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技师王平你好！这一般是助力泵不良引起的。更换就行了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！
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奔驰S300l 商务型 11年5月生产 早晨启动方向盘非常轻 单手没问题 出了小区逐渐变重 速度上去了变重能理解 速度下降了方向盘还是没有变轻 低速打方向盘就开始要用两个手打盘子 比较重 去年换过助力油 方向盘打到底没有异响 去了修理厂没有故障码 检查外观没有破损 没有漏油 就没继续跟我检查 天气热重的更明显 天气冷稍微好一些 但是也比早晨刚启动重 过了一晚上第二天启动又是这样重复 先很轻 后面开始重然后一直重。建议对电子助力泵进行检查，
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请大师们好好诊断一下我这个东转向系统什么问题:1.方向重，高速低速都重2.冬天干燥天气下右打方向卡阻，搬动方向费力(只是冷车起步有此情况)若天气潮湿就要好的多3、往右跑偏，把前轮左右调一下就好的多！最近把后轮换到前轮，结果却变成了往左跑偏4.过坑坑洼洼的路面，方向盘就往右偏转5、晴天打方向有嘣地响一声情况。各位高手师傅，请根据以上描述，判断一下我这个07年的老奔腾B70方向系统有啥问题
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你好师傅，长安逸动17款，前几个月车子碰了右边拉杆断了，助力油下边那个油管坏了，我也没问他是重新换的助力油，还是加的，车子修理好了，我开着跑了几十公里，发现助力油从那个盖往下流油，流了一片，我擦干了以后就不往外留了，再跑就出现问题了，首先是方向盘发沉，特别是低速转弯，掉头，发沉，但是一踩油门，方向盘就很轻松了，现在车子冷车打着了，可以轻松转动几下，也就是打着车后过个半分钟方向盘转动开始沉，请指教如果车辆出现事故以后，更换国。助力油管。添加助力油然后车辆会出现打方向偏重的故障。这种情况个人建议还是首先把助力油重新更换一下。这个不排除出事故的时候，给你添加的助力油不是更换的。建议维修方案重新更改助力油，然后检查助力泵。
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你好，我的车是17年的速腾，一直没出现过问题。昨天我下班的时候用网上买的车内吸尘器吸了下尘，然后就去吃饭了，吃完饭开车发现电池电压不够启动不了汽车。然后我就找附近一个修理厂的修理工来搭电，他开了一辆车过来，我的车在路边停车位，车头太远，搭电绳太短。于是就把我的汽车挂了N档向前推了几米，推的期间发动机没工作，方向盘也特别重，那个修理工就用力打我的方向盘使两个车头靠近，17速腾是电子助力的，现在都没有启动的情况下硬用蛮力转了几圈。请问电子助力会不会坏，谢谢你好，根据你说的，这种情况没电不着车，打开钥匙门，打方向盘，不会影响助力器的，这个可以放心使用！
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你好，我这车是事故车撞在右前角上的，现在的问题是发动了车子原地打方向重，和不着车一样，只要车子动起来了呢方向就轻了一切正常了，电子助力泵换了两个了，汽配店说是新车拆的匹配好的，关键电脑里没有故障你好，你这个首先检查助力泵的供电搭铁是否正常，网线两根是否正常，想加等于5伏，测一下到角度传感器线路是否正常，如果正常那就需要检查一下角度传感器有没问题。
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06年的三箱老飞度。跑了15w公里。自动挡1.5 一个月前车子的方向盘感觉发沉，重了很多。 之前车子还没启动，插钥匙通电后就能单手轻松打方向。 现在通电后都打不动了。要启动车子后才能打方向盘。 车子在行驶过程中，低速还好，车速一上去就感觉没了助力一样，死沉死沉的，阻力很大。 启动后故障灯没亮。 问题大概就是。转动有阻力不顺畅。 轮胎刚换了，定位也做了。哦问题在没换轮胎就有的。 请问各位师傅这问题出在哪？建议你去4s店或者大一点的二类修理厂重点检查这两个问题就可以确定问题了
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你好，我车是18款1.6t现代途胜，电子助力，6000公里半年的车，车子突然方向有点右偏，手放掉跑会跑偏，去4s店他去路上调了一下午，方向打死左调调右调调，最后用电脑方向记忆了一下。我还是感觉开车不对就去我们当地邓禄普轮胎店做了四轮定位，他用手机读了我那个车架号吧。调回了原厂数据，但是我发现它电脑只有15款的。然后路上好多了，还有一点也懒的弄了，但是我发现方向变重了！往左比右重，还有就是你打方向感觉有只手拉着你想让你回正！没以前那么平溜了感觉，直线行驶的时候以前一只手搭着方向盘开就是了，现在搭着它就会往那边跑，感觉方向间息小了？我问他调前束会变轻么，他说会但是叫我不要调会吃胎，他现在前束是两边一样大。现在开就感觉很难受，手臂累，因为你手放在放向盘受点力就跑，你搭着不受力手又累，一直手开习惯不可能两只手这么老老实实我握正开吧。。。我现在该怎么弄，说通俗点就是以前感觉这个方向盘是活的，有灵性，现在感觉就是死的了，笨重的感觉。。后来2个后轮放前轮，又上定位过一切正常，他说这样开吧。。。但是真的不舒服不是心里作用，因为平时啥车都开，自己车也开了半年多了，车子不对一下感觉出来了你好，那这种情况，我感觉还是有可能和定位有关系！还有就是检查一下前面悬挂有没有变形的！ 可以在先重新记忆下看看！不行再做下定位！ 两侧数据不一定调一样了！
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13年的起亚k3，gls手动型，我以前提问过电子助力的问题，今天有幸试了同年分同配置的k3，两台车的转向都比我的轻，然而两台车的车主也试了我的车，均告知为方向盘偏重，离合踏板偏重。去年12月份在保，去了本地4s店换了几个试车师傅，均告知正常现象。昨天又去了一次，被试车师傅明确告知方向盘偏重！现在过保了，无所谓，我只想开完滴滴后回家手腕不会像裂开的那样酸痛。请诸位大师告知如何调节电子助力系统和离合踏板。请不要让我去4s店检查干哈的，没用，全是废物。着车，原地打盘子，手感还是可以接受的，一旦超过20/40，方向盘重的像五菱之光一样！
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2011年的江铃驭胜2.4T涡轮增压，手动两驱车型。前一段时间天还不是很冷（10℃左右）的时候，偶尔打车不启动。起动机转速还可以，挺有力度的。多打几次就启动了，我也没当回事。最近天冷了，（3℃左右）每天都打不着车，而且起动机转速很慢，以为电瓶没电，拿下来充电，起动机力度有，就是不着火。偶尔哪一次能启动，而且发动机故障灯亮。没办法，只能每天停车都要停在半坡上，每天早上用档位把车别着火。我今天买了一块新电瓶，放车上打车，还是启动不了，起动机还是无力，用另一台车搭火也不行，起动机转速太慢，而且在起动机附近冒烟。最后用车拖着，拖着之后熄火，再重新启动，因为新电瓶的缘故，起动机力度很大，一下就着火。车现在是0号柴油，别人也都是0号，也没出现这个症状。之前或者现在，不管怎么不好启动，只要启动一次立马熄火，再启动就一点问题没有。车之前两个月做过保养，美孚江铃专用柴油机机油，15-40的机油型号。现在里程数27万公里。就这一个毛病。柴油车冷车不好启动。主要检查两个方面，一是预热线路，预热塞，其次检查油嘴，特别是需要校校，让专业师傅校。
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13年的起亚k3，gls手动型，我以前提问过电子助力的问题，今天有幸试了同年分同配置的k3，两台车的转向都比我的轻，然而两台车的车主也试了我的车，均告知为方向盘偏重，离合踏板偏重。去年12月份在保，去了本地4s店换了几个试车师傅，均告知正常现象。昨天又去了一次，被试车师傅明确告知方向盘偏重！现在过保了，无所谓，我只想开完滴滴后回家手腕不会像裂开的那样酸痛。请诸位大师告知如何调节电子助力系统和离合踏板。请不要让我去4s店检查干哈的，没用，全是废物。着车，原地打盘子，手感还是可以接受的，一旦超过20/40，方向盘重的像五菱之光一样！
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三菱兰瑟故障灯，三菱兰瑟故障灯显示图标
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08三菱蓝瑟 故障码，三菱蓝瑟故障灯大全
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