-
技师张俊松你好,根据故障码,就是乘客侧的翻版调节电机有问题。进行查询供电和信号,一般情况下用电脑直接进行动作测试是可以用LED灯直接测量出的来的。LED灯会进行闪烁,代表进入工作状态。都是翻板电机本身出现滑齿或者损坏造成的。
-
钱友即您好
-
技师张俊松你好,这个乘客侧的伺服电机也就是翻板电机,他如果损坏的话,这个冷热循环翻板工作不正常会造成室内温度过高或过低。
-
技师张俊松它的安装位置位于副驾驶左侧。需要把左侧下方的护板拆开,然后在仪表台中间位置可以看到一个旋转电机。
-
技师张俊松它是用来控制冷热循环翻版的。
-
技师张俊松这款车还有一个通病,如果是空调不凉的话,一般是由于缺少制冷剂所造成的,会造成主驾驶和副驾驶出风温度不一样。
-
钱友即制冷剂看着是正常的
-
钱友即拆下伺服电机能测试他是否坏了吗
-
钱友即你好
-
钱友即那个地方我拆开了
-
钱友即没有找到那个电机啊
-
技师张俊松把拆开的那个位置给我拍张照片。
-
技师张俊松是位于仪表台下方中间位置。
-
钱友即
-
钱友即
-
钱友即
-
钱友即你看一下
-
钱友即您好
-
钱友即在吗
-
技师张俊松贴着标签儿的这个电机是什么电机?直接控制方法运动一下。
-
技师张俊松电脑直接进行动作测试或者手动进行旋转开关看这个电机动吗?
-
钱友即好
-
钱友即我试试
-
钱友即他这个只有三个电机
-
钱友即你说的那个位置没有电机
-
技师张俊松他现在车辆是什么故障?
-
技师张俊松
-
师傅您好,我是修理厂的,有一台丰田13年凯美瑞混合动力,空调漏雪种车主去别的修理厂更换空调管,修理厂说没有加雪种油导致现在电脑检查出 P0AA6混合型蓄电池电压系统隔离 这个故障码,我把空调压缩机高压线插头拔下清楚故障码 P0AA6混合型蓄电池电压系统隔离 清除掉了,还剩下 B1498通信故障(AC变换器局部)是什么问题?根据交流的结果来分析的话,我个人也是比较倾向于压缩机本身的问题
-
您好,我是丰田凯美瑞2018款2.0豪华版,前几天亏电启动不起来,当时发动机在发动,但是启动不起来,就用再接电瓶启动的,但是启动以后,仪表盘各种故障灯亮,还有文字提示各种失效去经销商,发动机黄灯常亮,自己买了个蓝牙odb2连接手机软件的设备连接诊断为p2122故障码,清除依旧亮,油门踏板怎么踩都没反应。后来找了个维修师傅用设备诊断以后,油门踏板有反应了,但是空挡最多3000多转,公路上跑不快,其他故障依旧显示。这次亏电之前没有过任何故障,而且再接电瓶的时候,可以肯定正负极没接反。请问这个问题是不是就是亏电导致的系统错乱??你好,这种情况的话只要用电脑检测发动机及变速箱系统这个没有存在故障码,一般这个电瓶只要没有接反应该问题不大,有时间断下电瓶负极自适应一下看怎么样,如果还不行的话就是传感器或者线路问题导致的有时间检查一下油门踏板传感器
-
您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
-
徐老师您好,我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G,现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时,踩刹车D档上抖动厉害,怠速在600-610左右,开空调有时候会只有590左右,但持续时间不会太长,转动方向盘,随怠速增加车子抖动消失,但随后怠速下降,抖动恢复。经常性的点火时间有点拖,感觉点火瞬间车子抖动厉害,稍显吃力,但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞,换了所有油水,清洗了节气门和油路,仍然没有改善。找过多家修理厂,都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障,发电量不足,导致发动机负荷重,异响,修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷,关闭后再开启,症状消失,不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了,请老师帮忙分析一下。谢谢!
-
2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
-
07凯美瑞,空调front闪烁十几秒之后才能正常使用,报故障b1441空气混合风档控制司服马达电路乘客侧这个故障是调整冷热风的电机,检查电机线路这块。读数据流,看有没有调节指令,量线路通不通,线通的测下是不是虚电,有指令发出一般是放大器出问题
-
07皇冠空调开关闪烁 不工作 故障码司机侧 和副驾驶侧阳光传感器故障 空调泵锁定 清除了还不好使 还是这几个码 求解决
-
空调故障,驾驶位出风口没有副驾驶位凉快,什么原因?这种情况一个是空调制冷剂,缺少第2个有可能是单侧的空调调节温度的伺服电机或者是翻板齿轮存在问题。
-
11款丰田凯美瑞空调中间不出风。驾驶位出热风。副驾驶出冷风。而且不能切换内循环。是什么问题?故障码只读到这个你好,这个情况需要检查一下空调系统的风门调整电机是否有问题造成的这些问题的了,它的风门电机有好几个需要检查一下的,副驾驶风机上方位置有一个风门调整电机是调整内外循环的,还有旁边还有个调整温度和调整模式的,油门踏板上方位置那里还有一个是调整风门模式的,你按一下空调面板的按钮看看那些电机有没有动作的就知道那里有问题的了,这个一边有冷风一边出热的问题需要检查一下空调系统冷媒量是否足够和检查一下风门调整电机是否调整不当造成的这个问题了或冷媒量不足造成的这个问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您
-
着车后空调不会自动开,前挡玻璃除霜按键一直闪烁大概三十秒左右,空调恢复正常,过后只要不关钥匙都是正常的。只要关钥匙后再开故障重现,有没有大师遇见过这样的问题,是什么问题?这种情况有可能是空调放大器的记忆电源消失,应当测量一下空调放大器上面是否缺少记忆电源,着重检查一下左侧的保险盒内的保险丝。
-
发动机无法启动故障码读取,发动机故障码读不出来
发动机无法启动故障码读取难题解疑 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这发动机无法启动,故障码还读不出来的事儿。咱都知道,这车子出了毛病可不好整,尤其是这关键的启动问题和故障码读取。 故障现象
汽车故障
2024-08-07
-
汽车不工作,汽车不工作的时候,动态数据流也可以读取
嘿,老铁们,今天咱们聊聊啥呢? 说到汽车不工作,那可真是让人头大,就像你家冰箱突然罢工,啥都放不进去。这时候,咱得知道,汽车那小脑袋瓜子里的数据流可就派上大用场了,就跟医生看病查指标似的,能帮咱们找到
汽车故障
2024-06-19
-
怎么读取故障码,怎么读取故障码数据流
咋读取故障码,咋读取故障码数据流 嘿,老表们!今天咱来聊聊咋读取故障码和故障码数据流。这可是个技术活儿,要是学会了,自己就能检测车辆故障,省得往修理厂跑了。 故障码是个啥? 故障码就像是车辆的“健康码
汽车故障
2024-07-24
-
如何读取故障码,如何读取故障码与数据流?
如何读取故障码与数据流? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊如何读取车辆的故障码和数据流。这可是个技术活儿,不过别担心,我会用咱河南话给大家讲得明明白白的。 啥是故障码? 故障码就像是车辆的“健康码”,它能告诉
汽车故障
2024-07-24
-
怎样用手机读取故障码,怎样用手机读取故障码信息
怎样用手机读取故障码,怎样用手机读取故障码信息 - 检索内容: 如何轻松利用手机读取汽车故障码与信息 自己动手,检测车辆故障:读取ECU数据流 在汽车维修的世界里,了解车辆内部状态是关键。随着科技的发
汽车故障
2024-08-01
-
速腾乘客侧碰撞传感器故障,速腾乘客侧碰撞传感器故障怎么办
速腾乘客侧碰撞传感器故障,咋办? 嘿,乡亲们!今天咱来说说速腾乘客侧碰撞传感器故障的事儿。这玩意儿要是出了问题,可真让人头疼。不过别担心,咱河南人啥事儿没见过,今天就来给大家支支招。 传感器是个啥?
汽车故障
2024-07-17
-
宝马 故障码 67,宝马 故障码 614A
宝马故障码 614A,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说宝马车的一个小毛病,就是那个故障码 614A。这可把修理厂的师傅们给整得够呛,熬了几个通宵都没找出问题在哪儿。车主也急了,说要是今天解决不了,
汽车故障
2024-07-24
-
数据线烧掉是什么原因,数据线烧掉是什么原因造成的
数据线烧掉的原因 大家好啊,今天咱来说说这数据线烧掉的事儿。你说这好好的数据线,咋说烧就烧了呢?这可不是个小事儿,得好好说道说道。 数据线的组成 咱先来说说这数据线的组成。一般来说,正规的数据线从外到
汽车故障
2024-07-12
-
读取故障码app,读取故障码的仪器
汽车故障码读取与解读:轻松搞定车辆健康 在汽车世界里,故障码就像是汽车的“健康报告”,它们揭示了车辆内部的细微问题,帮助我们及时发现并解决问题。今天,我们就来聊聊如何使用读取故障码的仪器,比如“Mot
汽车故障
2024-07-26
-
不启动车子能读故障码吗,不启动车子能读故障码吗怎么回事
不启动车子能读故障码吗?不启动车子能读故障码吗怎么回事? 故障表现与初步分析 在面对车辆无法启动的状况时,首先需要明确的是,故障的表现形式多样,涉及电路、气路、油路等多个方面。在没有更多故障现象提供分
汽车故障
2024-07-31