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技师卢二辉你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码，其次双离合顿挫明显的话重点检查一下变速箱机电单元看是否有问题，机脚看是否破裂缓冲不好导致的，还有双离合学习一下看是否可以 -
铁蹄吊架传动轴没有故障码
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技师卢二辉你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码，其次双离合顿挫明显的话重点检查一下变速箱机电单元看是否有问题，机脚看是否破裂缓冲不好导致的，还有双离合学习一下看是否可以 -
铁蹄吊架传动轴学习了，机脚垫换了3件套
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铁蹄吊架传动轴没有故障
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴就是起步的那一下
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铁蹄吊架传动轴跑起来换挡啥的，基本没有顿挫
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴空挡加油门没有异常
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铁蹄吊架传动轴我的车，别的一点毛病都没有，就是起步的那一瞬间
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴如果一直挂D档没事
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴但是挂了空挡再去挂挡就不行
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴油泵换了新的
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铁蹄吊架传动轴没有泄压，
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴都更新过了。。
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴进气歧管都换了新的
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴现在这个车油耗啥的都没毛病，也不烧机油7500公里我保养一次，不用填机油
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴感觉就是反应慢，
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铁蹄吊架传动轴挂上前进档，要等他匹配
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铁蹄吊架传动轴等一会再加油门也没事
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铁蹄吊架传动轴但是如果，挂了档，直接就去踩油门，就会咯噔一下子
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴我这一阵也看了好多资料，我这种情况不少
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技师卢二辉 -
铁蹄吊架传动轴机电单元有点贵。
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技师卢二辉
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大众迈腾开了29万公里，07年的老B6，红灯变绿灯的时候，一档切二档稍微踩猛一点就会有卡顿，慢慢的提速就没有
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我的车是16款迈腾1.8t的，目前跑了三万多攻击。从提新车就感觉尤其2档的时候收油门让车子自然滑行有很大的拉扯感，🚗子一顿一顿的，稍微跟着点油门还好点，一直没问4s店怎么回事，节气门刚清理没多长时间，火花塞换了不到一万公里，变速箱软件当中也更新过一次，这到底怎么回事？你要读取变速箱有没有故障，最好找个师傅和你试车试故障
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你好，我的迈腾在14年买的1.8豪华，跑了5万公里，前段时间做了正常保养，保养后感觉费油了，以前市区里也就是九个多点，现在一直是十一到十三个油，而且我发现变数箱升档没有过去快了，之前我的变速箱一直没有做过升级，二挡升三档的时候有卡顿，我给师傅说了一下，师傅说变速箱版本太低，帮我做了升级，现在变速箱一档升二挡要两千多转，以前一千五左右就升档了，请问大师会是变速箱升级的原因吗？谢谢
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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次 ，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的
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你好我的车是12年大众迈腾1.8t，放了很长时间，电瓶没电了，搭车线搭着，没有充过电，跑了个 长途277公里，发现变速箱排气管出油，档位和扳手之间来回闪烁，发动机指示灯常亮，发现后以为油多了，放了点油，后来出现2档升3档有时升不上去，脱档一次，换档卡顿，尤其2档到3档。请问师傅是什么原因目前判断是机电控制单元故障，建议维修或者更换机电控制单元即可解决问题。
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大师们好！昨天我的07款18手动迈腾，15w公里，在4S店换了4个喷油嘴，遇到个红绿灯挂空档时怠速在1200左右，过一会儿慢慢的会降到800正常怠速！电脑检测全部正常！还有就是修完后偶尔提示灯有问题黄色提示灯，下车发现右示宽灯不亮，一接触驾驶室门感觉跑电，会被电电到，请问到底是什么情况呢？
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你好本人11年老迈腾b61.8 至今行驶了15万公里，上个月晚上开车突然发现全车灯光不稳定，大灯 车灯顶灯，门灯 有点频率的一闪一闪 就是不停的忽亮忽暗。上个星期，检测发电机正常，电瓶换了一个，可问题还没解决，没有故障吗，行驶途中也没异常，但发现怠速时 灯光会闪，怠速挂空档踩油门 灯光逐渐正常。也不知道怎么回事你先检查发动机发电量过电瓶这边电压好发动机后面电压是不是一样的。这种情况一般是电压引起的
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关？这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！你好，1.在平时驾车多注意自动变速器换挡，改变不科学的驾驶习惯，减少换挡冲击，有助于减少变速器齿轮磨损，行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油，让变速器在良好的环境中工作，也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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1、09年的迈腾2.0T，目前18万多公里，车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况，踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了，明显感觉车子处于无动力状态（有时候是车速上到90左右踩油就上不去了）。路边停车熄火过一会又恢复正常了 。换过油门踏板，但是没解决问题，还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况，是什么问题？ 问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后，仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁，然后无法换挡的情况，停车熄火以后又恢复正常，这又是什么情况？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样，想知道具体什么部件有问题，也是要用解码仪读取故障码
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾，现在开了5万公里了，一个月前做了保养，保养之前二挡升三档有顿挫感，保养的时候就让4S店检查了一下，说是变速箱该升级了，新车没回来就一直没有升级过变速箱，升级过变速箱后油耗立马感到比以前高，而且一档换二挡要2600转，以前一千多转就升档了，降档也很快，从三档往下降的时候，每降一下档位，整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测，上边显示节气门该清洗了，变速箱没有故障，又从新把变速箱刷了最新版本的系统，但是节气门没有清理，他说让我再跑跑看，回来开了两天正常了，换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后，再加油门还是换挡慢，平坦的路段没事。这个是怎么回事呀大师们！急急急急！！！！
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湿式双离合变速箱的优缺点，湿式双离合变速箱的优缺点挂档给油才走
湿式双离合变速箱的优缺点湿式双离合变速箱的定义湿式双离合变速箱，是一种现代化的汽车变速器，采用双离合器和经过润滑处理的湿式离合器。它能够在换挡时实现无感、快速的动力输出，提升车辆的加速性能和燃油经济性
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2023-08-11
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7速湿式双离合变速箱的优缺点，8速湿式双离合变速箱
探讨7速湿式双离合变速箱与8速湿式双离合变速箱的优缺点引言：当提到汽车的变速器时，湿式双离合变速箱是一个非常热门的选择。在这篇文章中，我们将比较7速湿式双离合变速箱和8速湿式双离合变速箱的优缺点，并探
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7速湿式双离合变速箱的优缺点，6速湿式双离合变速箱价格
7速湿式双离合变速箱的优缺点，6速湿式双离合变速箱价格1. 7速湿式双离合变速箱的优点高效性： 7速湿式双离合变速箱采用了双离合器设计，可以实现无缝换挡，极大地提高了换挡速度和平顺性。这种变速箱能够提
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2023-08-08
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变速箱顿挫，3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因： 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭，或者是油路板内部油道脏污，赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大，当车速达不到4档要求的车速，就不会升到四档
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2021-06-23
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7速湿式双离合变速箱的优缺点，DCT湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点7速湿式双离合变速箱（DCT）是一种在汽车领域中被广泛采用的高级变速器技术。它的独特设计使得车辆的换挡更加平滑和快速，同时提供了更好的燃油经济性和驾驶舒适性。然而，与任何技
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7速湿式双离合变速箱的优缺点，6速湿式双离合变速箱
7速湿式双离合变速箱的优缺点，6速湿式双离合变速箱7速湿式双离合变速箱的优点1. 更高的换挡效率：7速湿式双离合变速箱通过增加挡位数目，能够更加精准地匹配发动机转速与行驶速度，从而实现换挡的更高效率。
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探岳M档什么时候用
1谭跃280双离合湿不湿？DQ381谭跃280双离合湿？谭跃所有部门都采用湿式变速箱。谭跃280采用7速湿式动力换挡车型DQ381，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，输出扭矩250Nm。
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2020-03-09
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7速湿式双离合变速箱的优缺点，湿式双离合DCT变速箱怎么样
什么是7速湿式双离合变速箱？7速湿式双离合变速箱（DCT）是一种用于汽车的先进的自动变速器。它采用了双离合器的设计，以实现平滑的换挡和高效的动力传输。湿式双离合变速箱是现代汽车中的一项重要技术创新，深
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为什么要降档超车，降档后的车速会比前车还快？
很多人都知道超车要狠踩油门，也知道超车要用减档，那么问题来了，为什么超车是减挡而不是加挡？超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。这时就要采
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干、湿式双离合变速箱有什么区别和优缺点？
双离合变速器在国内市场可谓是海地开花，尤其是自主品牌更是大面积的选装双离合变速器。相比于已经非常成然的自动和手动变速器，双离合变速器还在逐渐完善中，这也让一众新生企业崛起。以目前的市场对双离合变速箱的
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