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祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你现在有没有故障？代男朋友如果说有故障代码的话再拍给我看一下，谢谢，先把故障代码给我看一下。或者还是这个刹车系统这个控制模块这边有问题。
师傅，新能源EU260真空度传感器换了，现在速度正常，还是显示制动糸统故障，报警声响，可是有时候不响，踩刹车时响起，路不好时咯噔一下也响起，啥原因
杨继坤
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技师杨继坤您好，汽车大师专属技师在这里为你提供服务。用心，细心，专心，为你解答爱车🚗故障问题，为你找到相对应的问题解决方案以及维修方法。一定为你提供本次满意的提问答复，希望本次服务能帮助到你，如果对您有所帮助，期待你的好评和关注。祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你现在有没有故障？代男朋友如果说有故障代码的话再拍给我看一下，谢谢，先把故障代码给我看一下。或者还是这个刹车系统这个控制模块这边有问题。 -
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匿名网友制动糸统故障，报警声，停了重新起动正常，踩刹车时，或路不好时突然响起， -
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技师杨继坤那你这个要检查一下你这个防侧滑系统这个ABS传感器了。哎呀，传感器有没有脏污？导致这个信号传输这个信号漂移引起的这个问题也比较多的。四个传感器拆下来进行清洗一下信号直接进行清洗一下，然后再进行试车，看一下故障能不能解决。 -
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匿名网友我已查真空泵，大力鼓，换刹车开关，换真空度传感器，现在就是显示制动糸统故障，报警声响，也有时候不响， -
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技师杨继坤你这个刹车的时候，这个报警的时候真控力度怎么样？真空度怎么样？在这个报警的时候踩刹车有没有这个发音真空中有没有减少的问题你能不能试得出来？ -
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匿名网友刹车正常 -
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技师杨继坤那你这个具体的话再报警的时候要看一下这个数据有什么异常了。在你这个刹车真空报警的时候，必须要通过这个数据流来观察一下数据进行分析了。 -
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匿名网友空挡踩剎车时真空泵嘟嘟响十来秒时间就不响了，报警声响的时候没什么感觉 -
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技师杨继坤那你只能通过数据流在你这个报警的时候读一下这个真空系统。数据流刹车系统防侧滑数据流来进行这个分析一下问题所在，因为这个报警的话会有好多问题会导致这个问题出现。 -
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匿名网友那我先清洗一下四个传感器再联系您，谢了 -
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技师杨继坤男朋友？ -
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匿名网友😊 -
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技师杨继坤好的，朋友，你先检测检测其他的话再发给我看一下，或者是数据流有时间发给我看一下。
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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师傅，新能源EU260真空度传感器换了，现在速度正常，还是显示制动糸统故障，报警声响，可是有时候不响，踩刹车时响起，路不好时咯噔一下也响起，啥原因传感器有没有全部清洗过？还有你把这个报警灯照片再拍给我看一下。我来看一下这个报警灯。
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汽车踩刹车的时候有咯噔咯噔的声音是怎么回事啊？踩刹车异响，首先你要区分是车内异响还是车外异响？ 如果是车辆停止状态下轻踩刹车在踏板位置有轻微的吱吱声，这多数刹车踏板上的制动灯开关回位弹簧发出的吱吱声。 如果是车辆低速行驶时踩刹车有明显的吱吱响，就有可能是制动盘位置发出的声音，很多新车或刚更换过制动片后都会出现此类行驶时刹车异响的问题。 行驶时刹车有异响（车外）常见故障： 1、新车或刚更换制动片后，刹车反复出现剌耳的尖叫声，这多数是刹车盘经过使用后，制动盘表面呈现镜面状态，这时刹车片表面和镜面状态的刹车盘摩擦会出现硬化层，这种硬化层和和镜面的刹车盘摩擦就容易发出尖叫声音，如果简单处理只打磨刹车片，把硬化层打磨掉后，当场不会响，但刹车盘还是光滑的话，很快又会使刹车片表面产生硬化层继续响。 想要有效解决的话可以专用车床光磨制动盘或使用纱布砂轮片打磨。 或者将制动片打出X型的坑槽或者使用打孔的专用制动盘，后面两种方法效果较好，但会影响制动片的使用寿命。 2，制动盘变形，行车时左右摆动磨到刹车片发出的，研磨刹车盘修复失圆就可以了，或者是刹车盘表面生锈，当刹车片刮掉刹车盘表面的锈斑时发出的声音，一盘行车几分钟声音自动会消失，或者高速急刹两次即可解决，因为制动时把锈斑磨掉了。 3、其他个别因素引起的问题，如：刹车挡板松动，拆装后没装好，受到撞击后有零件损坏，或者制动片已磨光，限位片与制动盘摩擦发出的声音。 一般冷车或者车辆涉水后刚开始的吱吱声异响是正常的，如果是热车后在任何车速下都有明显的吱吱声，那就要尽快回4S店或者维修厂检测排查下原因啦。
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路虎底盘异响你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你的爱车，解决车辆问题，为您找到解决问题的方案及方法。路虎底盘异响的原因分为 4 种，第一差速器共振问题它表现的具体现象，车辆在起步时 50~60千米的时候行驶或转弯时，底盘差速器位置大概在主驾驶脚下会传来共振的感觉及嗡嗡声，方向盘及油门，刹车踏板也会感到震动，解决方法就是安装差速器支架。2 变速箱油底壳护板损坏，它表现的具体现象是变速箱油底壳下方有个护板铁支架，因为断裂导致车辆在起步或者打死方向盘转弯时以及车辆负荷较大时，变速箱共振铁支架发出持续的金属敲击声音，它的解决方法是更换变速箱油底壳护板。3 ，悬挂漏油，具体的现象是仪表可能会报悬架故障，当车辆经过坑洼或不平的路面时，减震效果极差，颠簸感明显增加，以及出现悬挂偏低的现象时，说明悬挂漏油解决方法是更换漏油的悬挂避震器，四下肢臂脚套损坏或老化具体现象，当车辆经过坑洼或不平的路面时，下肢臂咣咣响，严重时有明显不适感，他的解决方案是更换下肢臂脚套或整个下肢臂
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踩刹车防侧滑灯亮是什么原因您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：踩刹车防滑灯亮是什么原因？ 相关方案如下。第一。当踩刹车时，侧滑灯出现点亮导致的原因有。一是车轮确实存在了打滑现象，此时可能会出现防滑灯。二是车轮并没有出现打滑，只是亮了故障灯。最容易造成的原因是ABS传感器可能存在相关的故障，导致了我们ABS系统存在了相关故障代码，所以防滑灯也会点亮。可以检查一下ABS传感器是否出现了脏污。一般当出现脏污以后也会造成它的信号不稳定，在踩刹车时，我们的防滑灯可能会报警。 解决方法是通过解码器调取ABS系统的故障代码，如果存在轮速传感器的相关故障，可以清洗一下轮速传感器，然后再安装上试车，如果故障不再出现，那么问题就得到解决了。如果出现的故障码为当前故障码无法清除，这时我们需要检测传感器本身是否存在开路或者是线路故障以及传感器本身故障。 第二，另一种情况就是我们的ABS系统可能存在了相关的故障代码，导致了我们防滑灯亮。这种情况下必须要用到专业的汽车诊断仪，对ABS系统进行故障诊断，通过故障代码的提示，再做进一步的检查维修。一般容易出现的多数是轮速传感器，脏污或者是传感器的插头，松动的故障容易引起这个故障灯点亮。但是具体的原因必须要通过解码器调取故障代码，根据故障代码提示再做进一步的检查。 另外补充一句。当防滑灯亮了以后，首先要考虑到车轮是否出现了打滑的现象，如果出现了打滑的现象，故障灯仍然亮着时，可以到维修店，通过解码器清除故障代码就可以解决这个故障。如果车轮并没有出现打滑而亮的这个防滑的，这时可能我们ABS系统存在了相关的故障。需要通过解码器调取系统当中的相关故障代码，根据故障代码提示，再做进一步的检查，测量与判断。 希望我的回答能够帮到您。
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改气车燃气指示灯不亮了,烧不了气了是什么原因你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你的爱车解决车辆问题，为您找到解决方案及方法 原因:鱿鱼烧气时，原车的氧传感器检查发送的信号与烧油时也有所不同，原车的 ECU自学习功能将记忆下使用 CNG 时的状态，汽油 CEO 会感知到这是一个故障并且记录下来，而进入故障模式故障，灯亮在转换到使用汽油时将会影响汽油的控制过程，从而严重影响汽油的工作过程，主要表现为烧油时怠速不稳，供油不畅，加速无力，行驶中车辆发吐的现象 解决办法为避免对燃油系统的影响，双燃料汽车应该采用一个信号仿真控制器来解决这种干扰的问题，信号仿真控制器的作用是使用天然气时喷油嘴的动作停止，分别模拟一个喷油嘴仍在动作的信号与燃油相同的氧传感器，仿真信号，使原车 ECU 感知烧气与烧油相同仿真器能兼顾燃油烧气两种条件，从而保证双燃料汽车在油气状态下都能正常工作 希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快
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汽车空调维修顺口溜(口诀)1、低压高高压低，更换压缩机。 2、压力双高要排气，或者散热有问题。 3、表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。 4、压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。 下面详细分析一下口诀的含义： 1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损，导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题。 2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候，对照口诀，常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量，这个时候需要重新抽真空，再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况，就是散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣，此故障原因一般是散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够等等。 3、当空调系统工作时，如果压力表针不停地抖动，说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空，抽的时间必须不少于15分钟，必要的时候还需要更换干燥瓶，以彻底排出系统中的水分。 4、当高低压都偏低时，有两个可能：一个是系统堵塞，系统堵塞时，堵塞部位会产生节流，节流部位会有明显的温差，用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露，导致制冷剂不够，这种情况比较常见，这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位，或换或修。 使空调系统运行（应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断），观察压力表组（对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2），如不在此范围，空调系统出现故障。主要有以下几种情况： 1、若测得高压值稍低，低压值低或过低，有两种可能: 一是系统内制冷剂不足，应补充到适量。 二是高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞，储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手，出口处温度为“热”手，干燥器如有堵塞，二者温差就会增大，堵塞越严重，温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。 2、若测得高低压值均为过高，则有六种可能： 一是系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。 二是系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。 三是制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“
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标致4008仪表出现各种故障相关方案如下： 1:建议你去修理厂，用解码器读取故障码进行详细的检查维修，如不及时检查维修，避免给你正常行车带来不必要的麻烦。 1.燃油指示灯，提示燃油不足。该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶三四十公里。 2.水温指示灯，提示发动机冷却液温度过高。此灯亮起时，应及时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。 3.发动机自检灯，是发动机工作状态的指示灯。接通电源后点亮，三四秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。 4.电源指示灯，显示蓄电池工作状态。接通电源后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。 5.机油指示灯，显示发动机机油压力情况。该灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能出现渗漏现象，此时需立即停车关闭发动机，然后进行检查。 6.清洗液指示灯，提示风挡清洗液存量。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。 7.安全带指示灯，显示安全带使用状态。按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。 8.驻车（手刹）指示灯，是驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮，手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯也会亮。 9.车门状态指示灯，提示车门是否完全关闭。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 10.ABS指示灯，接通电源后点亮，约三四秒后熄灭，表示ABS（防抱死制动）系统正常，不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
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域虎7转速区域壶形状故障灯是什么意思你好，那个是你的发动机故障灯。发动机故障灯亮了，通常代表着你车身电脑检测到发动机存在着某种不正常现象。原因可能有1:发动机某些传感器插接不紧，脱落短路，导致电脑检测发动机故障，2:发动机混合器出现了问题，发动机的混合器是由氧传感器对你的尾气进行分析控制的，但其中你的空气流量计，进气温度传感器，包括节气门太脏了，都会导致你的一混合气过浓过稀，而报故障。3:发动机的正时出现了问题，一般表现为冷启动异响，这是你的正时链条被拉长了，这个也会报正时问题，也是发动机灯亮。4：车辆在行驶中或者放了好久不开以后，突然冒出一个故障灯，但是开开就没有了，这可能是电脑的误报。发动机故障灯点亮，差不多就这四种原因，建议你。及时找到售后，用专用电脑进行检测，确定了什么问题再进行维修。当你表上亮黄色的指示灯的时候，如果你没有感觉到明显得异常是可以开的。但如果是亮红色灯的时候，请立即停车，拨打保险公司电话进行免费救援。(有商业险，每年可以免费救援三次。)
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