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技师罗贵您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法!第一,仪表上故障灯亮起,先用电脑检测一下车辆各电控系统里的有没有故障码,主要检查一发动机系统,故障灯亮的时候发动机有无抖动现象,若有,检查一下燃油质量,发动机有没有缺缸的的,线路,传感器,控制单元有问题都会导致故障灯点亮,具体看一下报的什么故障码,然后在进行维修
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雪佛兰新赛欧发动机故障灯亮起怎么回事?发动机的故障灯亮,这个主要是发动机出现了故障,有可能是加的汽油的油品不好,或者是发动机燃烧不好,还有可能是这个传感器有问题,或者是三元催化器有问题,还有可能是控制电脑有问题导致的,具体是需要用电脑检测,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
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雅马哈250艇王摩托车多少钱你好,其实大师为您服务用心细心专心为你解答问题,雅马哈250天王摩托车官方售价是在8500元到16599元
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嘉实多全合成与先进全合成区别这个先进全合成机油相当于是全合成机油的一个升级版本。就是机油中添加了液钛配方,“钛”是一种耐低温、抗腐蚀性非常好的金属元素,在军事领域中,潜艇的艇身就是用这种金属制造的,机油中加入了这种金属元素,可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性,还可以减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗。嘉实多全合成机油主要是极护系列希望我的解答能给您带来帮助!!!
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三万以内的踏板摩托车首选推荐车款:光阳 CT 250 售价¥2.02万元 光阳一直以来都以踏板产品的优秀性能表现闻名世界,而它旗下的赛艇系列更是很多人对“大踏板”的第一印象。但两万大几的定价对于很多人来说不如选购挡车来的更加实惠。而光阳似乎考虑到这一点,在赛艇的基础上推出了CT250这款价格实惠,同时应用场景更广泛的车型。 沿用了老款赛艇的动力平台,在CT250上发挥出了更加运动的表现,与赛艇系列不同的是,CT250的踏板部位设计为贯通式,相比赛艇的踏板凸起能够放置更多的物品,让其的装载能力大幅提升。同时对于驾驶员的脚步变换空间也更加宽阔。 对于喜欢时刻绷紧运动神经的人来讲,CT 250十分迎合您的口味,虽然它的动力没有很激进,但是避震时为劈弯做着准备。避震硬!这是我和同事试驾后的统一感受,即使是压过一个井盖也能感觉到明显的颠簸,对于一台注重舒适的大踏板来说,CT250的避震舒适性还需要继续进步。如果从运动的角度来讲,比赛艇车身尺寸短小一些的它像是一台为山路而生的车。 推荐车款:标致 姜戈 ABS 售价¥2.08万元 复古向来是不被抛弃的一种设计风格,标致姜戈在单纯的复古设计元素之上加入诸多现代科技感,两者完美融合使得年轻人骑着不显老气,中年人骑着颇显活力。 往往复古车骑着都不太偏向舒适,姜戈却正相反,前后避震调校偏向舒适设定,分体式前后座宽度已经接近大绵羊级别,两个人坐在上面自然不显局促,后座乘客可以得到更多的活动空间。驾驶员脚踏板也拥有充裕的腿部空间。 看似很大的车身因为轴距短重心低,所以拥有着良好操控性,当年涅槃驾驶它测试到了一个不错的绕桩成绩,城市代步通勤丝毫感觉不到操控上有沉重感,同时配备标致自家的刹车联动(SBC)系统,提供了一定安全辅助。新款姜戈增加了具备ABS版本,更增加安全性,我个人非常推荐比SBC版仅增加2000元的ABS版本。 不过由于坐垫宽大,同样对身高有门槛限制。 推荐车款:宗申赛科龙 RT3 售价¥2.59万元 宗申旗下的赛科龙独立品牌在近年来的自主品牌中打下了不错的口碑,睿途RT3是赛科龙与韩国大林联合开发的一款大踏板车型,并由赛科龙在国内进行生产组装。在吸纳了大林的技术储备之后,RT3所带来的整体素质表现也让人心安。 同时宗申作为国内多年的老品牌,不管是线下网点还是零配件价格,都能够让所有消费者能够方便实惠的进行后续保障服务。 推荐车款:本田 PCX
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MPV有涡轮增压的吗?以后你的问题是MPV,有涡轮增压的吗? 以下为您提供带有涡轮增压发动机的MPV车型 上汽大众-途安厂商指导价15.18-19.48万元 上汽大众-威然厂商指导价28.68-39.98万元 广汽乘用车-传祺M8厂商指导价17.98-36.98万元 福建奔驰-威霆厂商指导价29.38-34.78万元 上汽集团-荣威iMAX8厂商指导价18.88-25.38万元 东风风行-风行·游艇预售价12.19-15.49万元 以上是为您提供的信息希望对您有所帮助 祝您生活愉快。
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昨天发现车子水温会稍微比正常用车高这么一点点,然后自己又掉下来,有时候会反复。两年,35000公里。冷却液没换过,也不少你好,根据描述情况分析。这个发动机水温有点波动属于正常,很高兴为你解答!
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你好,比亚迪元自动挡车,水温上升到正常的时候,车在行驶时水温一会降一会升,车不跑水温就正常了。像这样的情况建议检查一下节温器看看,有可能是节温器开度有问题,导致这样的问题故障。像这样的情况一般来说主要是本身的机械配件问题导致的这样的故障,更换下节温器基本就可以解决的。
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比亚迪元快速行驶没暖风仪表水温还往下掉 节温器换了两个了还是这样 怠速都正常首先在来确定一下这台车他的水温是在原地热车时会出现水温升高,但是跑起车来水温就会下降。这是一个故障,他不但会造成发动机的损坏,还是在让发动机在低温状态下行驶,这样就会造成车的油耗加大,暖风不热的现象。这就要检查整个冷却系统里面的部件看看是否良好。 根究故障现象可以看到的是原地热车水温升高,这个现象就是主要检查风扇的高低速的情况,也就是在原地热车时他的风扇转速是否是正常的现象,水温不高时也就是水温再正常的风扇低速散热时,而没有散热,等到水温高时是一种高转速的散热,所以造成原地热车水温偏高的现象。这就要检查风扇的继电器或水温传感器,他们的工作装况。 根据故障现象可以判断的是这个问题他的出现可能是在节温器和水泵上面,这就要检查节温器的情况,节温器它的阀门要是一直是大循环,那他的升温就会很慢,但是在原地热车时他的水温上升是属于正常情况,也就是正常水温,但是当跑起车来以后,他根据车辆的速度带来的风速降温,会很块的把水箱里的热量带走,这时环境温度有底,再加上节温器的大循环造成热量的散失很快,发动机的热量不够升温的表现,这就是原地怠速升温高,而跑起车来水温低的原因,可以拆检节温器做实验来确定节温器的好坏。除去节温器还有水泵的问题,当水泵出现问题时,他的打水就会出现滞后,这是的水温在原地热车出现升高,就可想而知了,但是当车子跑起以后就会出现在打水量赶不上风冷的降温度,所以会造成跑车水温过低的现象。这就要拆检水泵来确定,车辆在原地水温偏高,跑车水温偏低的问题就是这几项,通过这就项的检查一定会找出故障所在,排除故障就可以了。
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你好!我的是比亚迪元2017,现在18000多公里,出现水温不正常,现在水温热车10多分钟水温上一格,车子在路上跑时水温很难上去,开着空调上不去,车子停下来就上到两格正常了,在跑的时候水温一直往下掉。然后又往上涨。你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是此车节温器性能问题导致常开,水箱一直处于大循环!越跑温度越低
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14年长城风骏5水温表不动 驾驶员之前换过仪表 水温传感器 发动机电脑 仪表线束 发动机电脑版数据的水温是正常的你好,建议检查组合仪表,根据你这个排查步骤分析就是组合仪表坏了。
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雪佛兰沃兰多行驶中变速箱故障灯亮
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