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技师韩怀超你好,清洗节气门,进气道,可以的保养一起做
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技师韩怀超请问您还有其它问题需要咨询么?
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技师韩怀超在看吗
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刚才打王者荣耀,现在看到了,谢谢
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技师韩怀超不客气
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技师韩怀超你也是王者荣耀爱好者啊?
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技师韩怀超希望我的回答能帮到你。
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嗯,没事玩玩
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技师韩怀超好,玩得开心哈
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技师韩怀超希望能够帮到你,点击头像关注,以后可以在关注技师里发起图文咨询或者电话☎咨询! 感谢您对我的支持,祝您生活愉快!
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13年比亚迪F3,冬天换挡以及摘挡转速高下不来,停车时两千来转嗡嗡半天才能下来,一跳一跳的,感觉要下来了又跳上去了,换挡也是踩下离合转速就上到两千以上下不来,挂上档后车会往前蹿一下(2.3.4档),发生在北方冬天,冷车启动没事,开热了就出现了,清过节气门什么的,没用。正常保养没用,油门没卡,求帮助,最近开的有点害怕,换挡由于转速下不来车往前蹿。
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师傅们大师们你们好,我想请问一下比亚迪F3开到现在有4万1公里了需要做下油路清洗的保养吗?还有最近就是没踩离合器时开到60码看到前面有点堵车是回油门不踩离合器在5/60码继续踩油门车子就会抖一下,还有停红灯时空挡有时会觉得车子会抖感觉油路不是很顺一样,转速冷车刚启动一千二左右,热车过后就正常在900转
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90000公里的12款比亚迪f3,在4s更换离合器三件套后,车辆一档启动不给油抖动严重,并伴有哒哒哒哒的发动机舱内发出的声音,跑起来就没有了,去4s检查,重新换了一套离合器三件套,依然如此,飞轮说基本没什么磨损,4s给我的建议是先磨合下,说新的压盘和飞轮之间没有磨好,开一段时间就会好,请问这是什么原因,还有,我过年回老家,影响正常开吗?底下是换的时候拍的飞轮照片,
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比亚迪F3新车买了不到一年行驶了9000公里。前几个月就出现了,车辆启动车身严重抖动然后熄火。去4S店查了,什么也没查出。这几天特别严重,尤其是今天,早上上班时和下班时启动了好几次都是车身严重抖动,仪表盘黄色的发动机指示灯亮了,后面就自动熄火,尤其是车子空档点下油门就熄火试了好几次车子才正常行驶。才于是去了4S店查了,什么也没查出,清洗了一下什么东西不知道,就开回去了。车开到家吃完饭,车子点火后,油门自动加到最大,转速表也已经转到最大,一直持续,熄火了俩次才正常。大师求解
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比亚迪F3新车买了不到一年行驶了9000公里。前几个月就出现了,车辆启动车身严重抖动然后熄火。去4S店查了,什么也没查出。这几天特别严重,尤其是今天,早上上班时和下班时启动了好几次都是车身严重抖动,仪表盘黄色的发动机指示灯亮了,后面就自动熄火,尤其是车子空档点下油门就熄火试了好几次车子才正常行驶。才于是去了4S店查了,什么也没查出,清洗了一下什么东西不知道,就开回去了。车开到家吃完饭,车子点火后,油门自动加到最大,转速表也已经转到最大,一直持续,熄火了俩次才正常。求解
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08年比亚迪f3跑了十八万公里,发动机怠数的时候就会一阵一阵的爆震方向盘也抖,越热车抖的越厉害,在街里开,走走停停总踩离合,怠数升高不下来,最高达到四千转,以前把车灭了再启动就好了,现在不行了,得晾凉了就好了,车子没劲,给油怎么踩转数都很不情愿的起来,清洗过节气门,换过怠数电机,高压线包,火花塞,请问怎么回事
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2011年产的比亚迪F3,行驶了五万多公里。早上冷车起动后一档二档行驶正常当挂入三档后,车子发抖一冲一冲像发动机动力不够似的。我以为火花塞问题,今天早上就把火花塞换了,换完后行驶了几十公里一切正常,下午我再次开车行驶了几百米正在行驶时车子自己息火了,发动机故障灯亮机油灯也亮。我再次起动又正常了。各位大师这是怎么回事?节气门洗洗
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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买了个14款二手比亚迪F3,已经跑了5万多公里,车子拿来做保养时换了全合成机油,刹车油,空滤,汽油虑,现在开的时候总感觉提速提不起来,一点点坡就爬不动了,检查了三元催化,也没问题,现在就差油路系统没清理了,维修员告诉我一般油路系统不用清理,让我下次换97号汽油试试。请问这一般是什么原因导致的这种情况可以加点燃油添加剂,清洗一下油路试试。
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师傅好,我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了,表显8万公里,估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题,开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响,开到60以上的时候机头就响得更厉害了,简直就像拖拉机一样,不知道是哪里出了问题,还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着,启动发动机后就不亮了,不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的,不知道是否和那个抖动有关系,请大师们帮我分析分析,非常感谢!!
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汽车1千公里保养行吗,汽车超两千公里保养有影响吗
汽车的保养一直是车主必须重视的问题。常规保养一般都是按照时间间隔或是行驶公里数进行,比如汽车1千公里保养和汽车超两千公里保养,那么这两种保养方式究竟能不能行呢?对车辆有什么影响呢?下面我们就来一一解析
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三万五千公里保养,三万五千公里保养都有哪些项目
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三千公里做保养,新车三千公里需要保养吗
对于新车三千公里是否需要保养这一问题,答案是肯定的。在汽车行业,新车的三千公里保养是一个非常重要的环节,它对车辆的保养和日后的使用寿命产生着关键的影响。首先,新车在行驶过程中会产生大量的磨损颗粒和金属
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两万五千公里保养,两万五千公里保养项目
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