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技师刘佳检查 节气 门 线路 节气门 体 !
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匿名网友节气门没问题,我说的是气门控制系统,私服电机会不会有问题?
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技师刘佳额 是 缸盖 上面 那个 电子气门 吧 , 看错了,
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匿名网友嗯,现在发不起来什么情况,是开着好好的就息火,油电都有
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技师刘佳缸压 没了吧!
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我是宝马335 E92的车子,今天在深油门情况下车子突然熄火,重新发动可以正常驾驶但是重油门又有熄火的现象。先前检测出来发电机有故障,请问这个到底是发电机问题还是油泵的问题?车辆检测到发电机有故障。发电机是不会造成车辆熄火的,车辆根据实际情况可能还存在有其他故障码,如果在未检测到其他故障码的时候,连接汽油泵压力表,测试一下汽油泵压力数据,看看压力数据是多少,来判断是不是汽油泵不工作了。
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11款宝马335敞篷,n55发动机,刚开始加速无力,显示电子气门故障,随后把控制这方面的电脑修好了,现在打不起火来,有反应,就是打不起来第一检查燃油压力,第二,正时是否正常,第三N55发动机有个普遍问题,VVT电机卡住烧发动机电脑,需要更换或维修发动机电脑,更换电机及偏心轴
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10年320,机油传感器退出工作,保养灯复位不了,刚着车能测量,但结果不准,走起来就退出工作,故障码有个历史机油传感器 ,更换了新机油传感器,故障码还在,测量结果变成机油量少一升,且过会退出工作,实际机油量不会少。换旁边另一台正常的320的发电机 电脑版 还是不能测量,水泵传感电压也正常,找不到问题10年320,机油传感器退出工作,保养灯复位不了,刚着车能测量,但结果不准,走起来就退出工作,故障码有个历史机油传感器 ,更换了新机油传感器,故障码还在,测量结果变成机油量少一升,且过会退出工作,实际机油量不会少。换旁边另一台正常的320的发电机 电脑版 还是不能测量,水泵传感电压也正常,找不到问题 根据故障码需要检查线路有没有问题。要是线路没有问题的话。就是传感器坏了导致的。有时候电脑死机也会导致测不了机油位
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宝马11款335敞篷,n55发动机,更换了dme发动机电脑,马达,偏心轴,现在还是打不起火,打火有反应,排气管冒黑烟,就是死活打不起来,请问是哪里问题?检查电源模块和继电器,正常的话就需要更换发动机电脑
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在 08年的N46 宝马320i 先前故障码285E DME电子气门控制系统,调整范围 检查下来 拆开气门室盖 发现伺服电机丝牙磨损并卡住 更换伺服马达 安装好 发动着车 然后加速无力 熄火重新发动不起来 检查故障码2850 和285E 两个故障码 并消除不掉根据描述建议维修发动机电脑
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我拆了气门盖换了气门盖垫子就出现了这两个故障码 现在发动机有火有油 这个内部故障不知道是不是电脑版 在拆的过程中火线碰了一下搭铁 就是车身搭铁 火线的话是电瓶在后面过来的大线 现在不用打车 一打开钥匙就出现这两个故障码 清不掉 打不着车 车主来的时候开过来的 就是修气门盖有点漏油的问题您好,根据您的故障描述,我建议你检查一下电子气门马达的供电线路吧,检查一下保险丝是否熔断,还有就是检查一下可变气门升程系统回位弹簧是否有脱落的现象,希望我的回答对你有所帮助
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我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw,一直都是正常行驶,今天老婆开回来后我倒车,发现方向盘特别的重,然后屏幕表上点评灯亮起,红色。我想是不是电瓶没电了,然后我就启动汽车给电池充电,当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅,冷却液喷了出来,我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转,重新加了冷却液没有加满(家里冷却液不够)启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来,请问我这个车什么故障问题?需要更换什么零件。在重复一下故障问题,电瓶灯亮起,方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了,造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了,要是断了就找个修理店换一下,再检查一下有没有其他问题
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06年 N52 宝马E90 发动机。 停了1个月没有电了 电瓶正负极 都拔掉过 ,但是后来用便携式电瓶,搭火发动的时候。启动机可以运作,但是电力不够,最后一次发动启动机不运作,只发出微弱的电流声。后叫来朋友的车子,一起搭电也没有用。 停了好几天。再次去用车子搭电,还是没有用 还是只有电流声 启动机不工作。 后来叫来维修师傅电脑检查 检查代码是 CAS 启动马达故障。 维修师傅说可能启动机坏了。清了故障码 还是没有用。 我想问一下,会不会有可能是多次搭火 启动机保险丝熔断了。或者其他的问题!因为我感觉启动机没有那么容易坏(有一个细节 钥匙插进去 汽车电脑 报 钥匙的提示图案,会不会是钥匙没电的缘故)根据客户反应的基本情况建议客户更换启动马达
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你好,师傅,我这边有辆11年的宝马320,发动机n46的,报了伺服电机供电,还有伺服电机不灵活等故障码,只有供电那个故障码清不了,其他几个可以清楚,但是发动一会又电机不灵活跟功率降低又会出来,我估计是供电那个故障码引起的其他故障码,现在更换了新的电机跟传感器,问题依旧,测得伺服电机一号脚电压只有2.7V请问这个问题怎么解决检查发现发现供电存在异常,对马达主电源线进行处理测试后故障排除!
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我这个车是刚大修完,启动过后报VVT伺服马达行动缓慢,电机功率效率,然后我测量了电压,发现只有3V电压,而且还慢慢往下掉,我想起来装配的时候把水壶旁边的一根火线和一根打铁线装反了,当时发动机电脑不通电,随后我调换了过来,车子可以启动,原地着车没有问题,一切正常,就是有电子气门电机的故障,现在一头雾水这个车的VVT马达电阻相差太大!先更换马达!
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