三菱蓝瑟，合资车还是国产车？
咱河南人都知道，买车可得看准了，别花了冤枉钱。今天咱就来聊聊三菱蓝瑟，它到底是合资车还是国产车？
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小标题：三菱汽车的历史
三菱汽车可是个大品牌，它的历史可长了。最早的时候，三菱是个造船的，后来才开始造车。它和美国克莱斯勒合作过，在美国市场上卖得可好了。
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小标题：三菱在中国的发展
三菱在中国也有不少合资企业。最早的时候，它和长丰汽车合作，生产了三菱帕杰罗系列车型。后来，它又收购了东南汽车集团的一部分股权，成立了东南三菱。不过，东南三菱的销量一直不怎么样。再后来，广汽出手合并了长丰，这才挽救了三菱。
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小标题：三菱蓝瑟的身世
三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，它的市场定位是在菱帅和三菱戈蓝之间的中级轿车市场。当初，它凭借着阳光运动的外观，可受年轻人喜欢了。
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小标题：三菱蓝瑟的动力和操控
1.6L 高效低耗的 4G18 发动机，在普通模式下，油耗能达到 9-10L/100km。虽然现在看起来有点耗油，但发动机还是比较可靠的，在第三方投诉平台上，还没有收到相关故障的投诉。而且，它的动力和操控性能都非常出色，秉承了三菱 Evo 的血统，配合大型空气动力学侧裙摆，让它拥有了更加高效低耗的动力表现。当时，它的极速能达到 187km/h，这操控乐趣，简直就像是在赛车场上一样。
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小标题：三菱蓝瑟的安全性
三菱蓝瑟的安全性也非常让人放心，它采用了吸撞式高密度车体结构，利用 CAE 设计有效分解撞击力。不仅通过了国家 50km/h 正面碰撞试验，还符合美国前后 50km/h 的碰撞测试标准，甚至还获得了日本 55km/h 正面碰撞试验的 AA 评价。这安全性，绝对是没得说。
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小标题：三菱蓝瑟的保值率
60.30%、
53.70%、
47.70%、
43.70%、
38.90%，只有第一年高于平均保值标准。这主要是因为它的销量不太好，而且车型空间表现也不太突出。所以，如果你想买一辆保值率高的车，三菱蓝瑟可能不是个好选择。
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小标题：总结
总的来说，三菱蓝瑟是一款不错的车，它的动力和操控性能都非常出色，安全性也很高。如果你喜欢运动型轿车，而且对保值率没有太高的要求，那么三菱蓝瑟可能是个不错的选择。
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