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技师尤作龙这种情况需要检查遥控钥匙，按钥匙看灯亮不亮，车上感应器的问题，还有就是车身电脑和线束有问题，后看故障码是通讯问题，需要具体检查哪一个模块导致，后得知此车进过水，那就主要排查线路插头 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友无法正常启动了 -
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技师尤作龙您好，您说的这种情况需要检查遥控钥匙，按钥匙看灯亮不亮，车上感应器的问题，还有就是车身电脑和线束有问题，您说的这种情况按钥匙锁车能锁上吗？ -
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技师尤作龙您好老板，您这边是车主还是修理厂的呢？ -
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技师尤作龙这种情况需要用诊断仪读一下故障码，看报什么故障 -
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匿名网友故障码能消除 -
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匿名网友怀疑防盗锁了 -
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匿名网友气囊电脑无通讯 -
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技师尤作龙气囊电脑无通讯？ -
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技师尤作龙这车防盗锁了直接无启动，报故障码 -
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技师尤作龙报的都是什么故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在就是无法启动了 -
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技师尤作龙都是通讯故障 -
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技师尤作龙您可以把全部故障码发过来吗？感觉您这个不是进防盗了 -
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匿名网友断电瓶后钥匙放应急曹也无法启动 -
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技师尤作龙您先把故障码发过来我看一下，这样好大体知道什么原因 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师尤作龙您这个都是通讯故障 -
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技师尤作龙这是清码之后读出来的吗？ -
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匿名网友 -
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技师尤作龙看一下哪个模块不通讯，拔下插头试下 -
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匿名网友BCM在哪里？ -
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匿名网友气囊电脑这个车的在哪？ -
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匿名网友这个要是防盗锁了，4个小时能自动恢复？ -
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匿名网友车子开过来的，断了下电瓶线就不着车了 -
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匿名网友？ -
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匿名网友专家您好，我这里没有这车的资料…… -
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匿名网友希望您能给下专业的解答！ -
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技师尤作龙刚才网络不好，刚收到您的消息，不好意思 -
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技师尤作龙您把车的前头拍个照片给我 -
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技师尤作龙气囊电脑在挂档杆前方 -
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技师尤作龙您先全系统扫描下，把能扫描到的模块和报的所有故障码发过来我看一下 -
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技师尤作龙这车以前是水淹车吗？ -
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技师尤作龙 -
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匿名网友夏天的时候阴过水 -
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技师尤作龙那有可能是哪个插头的问题 -
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匿名网友哪个模块最低？ -
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技师尤作龙气囊电脑和车身电脑 -
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技师尤作龙您把所有系统扫描一遍，看哪个模块没有通讯 -
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匿名网友车身电脑在哪？ -
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技师尤作龙这个车左右a柱下方都有线束大插头，看下插头腐蚀了没 -
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技师尤作龙档杆前方 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个2.2V -
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匿名网友给发几个线路图吧？ -
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技师尤作龙您要哪里电路图？ -
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技师尤作龙那还是线路哪里有问题
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2013款君越，使用2年整，行驶1.8万公里，今天中午启动时无法启动，昨晚还全部ok，没有任何撞击。一建启动时1、会有哒、哒、哒的发动机舱的声音，哒哒间隔4/1秒，有点像发动机发出来的，开始认为是防盗系统问题，关车门重新进入后，故障依旧。后外出，晚上回来无钥匙进入开始打不开，后来，试了一下打开了，出现了短暂的报警，后用遥控钥匙开锁取消了报警，其他故障依旧 2、依次出现显示，“维修防盗系统”；维修ESP;维修电池充电系统”，“”维修助理转向”“维修ALF”、需要操作：请初始化座驾车窗”“维修泊车辅助系统”，维修充电系统是晚上才出现的；用钥匙落锁时的声音有些沉闷，没有平时清脆，座位无法移动，车窗案件无反应。以上是否只是因为电瓶没电了？因只能上传一张图片，其他参看文字，谢谢
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2017年，别克新君越1.5t带启停功能，正常行驶中，突然车辆仪表显示，请检修车辆，无发动机故障灯点亮，去4S店用电脑读取显示故障码， ECM （发动机控制模块） PO58C－00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM （车身控制系统） B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC （无线电控制） U150F-00 LIN 总线 HVACCM （空调系统控制模块） B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路，所有故障码都可清除，只有蓄电池模块，传感器，温度监测性能，清除之后不定时又会出来，4S店说可能是电瓶的原因，或者是前方进气格栅传感器或电机的原因，在4S店换了一块原厂的新电瓶，故障码依然存在，目前车辆没有任何状况，只是车辆仪表不定时提醒，请检修车辆，，启停功能也正常，4S店，检测电瓶负极传感器也正常，有没有师傅碰到过同样的问题？需要更换哪个配件？您好根据车辆故障分析，先检查线路吧，不可能换这么多东西的，蓄电池上面有一个电流传感器，它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊，都先检查一下线路，先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流，传感器的线路到发动机模块的，然后还有就是车身模块的线路，还有空调的线路，这些都留一下，都检查一下。问题还是在线路上的，不可能这些模块都坏的。
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2012年的别克君越，不定期不能启动。 小弟初来乍到，请教各位师傅，2012年2.0T的君越，最近出现了启动不了的情况。具体症状是，使用感应钥匙解锁上车后，踩刹车，按点火按钮，感觉全车像缺电一样，车辆不能启动，再按点火按钮，全车通电，仪表台不显示发动机故障灯，系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作，再踩刹车，刹车很紧，感觉不能完全踩下，还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右，又可以启动了，发动机故障灯常亮，挂档到D档时，车辆感觉有大的震动，然后感觉发动机没有力量，油门踩到底也才2千转，路面有25度坡度都爬不上去，必须熄火，再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后，又正常了，发动机故障灯自检时亮一下，就正常了。去4s用检测仪检查，提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块，5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因，因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶，进气电磁阀，故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了，但是没有汽修知识，不知道搭铁在哪个地方，也不知道曲轴位置传感器在哪个位置，想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路，看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用，但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图，具体问题还是看描述吧！再次感谢各位师傅了！从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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车型：10年别克君越3.0旗舰版 故障描述：自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后，陆续几天开起来动力减弱！加油门想提速转速上去了但速度上不去，排气管并伴放炮声！ 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多，便更换了5w-30w国产品牌机油，第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动！速度上不去！尝试几次加油门后，速度就是上不去！最终就跑不动了！ 后来只能低速开到一个汽车修理点（大约开了二三十地）当时只能跑10-20迈的速度，用力加油门就熄火！后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障，师傅清理故障码后车子直接无法启动了！就算启动了也会很快熄火！发动机抖动很厉害！直到现在也无法启动！ 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了！ 我想问上述故障师傅处理的对吗？到底是什么原因😪😪你好，三元催化碎了就有可能会堵，建议先更换三元催化。
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油泵换了新的还是启动不了车辆信息:06年的别克君越 客户反应:油泵故障 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，刚开始油泵不工作，更换完新的以后还是不工，这时候建议你在启动车辆时测量一下油泵插头是否有正常的电源如果没有的话检查一下保险丝和油泵继电器是否正常这也是最基本的检查方法，但是你刚才在检查时发现突然一下可以正常启动了，但是当碰一下油泵插头时就又熄火了，这时可以考虑一下虚接现象了，希望你更换一下油泵插头即可解决故障，希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！
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10款君越侧滑灯亮，而且方向有点重诊断电脑清不了首先这几个故障码的话。也就是说全部是网络通讯方面的故障。也就是说我们当前的我们的转角位置传感器和我们的加速度位置传感器，他们没有进行通讯。那么在我们作为转向角控制模块，也就是那个转角位置传感器，你更换完以后的话必须进行对中匹配，否则的话这个故障就会一直存在，就会导致他不工作，不起作用。这个的话是需要使用专用电脑诊断仪。嗯，操作步骤流程的话，首先就是通过方向盘使前轮处于比较正的位置，然后拉起手刹。档位放置p档。点火开关打开ON，发动机关闭。从方向盘转角传感器控制模块里面找到复位功能。然后选择方向盘转角传感器复位。按照诊断仪里面的说明完成读入程序。然后再从我们电子自动控制模块配置复位功能里面找到方向盘转角传感器读入这个就是我们的刹车ABS稳定控制模块嗯，电脑里面有可能写ebcm，他们都是一个东西，按照诊断仪里面的说明完成，读入程序完成以后这些故障码，正常情况下只要没有损坏的情况下，线路没有出现问题的情况下，那么就可以进行清除了就可以恢复了。也就是说我们在作为更换方向盘转角传感器的时候，这个是必须要做对中程序匹配的。包括你报了那么多故障码，全部都是网络通讯方面的故障码，最后这个看总线关闭的这个也是网络通讯方面的故障码，这个你要查我们的底盘舒适网络。他们之间连接的就是由我们的加速度传感器和转角传感器以及我们的刹车控制模块，它们中间之间连接的线路接头有接触不好的地方的话，这些故障码就出现了。这个需要查网络通讯线路方面的问题以及模块本身插头有没有存在接触不好和电瓶电压低的问题。读取相对应的模块数据，流里面看一下模块数据流里面当前的电池电压是多少？有没有低于11伏以下？静态的时候因为12.5伏以上，如果你低于12伏甚至11伏以下的话，你在启动的瞬间点火，在开关打开的瞬间可能就会造成电压低，而导致无法通讯，而造成网络通讯关闭。这种故障很多时候都不是说坏的，最多就是某个模块插头线路接触不好以及电瓶电压低的问题。需要检查相关网络通讯线路连接的问题。
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君越13款智享旗舰型车打不着火!感觉像是电瓶电量不足君越13款智享旗舰型车打不着火，赶紧测量蓄电池或者搭电。
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你好，我车子刚换了电瓶为什么隔一天不开就打不着火呢？你好，换的新电瓶车辆停放一两天又没电。这种情况一般是车辆漏电导致的重点检查漏电。建议逐个拔保险丝检查。
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怎样查看汽车电瓶电量显示值停放6天左右汽车电瓶没电了基本正常的，这个需要检查一下汽车放电是否有点大，放电流正常基本上没有问题这是电瓶容量小了点你停放的时间也差不多这么多天了，
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2010年新君越，电瓶是新的，车子放了4天左右就没电了，是什么问题建议测电瓶静态放电电流，电流应该不大于0.03a如果过大，建议拔保险检查哪个系统是不是漏点
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