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技师罗贵您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！根据您提的问题，做出以下解答: 比亚迪秦plus这个车子充满电一次大概要60-80度电左右就可以，这个成本还是比较低的，现在电价也就5毛多一点，充满一次也就35元左右，可以跑500公里左右，还是比较省的，但是如果在外面的充电桩，可能会电费贵一点。就得根据电费价格来计算充电多少钱了。 -
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匿名网友比亚迪秦PIUS EV500电池容量是多少 -
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技师罗贵这款车电池容量是57kw的。 -
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匿名网友你这是含糊不清的回答，它容量有多大这个数据是死的，你都说不上来吗？ -
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技师罗贵但是你每次车辆剩余多少度电，这个都是不确定的。而且根据电流不同，电量也会有影响，这个只能给您说一个大概的。
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河南省比亚迪秦纯电动续航600公里报价河南省比亚迪秦纯电动续航600公里报价，可以达到600的是秦plus，河南省这边办下来在175000左右。咱说的那个秦纯电动的话，是没有这个六百多的续航的。只有琴plus版本有。 汽车大师金牌技师为您服务，我们秉承着专心，细心的服务理念为您服务，有什么不懂的可以再向我提问。
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比亚迪秦plus+ev换电池多少钱这个车更换这个电池的话，价位还是比较高的，更换这个原装的这个动力电池组大概在3万块钱左右价位还是相对比较贵的。而且这个更换也是比较麻烦的，这个电池组更换之后还是需要进行匹配的，要不然这个车辆没有办法正常行驶。
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十大不建议买的秦plus纯电1、电池不知能用多久，换电池可能会很贵 关于电池的问题，比亚迪秦PLUS EV使用的是比亚迪的刀片电池，属于磷酸铁锂电池。比亚迪公布的实验数据是，刀片电池可以反复充电3000次以上，我们一般的磷酸铁锂电池在充电2000次左右就会衰减20%。 秦PLUS EV电池的容量最低是47.5kW，续航里程为400km，如果只是30公里之内的通勤使用，大概一个星期才需要充一次电，如果按照充电2000次衰减计算，那起码得经过差不多50年。实际当然不可能这么夸张，但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大。 2、同样的价钱你可以买到上面所提到的那些合资车 比亚迪秦PLUS EV版本入门要13万，差不多的钱已经可以买到新轩逸的中低配，只有那些在超一线城市生活的人才会放着新轩逸不选而选秦PLUS EV，在不用摇号的二三四线城市，大家肯定更加愿意选新轩逸。 3、秦PLUS DM-i更香 前不久国务院发布了《新能源汽车产业发展规划（20212035年）》，里面有提到新能源汽车在接下来15年内需要攻克电池技术，还要完善新能源车基础设施建设，这表明，续航和充电仍然是掣肘新能源车的点。在这种情况下，大家会更加愿意选择秦PLUS DM-i混动版。 5、动力性能一般 新能源车尤其是纯电的，大部分都有非常强悍的加速性能，但秦PLUS EV例外，官方给出的百公里加速只有9秒（虽然也不算差），但与它的混动的7.3秒相比真的相形见绌。 至于原因嘛也很简单，DM-i版本的电机功率和扭矩分别是145kW与325Nm，而EV版则分别有100kW180Nm和135kW280Nm两种，怎么都是比不上DM-i版本，所以EV版是通过降低低电机功率实现提升续航，性能自然就弱一点。
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秦plus新能源六方位讲解这个秦PLUS EV车型除了顶配车型采用135千瓦永磁同步扁线电机，最大扭矩为280牛米，其余三款配置都采用100千瓦永磁同步电机，最大扭矩为180牛米，采用网约车D1同款扁线电机，具备功率密度大，体积小，能耗低等特点，秦PLUS EV动力舱内各分系统相比网约车D1有所提升，整体布局差别不大，上图为比亚迪最新的“二合一”双向充配电总成，集成了充配电模块和DCDC系统，该总成替换了唐EV、秦pro EV等车型采用的早期“E平台”中的“三合一”高压用电系统总成，与汉EV和网约车D1采用同款双向充配电总成，不过比亚迪的配件主要根据时间线来判定系统技术的优势，后面上市的车型能够体现出比亚迪进一步的技术提升，车辆动力舱左侧为电驱动系统高温散热补液壶，右侧为刀片电池动力电池温控系统补液壶，同样采用和汉EV车型一样的低导电率冷却液，让电池本身更加安全，秦PLUS EV车型分别搭载了三款容量不同的刀片电池总成，分别是搭载47.5度电的400公里续航版本，57度电的500公里续航版本和71.7度电的600公里续航版本。能够通过针刺实验的刀片电池再加上七维四层电池安全管理系统的加持，耐高温、长寿命以及终身质保的行业标准让消费者对电池安全无需担心，秦PLUS EV 422.4伏的额定电压平台充电功率也相当不错。同时相比比亚迪提供给一汽红旗的刀片电池而言，额定电压更高，搭载刀片电池的红旗纯电动车型电压平台为400伏。而且秦PLUS EV搭载的刀片电池支持3000次的循环充放电，让消费者进一步打消电池衰减的顾虑，秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑，延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言，龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型，整体线条饱满灵动，宛如游龙，气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远，成为同级车中的性能表率，同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。这个的话可以去网上搜相关的视频。希望我的解答能给您带来帮助！！！
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比亚迪秦支持手机无线充电吗您好！比亚迪秦全系都不支持手机无线充电。你说这款plus ev豪华版是支持手机无线充电的。
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性价比比较高的纯电动汽车第一款比亚迪秦Plus EV 价格区间为13.18万到17.58万，经过多年的进化，比亚迪进步非常显著。比亚迪秦Plus EV凭着高颜值、真实力赢得了消费者的关注，销量自然也是还不错。 第二款瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 价格区间为15.58万到17.18万，外观整体设计和燃油版车型是比较类似的，特别是车头部分，几乎很难区分具体的差异，矩阵式的镀铬饰条填充的进气中网显得虎虎生威。 具体得看多少钱的价位，
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比亚迪秦plus旗舰版能跑滴滴吗比亚迪秦PLUS旗舰版是可以注册跑滴滴的。比亚迪秦PLUS旗舰版是可以注册跑滴滴的。
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比亚迪秦EV纯电故障码气囊第一条线路短路你好 根据你反应的问题故障 可能还是传感器的问题 建议你叫车主开到4S店里检查 换一下传感器
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比亚迪秦EV纯电传感器第一条线路短路故障码B16F511你好 根据你反应的问题故障 可能是你换的新传感器有问题
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比亚迪秦PLUSMDI现在报EV受限根据故障情况需要检查下ABS泵电脑这里看看有，主要还是这里本身存在问题，，另外气囊这块需要先进行按装好后再进行处理。
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