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技师刘勇根据您描述的情况,M6油门踏板电压值, 不踩传感器1是 0.8V 传感器2 是0.4V 踩下传感器1是 4V 传感器2是 2V 建议看这个数据来判断油门踏板有没有异常。根据数据流来看是没有其他明显的异常,建议可以把节气门和喷油嘴清洗一下,还有就是火花塞没有更换过的也要更换。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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s**Z你好
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s**Z我想叫你帮看下这个数据那里不对
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技师刘勇是有什么问题
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s**Z我是车主
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s**Z我这小乡镇的师傅也不太懂
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s**Z
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s**Z
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技师刘勇车子有什么异常吗
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s**Z
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s**Z油耗高,
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s**Z之前11个,现场14个左右
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技师刘勇老师长期调整和短期调整数据
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技师刘勇还有空气流量计,进气压力传感,前后氧传感器的,怠速时候的数据
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s**Z我想知道这是什么问题
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技师刘勇油耗高,一般是火花塞,喷油嘴,节气门
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s**Z那我这数据流你看不出来什么问题
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技师刘勇还有空气流量计,进气压力传感,前后氧传感器的,怠速时候的数据
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技师刘勇要看这些
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技师刘勇节气门清洗过吗
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s**Z图中不是有数据吗
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技师刘勇是不是怠速时候拍的
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s**Z是的
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技师刘勇有开空调吗?
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技师刘勇因为数据流上,进气压力是偏高的
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s**Z开了
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技师刘勇来了进气压力就没有问题
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技师刘勇你节气门清洗过吗
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s**Z汽过有半年5000公里了
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技师刘勇那要检查一下节气门是不是又脏了
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s**Z氧传感器这数据呢
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技师刘勇前氧传感器的数据是正常的
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s**Z对了,怠速很稳
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s**Z这个加速踏板位置数据为什么那么大
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技师刘勇怠速看油门踏板是看传感器的信号电压值
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技师刘勇但是你怠速又不高,所以不能说油门踏板数据有问题
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技师刘勇M6油门踏板电压值,不踩传感器1 0.8传感器2 0.4 踩下传感器1 4V传感器2 2V
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13年马自达6氧传感器故障,数据流异常P0421需要换三元催化器,检查氧传感器并且需要用4S原厂件。 进气量太小,空气滤芯质量太差了。
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马自达6标准数据流。。。。。换做是我大修过的车我肯定会看火花塞,燃烧不好,直接拆气门室盖检查正时,检查气门间隙,马6这车正时加紧气门需要调,很容易出错,修之前没问题,修之后有问题,很大几率都是发动机装配有问题
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马自达6。2.0和马自达6轿跑2.0。发动机一样吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板娘这个马自达2.0发动机和我们这个。马自达较跑这个2.0的发动机是不一样的。发动机的外观是一样的,但是里面这个机油散热器是不一样的。 建议:建议你更换发动机的话,孩子更换马自达2.0本身发动机最好 以上故障诊断是根据我十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13款马自达6所有数据流正常值进气流量2.5g/s 点火提前角10度 长期±15度以内 短期±15度以内 进气歧管压力30kpa 前氧氧传感器4~-16UA 后氧传感器:0到1V。
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马自达6氧传感器数据流不正常你好根据你车问题描述分析 这个车不用更换什么配件了 长期修正没问题了 建议清下气门积碳 希望可以帮助到你谢谢
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马自达6前氧传感器正常数据流你好,一般0.1v到0.8v变化跳动的
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马自达6倒车雷达感应器一个坏了会影响到其他几个吗?马自达6一个雷达损坏是不会影响其他雷达工作的,每个雷达是相互独立的。
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长安马自达6跟一汽马自达6谁好
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马自达6油耗高.帮看下数据流目前看,前氧传感器数据异常,需要更换4S的氧传感器的传感器,保证质量。
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马自达6加热式废气样穿感器数据流不正常根据您描述的情况,通过图片数据来看氧传感器数据实在是正常的不存在问题,至于油耗高可以检查一下火花塞节气门这块以前其他方面引起的可能性。
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马自达6容易出现的问题
1马自达6容易出现的问题马自达6的驾驶问题马自达6拥有精准的转向,清晰的路感,丰富的电子辅助设备,出色的刹车,ldquoKingrdquo有着不错的口碑。随着用户行驶公里数的增加,部分用户反映车辆起步
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