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技师李培雄故障码是启动电容器有问题，需要更换启动电容器， -
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技师李培雄没有其他的故障码了？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友只有这个 -
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技师李培雄车辆铭牌拍图片看一下， -
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匿名网友凯迪拉克atsl 2017技术型 -
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匿名网友稍等 -
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技师李培雄故障码删不掉还是重新启动又亮？ -
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匿名网友 -
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匿名网友故障码消除了以后，过一天，又会亮起来 -
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技师李培雄故障码是启动电容器有问题， -
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匿名网友换了电容器问题就可以解决吗？ -
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匿名网友开起来有一点顿挫，也是跟这个电容器有关系吗？ -
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匿名网友我变速箱油也已经换了 -
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匿名网友前两天，晚上，有一侧大灯，突然变得很暗，就是没那么亮，然后今天自动好了，感觉有时候开起来，大灯有一点微弱的闪 -
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技师李培雄开起来顿挫和电容器关系不大。。 -
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技师李培雄固定某个档位出现顿挫吗。 -
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匿名网友冷车1挡升2挡比较明显 -
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技师李培雄热车就不会？ -
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匿名网友热车也会有 -
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匿名网友我那个电容器的话，是要换掉，还是修理？ -
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技师李培雄需要更换， -
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技师李培雄汽车大师可以提供配件更换。 -
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技师李培雄后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长别克，雪佛兰，凯迪拉克品牌，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。 -
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技师李培雄
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防侧滑故障灯亮，这几个故障码可以消，当时消了在读取是没有故障，车子跑十几公里故障码自己又亮起来了，故障灯亮了马上熄火在打着车故障灯就熄了不亮了，但读取故障码和之前的故障码一样？？【车型：凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型】之前会不会是出现这种情况，如果是的话那就是没法搞，如果不是的话那就可以换LED灯
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凯迪拉克ats-l，16年12月，1万公里，天天会开，但每天里程不多，第二天起来发动不了，上个月发动不起来，两三次就能发起来了，这两天有时需要发十几次才发的起来，越来越严重了，发动后，发动机故障灯亮起，去了当地维修店才去弄掉，维修师傅也检查过，线路没问题，启动马达也敲过，敲了还是发不出，接电第一次发起来了，拔掉发不出，然后不接电又发出了，怎么回事啊？请大神指教哦，在线等，急，谢谢哦接上电瓶就可以启动时，电瓶电量不足引起的。需要无法启动的时候测量电瓶电压是否偏低。电压偏低就更换电瓶。
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是这样的，我的一台2017年的凯迪拉克ATSl，前一段时间发动机故障灯亮了，但是不影响正常使用，怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮，显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下，显示发动机控制模块故障，今天突然车子就趴窝了，发动机能打着火但是挂档没有反应，我想请教你一下这个到底是什么问题？就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障，检查是不是阀体泄压之类的
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16款凯迪拉克ATSL，在自动或者手动模式下，地板油，后轮会打滑一下，自动模式下降档，明显感觉汽车没有多少动力输出，感觉车子沉了一下，就是加速不了，然后发动机故障灯，TC，ESP故障灯全部亮，停车熄火，在发动，所有故障灯自动清除，和以前明显感觉不一样，要加速飙车之类的，肯定是不行了，以前的话，只要地板油，变速箱虽然反应慢一拍，但是随之而来的澎湃动力那种感觉不一样你好，防滑系统工作，发动机电脑限制动力输出，这个是正常的现象。系统不会存在故障。
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型：凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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凯迪拉克atsl 14款25T 使用一年所发现的问题。1.停止时间超过5小时以后发动车子起步第一脚油门发动机有异响（干涩摩擦的声音）。2.1档踩油门，像电动车起步的声音一样呜呜呜呜呜↑2档之后就没有。困扰我很久。4.3档的时候轻踩油门时车后方传来滋滋滋（震动或是摩擦的声音不好分辨）的声音，和柴油车跑起来的声音差不多。3.车喇叭开着开着声音就闷了。。。 14款 25T 2015年11月入手 1年了跑了22000公里 没有发生过任何事故。
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凯迪拉克xts 涉水导致熄火水位刚到底盘, 有二次打火但是没有发着 第一次发动机喘了喘没着 只听到马达声 第二次就什么声音都没有了, 拉去修理厂空滤被水湿透了,发动机也有大量的水, 检查火花塞四根有两根陶瓷是碎了, 马达烧了, 电瓶300A的保险片烧了,然后就是换东西 清理发动机的水 换机油机滤空滤 换好车着了 只是有些抖 我现在担心车辆有没有什么隐患,会不会存在顶缸 开着开着发动机报废了 补充 涉水熄火后发动机故障灯和电瓶故障灯亮了 排水 换油后仪表盘一切正常车辆描述的现象，综合车辆的实际情况，车辆可以不做更多的拆解维修正常，继续使用车辆即可。
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凯迪拉克ATSL 15年的车 跑了四万公里 两万公里的时候出现的这个发动机故障灯 （po171） 有规律的出现 比如挂p挡停车不灭火等人或者干别的事儿的时候特别容易出来 或者是怠速的时候出来的几率不是特别大 故障灯灭掉的时候是车灭火停在那儿不动几个小时有可能灭掉 或者是晚上不用车 早晨用车的时候就有百分之八十就灭了 就算不灭一会儿重新启动一下就灭了几乎是百分之九十九能灭. 洗过节气门喷油嘴三元催化 检查过火花塞 空气流量计 换过前氧传感器 还有汽油滤. 该怎么办啊 求解决 求提问建议更换电磁阀
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，油封损坏这个不需要过多纠结，因为新车油封就漏的，我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题，需要抬下变速箱换个油封。
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凯迪拉克ATS-L前排座椅底部螺丝什么型号凯迪拉克ATS-L前排座椅底部螺丝是用T50得工具拆卸！
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汽车油壶灯亮是什么情况汽车故障灯标志图解作为一位汽车爱好者，了解并解读汽车故障灯的意义是非常重要的。当你驾驶汽车时，如果你注意到仪表盘上的油壶灯亮起来了，那么你可能会感到担忧。那么，汽车油壶灯亮起来是
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