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技师孙晓哲根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:油轨压力高,原因有 燃油压力传感器及线路,检查一下高压油泵上电磁阀,还有就是凸轮轴有问题 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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微**户
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技师孙晓哲你好,多大排量,你都做了什么检查维修了!问题突然出现的么? 读取数据流,油轨压力
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微**户跑着就加不上油自动熄火后启动不了
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技师孙晓哲好的
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微**户故障是,燃油分配管压力高
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微**户清掉故障码还是无法启动
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技师孙晓哲读取数据流,油轨压力的
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微**户
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技师孙晓哲这数据也不高,还有其他关于油轨压力的数据么
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微**户好像不有了
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微**户
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技师孙晓哲好的
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲找一下有没有这两个,燃油压力和设定值
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微**户好的
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微**户
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微**户不有
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技师孙晓哲好,看数据压力不高! 这个问题检查一下燃油压力传感器及线路,检查一下高压油泵上电磁阀
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微**户
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微**户这车有燃油压力调节阀吗?
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技师孙晓哲你打火时读取下数据流
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技师孙晓哲在高压油泵上
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微**户和高压油泵是一体的?
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微**户读什么数据?
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技师孙晓哲高压油泵上那个插头就是
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技师孙晓哲就是那几个油轨压力的
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微**户现在打火读什么?
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这几个
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微**户
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技师孙晓哲看这个数据压力是高了!
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技师孙晓哲这个问题检查一下燃油压力传感器及线路,检查一下高压油泵上电磁阀
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微**户我打了又打着了
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技师孙晓哲啊
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微**户刚我和你聊还打不着
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技师孙晓哲那你熄火在试试
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微**户我给你发完再试了下,就打着了
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微**户会不会车热以后就会出现打不着的问题
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技师孙晓哲这个你试试看?
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微**户现在能打着,一下就着了
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技师孙晓哲油轨压力高,原因有 燃油压力传感器及线路,检查一下高压油泵上电磁阀,还有就是凸轮轴有问题
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微**户好的。我直接换个高压油泵可行?
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微**户
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技师孙晓哲这个需要先排查一下线路,油轨压力传感器这些
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微**户油轨压力传感器在哪里?
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技师孙晓哲油轨上
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微**户好的,到时候我再查查
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微**户主要是不要拆,要把进气管拿了
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技师孙晓哲嗯好的,有问题再沟通
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微**户好的
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技师孙晓哲故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师孙晓哲如果感觉对您有帮助,请您在问题结束后24小时内给个5星好评,并添加我的企业微信,可以参加1元提问活动。感谢使用汽车大师。
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13年8月的现代全新胜达2.4L,最近出现扭钥匙启动第一次不成功,要重复扭两三次才启动成功的现象,开始以为电瓶问题,换了新电瓶又换了机油后,问题依旧。求指教。谢谢。通过您的故障现象描述来说,建议将节气门,进气道积炭清洗下,检查下曲轴位置传感器信号是否异常,检查下燃油品质有没有问题。
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13款新胜达,排量2.4,发动机故障灯亮,故障码P0087燃油分配管/系统压力-过高。现象打火启动慢,加油门发动机抖动,有时会熄火,如果启动后让发动机着一会在踩油门正常。是什么问题建议你检查高压油泵
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两年三万五千公里,突然最近,加速无力,像憋住了,感觉油门很重,收油后车不顺,像被拖着,油耗增加很多,在4S店处理他们无从下手,无故障码,洗过节气门,换过火花塞,换过机油,排除燃油问题,无意中我发现断开电瓶后启动无力症状消失,可在这次停车熄火后,下次启动后又无力了,无奈重点就是要检查一下是不是碳罐的问题?这一点非常关键。还有一个方面要检查一下三元催化检查一下汽油滤芯。看一下发动机里有没有相关故障代码?
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江铃,17年江铃驭胜S350汽油自动挡,水泡后一键启动无反应,匹配钥匙不成功,解决问题,几百包解决
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胜达2013年,排量2.4跑了14万公里。车主进店修车反应车跑不起来,链接电脑诊断无任何故障码上路试车汽车表现为加速无力闷声,发动机在2000转速上不去车速非常底自动变速箱手动可以变档,更换火花塞推测油路问题更换底压油泵高压油泵问题依旧,怀疑进气不畅清洗进气支管节气门,发动机闷声拆下排气支管三元催化试车问题依旧,检查发动机正时无异常,发动机怠速时转速保持在700转一切正常怠速加油门时发动机转速上不去闷声。望各位大神请教!!拆卸缸盖拆卸气门磨损和积碳情况,如果严重就需要大修发动机
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你好,老师,10年2.4新胜达,刚开始行驶中防滑灯点亮,加速表回零,加不起油,熄火在启动就正常了,故障码是U0001CAN通信故障,到修理厂说有可能是油泵有问题,换了油泵总成后,上路试车,故障已依旧,但能加起油了,你好,,刚看你发的那个故障码,CAN通信故障,是四驱系统的!这个需要检查一下CAN线路,四驱控制模块到发动机电脑之间的线路!!如图所示!
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10年胜达,2.4目前4万公里,开的好好的,abs灯和坡道灯还有一个a什么的灯一直亮着,启动4次问题依旧,后来慢慢跑了2公里没了,是什么原因,另外最近一段时间加油门,顿挫感比较严重,加了油门一两秒才有反应。读取故障码,若是轮速度传感器故障。需要更换速度传感器
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我的车有个修理厂都无法解析的问题 比如我晚上没次加满油 第二天早上启动车油表那里会显示少2到3格油 但是在车辆行驶途中少的那个油位会慢慢恢复正常油位 换过油箱传感器也是这样冷车的时候打开钥匙门观察一下现象和着车状态下是否一样,排查汽油箱有气阻检查活性炭罐,没有检查油浮子,汽油滤芯座安装位置
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13款的胜达,50000公里了,最近冷车启动无论倒退还是前进刹车踩到一定程度就有嘶声,很刺耳,用力踩到底就没声音,是刹车片磨完了吗?还有就是国五标准的汽油,我分别都加了92和95怎么感觉车子好肉啊,难道是10个月没换机油的问题吗?还是其他问题
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还是以前提出的鼓风机的问题 现代全新胜达 故碍现象 :空调制冷正常一段时间后 鼓风机风速正常。但出风口只有微风或者无风。停用空调十几分钟再次启动又恢复正常。周而复始(没有规律)故障诊断 应该是空调温控开关坏了了。当制冷一直工作冷凝器结冰了鼓风机风吹不出来。所以出风口无风。当停止工作后冷凝器上的冰化了。再启动空调又正常了。但我换了新的空调温度控制器。故碍依旧。究竟什么原因请大师指导按我给你说的那三种方法基本可以解决问题。
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检测发动机燃油系统压力方法及油压分析
检测系统中燃料压力的方法:1. 压力释放:首先需要拔下燃油泵保险丝、继电器或燃油泵插头,然后启动发动机。发动机自行熄火后,再次启动发动机2 ~ 3次,然后取下电池负极。2. 安装燃油压力表:将燃油压力
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高压共轨技术是指在高压油泵、压力传感器和ECU(电子控制单元)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。 由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实
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