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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通。怠速不稳熄火应该是混合气异常导致。 建议:建议优先检查进气系统、排气系统密封性是否正常,优先泄露堵塞等。如果以上检查无异常,建议拔掉空气流量计插头测试。如果故障消失,建议更换空气流量计测试。祝用车愉快! 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师刘佳您好,根据您的描述和提供的故障代码。怠速不稳和氧传感器故障代码有可能是氧传感器故障影响混合气导致的怠速不稳。建议优先检查氧传感器是否正常,
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匿名网友你好,09年华晨宝马318i怠速不稳易熄火,故障代码显示两个后氧传感器故障
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技师刘佳故障代码截图发给我看看
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技师刘佳N46发动机吗
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匿名网友是的,修了两年了,搞不好,各种配件换完了,故障一样,就是正常行驶什么问题没有,一到路口准备停车,然后怠速就降得很低快熄火一样,又弹回到1000转左右,特别是倒车更明显,10次又2次会熄火,但是启动正常,热车更明显
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技师刘佳嗯,您是车主还是维修店的
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匿名网友我就想问,这车后氧传感器故障跟这个现象有没有关系
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匿名网友我是车主
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技师刘佳关系不直接,您可以拔掉后氧传感器插头试一下,熄火故障会不会出现
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匿名网友一样
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技师刘佳车子铭牌发给我看看
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匿名网友我现在不在车跟前
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技师刘佳如果拔掉氧传感器插头后依然熄火。应该不是传感器导致的
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技师刘佳建议重点检查进气系统是否正常,有无漏气,空气流量计是否正常等
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匿名网友氧传感器换了几次,说是电脑板的问题
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匿名网友修理厂看过数据流,说空流正常,我也换了几家修车的都搞不定
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技师刘佳好吧
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技师刘佳您可以拔掉空气流量计或者氧传感器插头试一下
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技师刘佳如果拔掉空气流量计熄火消失,建议排除进气系统密封性后,更换空气流量计测试
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匿名网友我现在就想确定那个后氧传感器故障会不会造成我这故障现象,如果会我就拆电脑去修,如果不会再找别的问题
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技师刘佳如果拔掉后氧传感器插头,依然出现怠速不稳熄火,那就不是氧传感器影响的
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匿名网友试过了一样
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技师刘佳那就暂时不要考虑氧传感器故障了
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技师刘佳抖动熄火,优先考虑进气系统,排气系统
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匿名网友进气测过了,不漏气,换过气门室盖,废气管,进排气两个电磁阀,节气门,点火线圈,火花塞,清洗了喷油嘴,
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匿名网友就差没换发动机了
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匿名网友跑起来一切正常,就是怠速不行
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匿名网友空档P档怠速正常,只要挂上档踩着刹车,低速进行掉头,必须熄火
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技师刘佳低速掉头熄火,应该是动力不足导致的。优先考虑混合气问题
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技师刘佳这个问题肯定可以搞定
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匿名网友反正一掉头就踹气,一下怠速弹到1000转左右
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匿名网友一会又掉到500转左右,然后排气管就有点黑烟
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技师刘佳嗯嗯,那肯定是混合气不正常导致的
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技师刘佳您可以找个靠谱的修理厂,然后我给您指导师傅检查,肯定可以搞定
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匿名网友主要搞哪里啊
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匿名网友为什不报故障呢
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技师刘佳如果所有故障都报故障代码,就没有疑难故障了
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匿名网友意思问题出在进气上吗,三元催化堵了会有这
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技师刘佳三元催化堵塞会影响动力
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宝马E90325N52,怠速开空调熄火报以下故障码05年宝马3系325i宝马E90325N52,怠速开空调熄火报以下故障码。根据故障码是进气道上面的一个翻板电机有问题,建议是先换掉在试车看看怎么样。
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怠速发抖,熄火,加速无力,报进气故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:机油压力没问题,止回阀堵塞需要处理下,然后再看,如果还不行,建议测量电磁阀波形,看电脑控制有问题没 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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怠速不稳,要熄火,报进气故障
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宝马X5怠速不稳,要熄火,报下边故障你好,这个是漏气导致,建议检查一下进气管路有没有漏气现象!
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13年宝马320,n20发动机,故障现象怠速不稳,不加油门会熄火,开住路上会熄火,故障原因,在途虎更换火花塞,换机油,换了个汽油滤芯,过后才会出现这样的问题,故障码如图。13年宝马320,n20发动机,故障现象怠速不稳,不加油门会熄火,开住路上会熄火,故障原因,在途虎更换火花塞,换机油,换了个汽油滤芯,过后才会出现这样的问题,故障码如图。【车型:宝马3系 2013款 320i 运动设计套装】 根据故障码是需要更换电子气门伺服马达和偏心轴。还要检查一下进气管路有没有问题。
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师傅,我有个08年宝马320,2.0排量,行驶17万公里,现在故障是怠速熄火,还没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,根据您的描述和沟通,怠速波动熄火,有可能是空气流量计以及进气系统密封性异常导致。拔掉空气流量计插头测试熄火故障消失。 建议:建议优先排除进气系统密封性是否正常,排除漏气后。建议尝试更换空气流量计测试,祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马Z4早上冷启动熄火,连续打十几次就能怠速正常,之后一天内都正常,没有故障码,宝马Z4早上冷启动熄火,连续打十几次就能怠速正常,之后一天内都正常,没有故障码,【车型:宝马3系 2020款 320Li M运动套装】 措施:请检查KL15总线端,必要时更换JBE模块。
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老宝马m54发动机,一开始故障是轻踩油门熄火,加速完放油门熄火,更换节气门和怠速阀后故障依旧根据故障现象及用户描述 检查怠速马达 检查喷油嘴
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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宝马320LI,故障码118002,怠速频繁熄火你好,根据你的描述,你更换机油滤芯以后就出现发动机容易熄火,这种情况你主要检查一下发动机进气系统有没有装好发动机有没有漏气的地方。
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