-
技师陈俊杰您好!需要更换离合器三件套了!
-
技师陈俊杰谢谢!您的支持是我最大的动力
-
匿名网友谢谢您的回答,我回去试试
-
我的车是08款的本田飞度手动挡,问题是离合器踏板行程很高要松很多车才会走,离合器踏板也比其他的踏板高很多,开着很难受到修理店问维修师傅说这个是液压系统的调节不了,请问要怎么处理才能恢复正常你好,离合器踏板比其它的车的踏板高很多,这样把离合器总泵的螺杆调整一下就可以了,不要调反了调反了会更高的,如果把离合器总泵的螺杆调完了也不够的话这样就需要更换离合器三件套了,离合器总泵在离合踏板上方位置那里的,注不要调反了,调反了离合会更高的。希望我的回答可以帮到你!
-
你好技师 菱悦V3 3年半的车 三万公里 原车离合器半联动有点高基本上挂档松离合器一多半才结合 然后找师傅调了离合器行程(就是在离合器踏板处调节)一松离合器踏板就走那种效果 大概跑了半年吧觉的加油跑起来震动 提速慢 油门踏板也振 然后试着把行程调到原车离合器行程觉得提速快了也不那么震 可是开了几天觉得又来了提速慢也震 现在觉得踩油门声音大嗡嗡的但是转速没有太高不打滑这是怎么回事 难道离合器三件套废了?请大师指教
-
07款的东风本田crv,2.4自动挡,突然空调不制冷了,风扇是转的,自己区修理厂换了个压缩机(压缩机是自己在网上买的,应该还靠谱),当时没问题了,但开了一千公里左右又出现不制冷了,但偶尔也制冷,变成间歇性的了,压缩机吸合了就制冷,不吸合就出热风,去4s店知道我在外面换的压缩机就不给我修,只要我换4s店原装的!去过几次修理厂,有一次那个修理师傅把手伸进压缩机下面捏了捏,说一个接头松了,当时又好了,但过几天压缩机又不吸合了,又只出热风了。现在的情况是基本压缩机不吸合,特别是特别热的时候,偶尔出现停在地下车库很长时间,打着火开空调压缩机会吸合,出冷风,开出去一会没准又不行了,万能的汽车大师帮帮我,谁能告诉我到底是怎么了,有靠谱的师傅开的修理厂能帮我修好,我去找您也行,我是在北京,谢谢谢谢谢谢!!!
-
年前接手一辆13年东南v3,驾校的二科车。挂档困难!更换离合器片、压盘、分离轴承。一切OK!一星期前又开过来了,说是挂一档抖动,重新换了上述部件后还是抖动,装变速箱时没有第一次好装,新的离合器片中间的齿孔有点紧!(本身二科车就是长时间半联动状态)离合器拐臂有点松,装的时候不动它自己就把分离轴承拉出来了。是换的三件套不合格还是怎么回事啊?求大神指教
-
我的本田锋范12款13年10月上牌,跑了6万公里,在跑高速是发动噪音大就像哪种抗爆声,嗡嗡嗡声,振动得耳朵都疼,发动机转数是在3千转到4千转之间有,就是速度是在100到120时速,踩下离合和挂空挡又没有这声音,过了4千转就没有这声音3千转一下也没有,去两回过4S店和外面的大行汽修厂都检查不出什么原因,发动机有故障,和故障码,火花塞,节气门都搞过,也没有什么积碳,机子工况很好,也排除了波箱问题,来一瓶抗磨剂试试
-
1.6DVVT手舒的瑞虎,总体感觉还可以,但今天在上坡起步时感觉没力,车上只有我一人,坡度也不是很大,是水泥路面,挂1档,加大油门,半离合,转速过了3000,手刹也是松了的,车子只是很慢的移动,随后转速下降,车要熄火,赶紧踩离合,这样试了三遍还是不行,最后只有倒车到平路,加大油门,利用惯性才上去,真是郁闷啊,怎么会这样,本人以前的赛欧在相同的地方轻松起步,这是什么状况,请大家分析下,谢谢!!!!!!!!!!!!
-
你好大师,我的长安 CX20,基本上按期去4s店做保养,在3月中旬车行驶中发生离合器拉线的卡口脱落导致挡挂不上,险些出事,后等4s店维修工给换了根新的目前还都好,但总是挂档换档很费劲,倒挡更是一种打齿轮的声音,离合也踩到底了,我车发动机变速箱是不是有问题了啊?怎么解决,谢谢
-
各位大师求指教,本人1.4排量长安奔奔,一档二档起步半离合状态或超低速状态下车子会发出格机格机的声音(就像生锈老弹簧伸展的声音),有时候又是叽叽的响,但踩下离合或彻底放完离合滑行起来就不响。以上说的情况有点怪,1.自己公路和街道上随便怎么试都不响,只有快到家时行驶完一段混凝土硬化过的乡村公路(弯道多)后才会发现,就是开回自家院子里面原地半离合都能试出声音来。2.当地两家4s店去检查,两店师傅都很耐心的检查没发现问题,试车好路烂路都试了它不响。3.两家店的师傅几乎对底盘所有螺丝都检查了没问题,更具经验该紧的地方紧了,该上油的地方上了,皮带也紧了。4.我让师傅帮看下离合系统,师傅都是回答说离合系统如果有问题直接导致不能挂档或者是每个档位都响,所以肯定的说不是离合问题;就这样的送修和检查,我回家依然要响。我看这两家店的师傅也尽力了,试车它不响,也找不出问题。请在线的大师帮指点下是哪里有问题。
-
我的车(东风风神S30)行驶过程中踩离合挂空挡就会熄火然后赶紧重新挂档冲刺起来,遇到路口等红绿灯熄火了没有有效冲刺距离就只能每次钥匙打火,这到底怎么回事啊,偶尔有时候刚打着车时响不了几声就熄火了,大多是行车过程中一挂空挡(踩离合也相当于空挡)就熄火,有时候一天熄火一两次,有时候一天十多次熄火,开一段时间发动机完全热了出现这样情况时候又减少了,你说跟发动机凉有关吧,但是冬天早上刚打着火发动机那么凉又可能不大熄火。4S店去了N次了,电脑测不出毛病,节气门也洗了,师傅们给我用排除法,有的说火花塞坏了,有的说怠速马达坏了,排来排去说是点火线圈有一个或者几个坏了,但又不确定是哪一个坏了,让我全部换掉,这叫啥4S店啊,到底该怎么办,我也是被这车搞得没脾气了,跪求网上大神指点,谢谢了!!!你好!让维修师傅给你检查看看火花塞!点火线圈工作好吗!建议你清洗发动机内部结碳!
-
挂档的时候没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声,我之所以一直没有再去重新换离合,就是觉得奇怪,如果离合分离不清,我踩油门挂倒挡的时候应该打齿啊,可又没有这样,不过没换离合前,基本倒挡一次挂入,现在倒挡经常顶齿,要再踩一次离合才能挂入。 离合器现在调的比较高,感觉松开4厘米左右车才走。 现在4档也难挂,有时候要两脚离合才行,4档难挂也是去年换离合后一段时间出现的,但当时没出现一档不好摘挡的情况。 离合器瞬间踩下去,然后瞬间的摘挡,有一半的概率不卡,踩离合越快,卡的概率越小,我都担心这样下去底板被踩穿了。 有时候踩离合停半秒后摘挡,也不卡,但摘早了,或者摘晚了,2-3秒钟后摘挡会卡。 热车和冷车一样,没有区别。 车发动后,不行走,摘挡没有任何问题,所以有人说一档同步器坏了,我觉得也不像。 网上三菱翼神出现不少一档难摘的情况是一轴花键生锈,我去翼神论坛问一档难摘的时候 ,倒挡是否打齿,也没得到答复。 -------- 想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。 你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一建议将我们离合器踩到底之后多等个2到3秒中如果故障现象不在线那么就建议对我们离合器压盘做更换处理或者是这样继续使用
-
一捏离合熄火什么原因,一捏离合就熄火
一捏离合熄火,咋回事儿 嘿,各位摩友们!今天咱来聊聊一个让你们可能都遇到过的问题——一捏离合就熄火。这是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。 怠速太低了 当你捏离合的时候,发动机的转速会下降。如果转速
汽车故障
2024-06-27
-
半联动老熄火啥原因,半联动老熄火啥原因造成的
半联动熄火,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说开车时的一个小问题,半联动起步,为啥有时候会熄火呢?这可真是个让人头疼的事儿!别担心,我来给大家讲讲。 科目二的小烦恼 首先,咱得知道,科目二中的半坡起步
汽车故障
2024-06-27
-
上坡起步后溜的原因,上坡起步后溜什么原因
手动挡上坡起步不后溜的诀窍 咱河南话里,手动挡上坡起步不后溜,关键是要掌握好半联动状态。啥是半联动状态呢?简单来说,就是离合器刚刚接触到,还没有完全联动的时候。这个时候,车子会有一点抖动,感觉像是要熄
汽车故障
2024-06-26
-
半联动抖动什么原因,半联动抖动厉害怎么办
半联动抖动,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊半联动抖动这个事儿。你开车的时候,有没有遇到过一档起步不给油,半联动状态下车身剧烈抖动的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家摆一摆。 离合器的“
汽车故障
2024-06-26
-
半坡起步死火的原因,半坡起步死火是什么原因?
半坡起步死火的原因,半坡起步死火是什么原因? 大家好啊,今天来给大家讲讲半坡起步死火的原因。这个问题可不少见哦,很多车友都遇到过。 抖动过于剧烈 第一种情况,就是抖动过于剧烈。你在半坡起步的时候,车子
汽车故障
2024-06-27
-
半联动烧离合器原因,半联动烧离合器,那还用开车吗
半联动烧离合器,咋回事儿? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊半联动烧离合器的事儿。你知道不,半联动是个啥玩意儿?其实啊,半联动就是离合器处于半接合状态,发动机和变速器之间有一定的动力传递,但又不完全接合。这样
汽车故障
2024-06-26
-
半联动起步容易熄火原因,半联动起步容易熄火原因是什么
半联动起步熄火,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊半联动起步熄火的事儿。你说你在驾校学了半联动起步,可为啥一上路就熄火了呢?别着急,我来给你说道说道。 半联动是个啥玩意儿 首先,咱得知道啥是半联动。
汽车故障
2024-06-26
-
车子半离合抖什么原因,汽车半离合抖动的原因
车子半离合抖,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题:半离合抖得厉害,这是咋回事儿啊? 联动状态下的摩擦 当你踩下离合器,车子处于半离合状态时,离合器片和发动机飞轮就会开始“
汽车故障
2024-06-21
-
半联动点变高的原因,半联动点在哪
半联动点的秘密 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲半联动点这个神奇的东西。啥是半联动点呢?简单来说,就是离合器在接合和分离之间的那个点。关键词:半联动点、离合器、接合、分离 半联动点的作用 半联动点的作用
汽车故障
2024-06-26
-
半坡停车后熄火什么原因,半坡停车后熄火什么原因造成的
半坡停车后熄火,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊半坡停车后熄火的事儿。你有没有遇到过这种情况?别着急,我来给你摆一摆。 抖动过于剧烈 第一种情况,就是抖动过于剧烈。你在半坡停车后,松离合的时候要是
汽车故障
2024-06-26