油膜吗，洗洁精可以去除风挡的油膜吗怎么用
洗洁精可以去除风挡的油膜吗？这是许多车主所关心的问题。答案是肯定的，洗洁精可以去除风挡的油膜。接下来，本文将介绍洗洁精去除风挡油膜的方法。首先，准备好需要的材料。除了洗洁精，还需要一把柔软的毛刷、一块
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经常洗车经常被坑，你有没被坑？
汽车洗车可以说是汽车中的家长里短，有些车主比较爱干净洗车比较勤，这洗车的就成了一小笔财政输出，洗车价格从街边的小摊到正规的大洗车房可谓是种类繁多，小的洗车房在马路上每隔一段你就能发现不少，那些比较大的
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2015-07-30
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