你好，我得车是09年的别克君越，发动机有故障代码_现代_朗动

最佳答案

您好，传感器你已经更换过了，你怀疑传感器的话，你两个传感器互换一下位置，这个可以给你说一下，你换一下试试，如果说还是一样，那就基本上不是传感器的问题了，而具体是不是就需要按照我上面说的测量的手把手去测量，测量的结果之后呢，看看来分析一下是什么问题。

你好，我得车是09年的别克君越，发动机有故障代码p0340－00凸轮轴位置传感器电路

崔志强

擅长：

专家技师

已服务车主5009次

响应时间:2分钟

2022-05-12 11:21:36

技师崔志强

您好，传感器你已经更换过了，你怀疑传感器的话，你两个传感器互换一下位置，这个可以给你说一下，你换一下试试，如果说还是一样，那就基本上不是传感器的问题了，而具体是不是就需要按照我上面说的测量的手把手去测量，测量的结果之后呢，看看来分析一下是什么问题。
【**】

你好，我的车是别克君越
技师崔志强

请您阅读以上内容，同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务。
【**】

09年的
技师崔志强

请提供一下故障信息/现象；针对此故障现象进行了什么维修；期待给你一个满意的解决方案！
技师崔志强

您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边的身份的话，是维修厂老板，还是维修师傅，还是车主朋友？当前故障修了多长时间了？修了多少钱了？
【**】

近气凸轮轴位置传感器我换了一个新的还不行，电压我也检测过了，有一个5伏电压跟塔铁
【**】

启动跟怠速，加速那些都没问题
技师崔志强

故障现象什么时候出现的？是修出来的故障？还是正常行驶中出现的问题？当前维修了多长时间了？当前维修进去了多少钱了？咱们这边的身份是什么？
技师崔志强

把上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
【**】

没修呢，开过来就是这个故障，我是修理工
【**】

车主过来就是检修这个故障，我就换了一个凸轮轴位置传感器，
【**】
技师崔志强

图片上的那个那两个是vvt的执行器的电磁阀。
【**】

凸轮轴位置传感器电压我也检测过了，有一个5伏的电压，
技师崔志强

上面的故障是意思存在的故障还是偶发故障？故障码能不能清除？清除了之后再次启动故障码还有没有？
技师崔志强

换的配件拍个照片我看一下你换的什么？
【**】
【**】

清除了以后还有故障代码出现
【**】

电脑读就有故障，仪表没有显示故障灯
【**】
技师崔志强

你拍一个清除故障码的视频我看一下，直接就清除不掉吗？
技师崔志强

你更换的到底是什么呀？你手指的传感器，你图片拍的是电磁阀
【**】
【**】

我把两个都换了
技师崔志强

我说的意思是你点火开关打开故障码进行清除，清除成功了没有？然后再进去看看还有没有故障码，是直接清不掉还是可以清掉，车辆一启动就出来了，看看是哪种情况。
【**】
【**】
【**】

清除了，电脑还是显示有故障存在
技师崔志强

好的，这就是一值存在故障。
【**】

是的
技师崔志强

找到进气凸轮轴位置传感器插头的三条线插头不要拔，点火开关打开状态在线去测试插头，每一根线到每一根线到蓄电池负极的电压是多少进行测试一下，测试的结果回复一下。
【**】

好
【**】
【**】

一个5伏，一个1.3伏
【**】

一个塔铁
技师崔志强

怎么灯都用上了？
技师崔志强

三根线表上面显示的电压多少？
【**】

插不进去，我就用灯来插进去检测的
技师崔志强

搭铁的那个电压是多少？
【**】

第一根5伏，第二根塔铁，第三根1.3伏
【**】

塔铁也是5伏
技师崔志强

测试第2根线到蓄电池负极之间显示电压几伏，电压是5伏吗？
技师崔志强

插头不要拔是在线去测量。
技师崔志强

直接拍照吧，你一根一根的测试测试的结果直接拍照好吧。
技师崔志强

不用区分电源呀，搭铁啊，信号不用，你只测试三根线的分别电压就可以了。
技师崔志强

三根线ABC，说a电压多少，B电压多少，C电压多少？
技师崔志强

分不出来ABC你就说现在线路颜色。
【**】
【**】

第一根5伏
技师崔志强

比如说a是深蓝色。 B是棕黄色。 C是橙色就测试一下这三根线，每一根线到蓄电池负极桩头之间的电压万用表上面显示几，你就是拍照。
技师崔志强

继续
技师崔志强

你这个万用表电池也没电了，测量电压会不准了。
技师崔志强

表先换个电池。
技师崔志强

信号电压呀，地线啊，都测试不准的。
【**】
【**】
技师崔志强

这个是哪一个？
技师崔志强

0.02的那个颜色是什么？
【**】

0.02那个是中间的
【**】
【**】

蓝色5伏
【**】

橙黄色1.3
【**】

中间0.02
技师崔志强

好，使用扳手进行旋转曲轴皮带盘旋转发动机，看看这几个电压哪个变化。
【**】

近气凸轮轴信号电压跟排气凸轮轴的信号电压不一样
【**】

排气都是5伏
【**】

排气的第一根跟第三根都是5伏
【**】

我把近气凸轮轴插头拔了检测都是5伏电压，插回去就是1.3的电压
【**】

是不是传感器坏了
技师崔志强

使用扳手进行旋转曲轴皮带盘旋转发动机，看看这几个电压哪个变化。看看上面显示5伏电压的这个时候有没有产生跳变。看看显示0.02伏的在旋转发动机的过程中有没有产生电压的变化。看看显示1.3伏的在旋转发动机的过程中有没有变化，变化的话最高是多少？最低是多少？
技师崔志强

这种手把手指导的方式可以吧，可以的话进行升级包解决服务，APP软件的话本次只提供一个指引方向和思路，剩下的如果说全部需要手把手指导，然后找到问题的话，通过包解决服务来解决。这个故障码的话就需要检查传感器本身和传感器的控制线路以及电脑版。这就是他检查的方向和思路，如果说想要手把手的话升级服务。升级包解决服务解决。如果需要给你发官方二维码，我们加群在企业微信群里面再沟通解决处理。在那里面可以给你拍一些图片，也可以就是说视频更加快速高效
技师崔志强

传感器你已经更换过了，你怀疑传感器的话，你两个传感器互换一下位置，这个可以给你说一下，你换一下试试，如果说还是一样，那就基本上不是传感器的问题了，而具体是不是就需要按照我上面说的测量的手把手去测量，测量的结果之后呢，看看来分析一下是什么问题。