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技师盛祝福你好 这样的现象一般都是电瓶的电压不足。建议你更换电瓶就可以了。或者你可以选择去维修厂找你的电瓶充一下电。
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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？
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2012年一月的比亚迪F3行驶了5.6万公里'，早上冷车起动时，一下打着车后，听到发动机发抖好像不来油样的感觉，此时去踩油门也没有反应，还是发抖不来油的感觉，一直这样怠速二十秒左右就会恢复正常的发动机的声音，踩油门也正常，车子热过之后这一天车子起动就正常！在家里的修理厂换过火花塞和清洗过油路和换了汽油滤芯，还是一样，请问一下各位大师们是什么原因，是不是什么大问题的先兆？谢谢！
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比亚迪f3防盗锁了打不开，发动机没反应，怎么解除您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您虎年大吉，好运连连🌷🌹 亲～，您好呀，比亚迪f 3防盗锁了，打不开发动机没反应，相关的解除方法有以下这几种 第一，车辆打开发动机盖，把电瓶线负极拆掉，等待10到20分钟再装上 第二，车辆钥匙插入点火，所以后来回的让仪表通电10到15次，然后直接在通电的状态下启动车辆发动机 第三，如果以上两种方法操作都不行的话，那这个是只能重新用电脑做防盗匹配才可以正常启动
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比亚迪f3点火提前角是多少6°--12°。点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。 理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上，这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过60度，否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。 影响点火提前量最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。混合气的燃烧速度与混合气的成分、发动机的结构以及其他的一些因素有关，如燃烧室的形状、压缩比等。 点火提前角基本上不会有人去调整，着车后拿正时枪照在曲轴皮带盘与发动机正时链壳上的正时标记记号，会有三条一闪一闪的白线，当有两条基本相对时那就是它的点火角。度数要用到解码仪才能看得到。 要看你是什么点火方式的车，如果是分电器的一般都是逆时针旋转3-5度就行了，一般都是大概。实在不行你可以在纸上画个直角，再把直角分成18份，不就知道5度是多少了吗 只有正时枪才能看到多少度 一般点火时间都是凭感觉或发动机的声音 没有分电器的只能用电脑读或用电脑调
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你好，我的车有什么有时候会出现打不着火，一会儿又好了，打火有擦一声响，发动机舱没有任何转动的声音就是启动马达的问题，不必犹豫直接更换，马达的吸力包不行了，有时候能吸，有时候吸不了
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零下二十八度，车打不着火，电瓶新换的，启动时，汽车有突突的声音，就是不着火，是火花塞不行了？还是汽油泵坏了？我昨天早上打火时也很费劲，发动机突突响的时候我踩了一脚油门车着了，今天用了同样的办法，不管用了你好请问你车子跑了多少公里了？？出现这种情况首先检查一下节气门是否过脏，燃油压力是否正常，火花塞点火强度是否变弱。这些都是需要检查的。如果这些维护不及时，就会出现你所描述的故障的。那就更换火花塞，检查汽油滤芯，如果火花塞间隙过大，汽滤过脏，还有三元催化器清洗一下就可以解决这个问题。
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我的车是2011年的比亚迪F3，发动机现在正在大修，发动机内部零件全部换新，装好之后打不着火，经检查点火等一切正常，就是发动机的压力不够大，只有5个压力，而且还不停的腌缸，请各位大师指导，怎样才能打着火，问题出在哪里，我该怎样排除问题。谢谢🙏气缸压力过低，主要检查气缸的缸壁间隙，气门关闭是否不严，缸垫安装紧固是否达标。一般检查这三个方面。注意新件不等于好件。
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你好，我的是比亚迪F3 新款的一键启动，前段时间也出现过同样的问题，打不着火，刹车比较硬，去年九月份的车，跑了两万多公里，请问一下该怎么办？
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我的车是2011年的比亚迪F3，发动机现在正在大修，发动机内部零件全部换新，装好之后打不着火，经检查点火等一切正常，就是发动机的压力不够大，只有5个压力，而且还不停的腌缸，请各位大师指导，怎样才能打着火，问题出在哪里，我该怎样排除问题。谢谢🙏缸压偏低 建议检修一下正时 及缸密封性
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最近几天出门拧钥匙点火启动的时候，车抖动的有些不正常，启动不顺畅，怎么回事？目前三万两千多公里，等三万三保养的时候再去检查下来得及么？我的车型比亚迪f3无
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