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技师王俊根据故障情况这样的问题主要检查下电脑版这里看看,从问题故障看主要还是电脑本身问题。
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友主继电器工作
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匿名网友电脑进不去
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技师王俊主继电器工作你测一下,看看点火线圈的插头有没有电的?
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匿名网友点火线圈和喷油嘴都有点
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技师王俊主继电器会正常工作是吧,就是说你要是打开的话,它主电器是会吸合的,就是发动机故障灯不亮,然后电脑系统进不去,电脑版插头供电有几个测一下。
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匿名网友一根常火 两根ACC
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技师王俊在测下看看,有没有两根2v左右的电压线
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技师王俊用万用表测下
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匿名网友没有
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技师王俊所有线插头都没有吗?
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匿名网友电脑板插头都没有
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技师王俊你用万用表测下看看,除了12v的,有没有别的电压的
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匿名网友有一个6.9V一个9.6V一个10.6V一个11.5两个0.2V
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技师王俊您这个问题,故障基本就出在电脑本身了
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匿名网友换了一个电脑板还是一样
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技师王俊电脑三根供电,主继电器会正常工作,说明电脑是工作的但是仪表灯确不亮,系统又进不去,说明电脑内部有问题
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技师王俊打铁可看了
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技师王俊你把打铁再测下看看
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匿名网友6根打铁
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技师王俊供电用试灯测的吗?
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技师王俊拍图片我看看谢谢
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匿名网友是的
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匿名网友
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技师王俊那没道理啊,电脑版新的吗?
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匿名网友是的
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技师王俊电脑插头看了没有
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技师王俊插头阵脚可有松动的
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匿名网友都看了 没有松动的
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匿名网友传感器5V电压也有 就是不给信号
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技师王俊曲轴位置传感器可看了
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匿名网友换了一个也是一样的
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技师王俊传感器电压测下
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匿名网友曲位两根都是1.6
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技师王俊传感器插头拔了,然后用万用表的交流电压档位,测传感器两个阵脚,然后打启动看看
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匿名网友一启动是0.8V
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技师王俊录个视频我看看
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匿名网友一启动是0.8V
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匿名网友
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技师王俊传感器这里没问题的
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技师王俊有给信号到电脑的
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技师王俊你看看电脑那里,你去测下
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技师王俊电脑插头这里,两根线,测下看看可有信号进去
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匿名网友把电脑板把了吗
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匿名网友从电脑插头那测和传感器那数据一样
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技师王俊那么说明线路这里也没问题
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技师王俊到电脑进去有转数信号应该
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匿名网友那就还是电脑板有问题??
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技师王俊你可以把你旧的电脑拿去检测下看看
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技师王俊就是让修电脑的进行通电测试下
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技师王俊电源正常,打铁正常,信号又有,不可能的啊
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匿名网友好吧 知道了
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技师王俊嗯,好的
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技师王俊老板亲亲!您看下,上面是给您这个问题的解答,如果对你有所帮助,感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问,为您做详细解答!在这里祝您生活愉快!事事顺心。你的五星好评,这个对我们的最大的认同,肯定,谢谢。
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技师王俊由于本次服务的问诊时间有限,如果有后期情况,可以加我企业微信,到时方便后期再进行沟通。这样好帮您在进行简单的分析处理下看看。如果需要全方面指导维修处理,也可以尝试平台的全程指导维修,手把手包解决服务!
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技师王俊
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技师王俊这个我企业微信,你先弄,如果不行到时加我,再看看
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北汽m20威旺检查口ECU故障您好,根据您车的故障分析,那你接个二极管试灯检测一下点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,看看脉冲信号电压是不是合适呀。如果二极管试灯点不亮那还是发动机电脑版的问题
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故障码为p0016 凸轮轴位置超出标定范围,也更换进气凸轮轴相位器,对调凸轮轴位置传感器器,还是报同一故障码,影响怠速吗(开始没有怠速),节气门传感器1加传感器2电压为几压另外我们的电子节气门当前的话,你提供的这些数据流电压的话啊目前来看的话是存在有点不正常的。您里面那个信号1和信号2的电压。看一下实际的是不是在4.05和1.28伏。这个的话就是通过我们的万用表去测试一下它信号线的电压,实际测一下,看看等同于不等同于我们电脑诊断仪里面读取到的信号电压。测试方法的话万用表调到直流电压档位万用表黑色表笔接到蓄电池负极红色表笔使用信号探针分别去测量我们插头节气门插头后方的线路,然后找到这两个信号线,然后测量这两个信号线的电压跟电脑诊断仪里面读取到的信号电压进行相比较该是否正确。你也可以把这6根线的电压全部报过来,我给你判断一下有没有问题。测量的时候就是点火开关打开的情况下去测就可以了。
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你好,我是北汽威旺m20车,老是熄火或怠速过高,电脑查是进气压力传感器故障,换了几个也没解决,请您帮忙解答一下这个重点还是要检查一下进气压力传感器,包括他的线路有没有问题,根据您的故障代码,很有可能还是传染期或者是线路有故障,线路一共是三根线,一根供电,一根打铁,一根信号。
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2013款北汽威旺M20发动机415B1.5VVT,行驶公里8万。发动机故障灯亮,电脑检查故障码P0340,凸轮轴位置传感器故障。行驶中发动机熄火,钥匙回位可以发动着火,熄火时发动机内部有异响。 维修过:发动机行车电脑更换,凸轮轴传感器更换,曲轴位置传感器更换,正时维修件全部更换U。凸轮轴机油电磁阀开关检测没毛病。 多次维修,多次出现同一故障,目前故障没解决,还是故障灯亮,行驶中熄火这种故障背后就是电脑检测不到凸轮轴位置的信号。首先,用万用表测量凸轮位置传感器的两根线,一般都是两根线,拔掉插头看是不是有两个2.5伏或者两个5伏或者一个12伏一个5伏的信号电压。如果有,排除电脑以及线束,如果没有就检查线束和电脑。然后检查vvt阀体工作是否有用一个占空比控制的电压控制,其次检查vvt阀体是否正常打开关闭。同时测量机油压力能不能达到3公斤以上。如果以上都没问题,进一步检查凸轮轴上的vvt轮子是不是泄压,是不是自由间隙过大。再对正时进行检查有没有错位,同时检查曲轴位置传感器的信号是否异常,方法和凸轮轴传感器检测方法类似。
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北汽威旺m20有两个刚不点火怎么办您好。北汽威旺M20有两个灯不点火。故障原因包括活塞出现故障,点火线圈出现故障,以及电脑版本身出现故障。 第一出现该故障,首先要对火花塞进行检查,看是否是火花塞损过大以及损坏导致的,要是这种情况的话,就需要对火花塞进行更换。 第二对点火线圈进检查看点火线圈是否是有信号输入,但是点火线圈不点火,但是我信号输入点我线圈不点火,那么可以说明是点火线圈出现故障导致的,这种情况的话就需要对点火线圈进行更换。 第三,要是没有信号输出要重点检查看是否有信号输出,电脑版没有信号输出,那么可以说明是电脑板内部的驱动,点火管出现故障导致的这种情况就要对电脑板进行维修或者更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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有油没火打不着,报的有故障码你好!读取出来的这用请查找维修手册的故障码是说明,你这个解码器读这个车的故障代码读取的不准,你要换个解码器或者专检去读取才行!然后你这个现在是有油没火的话,那么你就是说要检查一下点火线圈的供电和搭铁是否都有,如果都有的话,那么你就要检查信号,信号是从电脑板出来的,那么你就要检查电脑板的供电与搭铁,是不是正常的,从而你就可以找到它的故障点了。 感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价。
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请问,像五菱宏光s,北汽威旺20这类的车在跑高速时候,时速100迈左右的时候,车不打飘,但是得方向跑着跑着就偏移,得得不停的来回调,是怎么回事
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请问五菱宏光s,在高速直行,行驶的时候,100迈左右行驶,直行行驶,跑个一百米左右就轻微偏离车道,稍微回方向一会又往另一边轻微偏移,检查轮胎气压正常,也不发飘,动平衡正常,是怎么回事
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威望m20,1.5 L转速2000车速60。最省油的车速多少?上高速路,应该跑多少?
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北汽威旺m20有没有三菱的机器
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