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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:正时出现偏差,或者混合气过浓引起的三元催化烧红。 建议:更换空气流量计,或者检查进气系统的密封情况。 以上故障诊断是根据我 20年 维修 别克汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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匿名网友你好,这个车加速无力,仪表报动力降低。三元容易发红
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技师杨继坤别克GL8这款车出现加速无力三元红的情况,常见的原因是点火过迟或者混合气异常引起的,可以先用诊断仪观察一下,点火提前角和燃油修正。这两个都没有问题,考虑气门密封不严,导致的排气温度过高引起三元发红。
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技师杨继坤先看一下有没有故障码。
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技师杨继坤您先用诊断仪读一下发动机当中有没有故障码。
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匿名网友没有故障
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技师杨继坤那看一下数据流,看一下点火提前角和燃油修正
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤近气量6克太大了
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技师杨继坤数据流是在正常水温,怠速情况下测出来的吗?
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技师杨继坤正常不超过3.5克。
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匿名网友对,正常水温,怠速
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技师杨继坤那空留太大了,看一下进气管路有没有漏气的地方,或者空留是不是太脏。
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匿名网友那是空流坏了?还是漏气
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技师杨继坤坏了和漏气都会变大,你先检查一下有没有漏气,用烟雾测一下。
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技师杨继坤密封没有问题,就换一个空留试一下。
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技师杨继坤这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师杨继坤
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技师杨继坤对话结束的时间还有2小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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技师杨继坤您可以加一下我的企业微信,对话还有两个小时的时间,后续的问题在微信上联系我就行。
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gl83.0燃油修正系统过浓缸列2根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板,按照我上面跟你描述的检查一下我们这个喷油嘴有没有泄漏的导致的问题,还有进气管密封垫漏气也会引起这个故障出现,以下两个问题做一下重点排查解决故障现象 建议: 以上故障诊断是根据我 (十年)年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克Gl8燃油修正系统过稀 缸列2您好根据车辆故障分析,发动机246缸侧的废气管之间是不是没有安装好,就是到节气门软管的,还有进水歧管和节气门,喷油嘴的衬垫或者密封圈是否安装好密封好检查一下如果漏气不行的,蒸发排放系统的碳管电磁阀长通了不行的,拆掉吹一下,还有活性炭罐开裂漏气或者堵塞也不行的也检查一下,氧传感器有问题也不行的,以上这些都检查一下!
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别克GL8燃油修正系统贫化缸列2您好,根据您的描述,这个故障码和链条没有关系,只是混合气过稀,一般会出现碳罐电磁阀本身问题,汽油压力不足,管路漏气等,
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15年别克GL8 P0171P0174燃油修正系统过稀 缸列2您好根据车辆故障分析,发动机246缸侧的废气管之间是不是没有安装好,就是到节气门软管的,还有进水歧管和节气门,喷油嘴的衬垫或者密封圈是否安装好密封好检查一下如果漏气不行的,蒸发排放系统的碳管电磁阀长通了不行的,拆掉吹一下,还有活性炭罐开裂漏气或者堵塞也不行的也检查一下,氧传感器有问题也不行的,以上这些都检查一下!
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别克gl8 3.0v6 故障码p0172燃油系统过浓 p0175 系统过浓缸列21.根据你的描述。通过你的数据流,你的这个车子确实是存在混合气过浓的情况。这个首先就是检查一下火花塞,如果点火正常,一般是因为高压油泵问题导致的 很高兴为你解答
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12年别克GL83.0缸列1燃油修正系统平衡你好,燃油调整0171就是稀,可能是有进气泄漏的地方,不过另一方面,如果排气有冒白烟,可能是喷油器泄露,要看是哪一个缸缺火,更换那一个喷油器。即可。
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16年别克Gl8 3.0的,报燃油修正系统过稀。燃油修正系统过稀,缸列2
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燃油修正系统过浓,缸列2 车子是GL8 3.0您好,。根据您的故障描述。。做以下解答,,建议更换缸组2的氧1传感器。
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别克gl83.0报故障码燃油系统贫话缸列2报这类故障代码一般是油嘴堵塞或者进气系统漏气造成的,建议清洗油嘴和进气岐管
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12年别克GL83.0排最燃油修正系统贫化缸列1和缸列2是什么意思
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