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技师谭伟缺缸的话，最好再重新对调一下点火线圈，火花塞，然后再测量一下缸压缸压没问题的话，更换原厂喷油嘴 -
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匿名网友你好 -
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技师谭伟请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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匿名网友2011年奥迪A6/2.0T,之前火花塞，喷油嘴都换了，现在热车出现抖动，电脑检测二缸失火，又新换了个4个点火线圈试车正常，但开了200多公里又出现此故障，电脑检测二缸失火，但凉车正常，热车就有故障了 -
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匿名网友同意 -
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技师谭伟 -
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匿名网友缸压正常 -
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匿名网友电脑读的是二缸 -
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技师谭伟 -
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匿名网友好 -
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技师谭伟这里只给你一个思路的哈，不负责百分百解决问题的哈，开头说过的 -
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技师谭伟人呢？？？ -
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技师谭伟你这看个数据流，没影了？？？
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11款2.0T 奥迪A6L，怠速时抖动，诊断仪显示多缸偶发失火，三缸失火。换新火花塞掉换点火线圈故障还是出现。5053看油压，水温，进气都正常，通过14 15看失火记录怠速时三缸失火，把转速升到1千转以上失火记数就停止了，但一怠速又开始显示3缸失火。车上路加速正常，请那位帮看看其他部件可以用互换法试一下，打缸压和拆检还有就是三元催化器可以用内窥镜来检查。
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蔡老师好，我的车是02奥迪a6，行程20万公里。冷车启动时声音大，发抖，电脑清除故障码后这毛病就消失，可这毛病过几天就又出现。火花塞、高压线圈都已换新还是解决不了。
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10年奥迪a6. 2.0t缸内直喷报检测到单缸或多缸失火，气缸禁用 ，气缸2三个故障，点火线圈，火花塞都换了没有用，也没漏气的地方，正时缸压都还好的，车子一直抖，断缸二缸也会工作，但是明显不如其他工作的好，求各位大神指点，今天拆掉了喷油嘴，看到二缸里面明显比较潮湿！
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奥迪A61.8T一共四个故障码，还有两个是二，三缸失火加上图片两个。火花塞，点火线圈，喷油嘴查了没毛病。现在冷车跑二十公里就出现不供油，缺缸现象。然后停车重新起步故障又消失，间歇性犯病。时有发生怠速500转瞬间又800转，能反复几次就又恢复800。
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11年奥迪A6L2.0T，刚买的二手车，三缸失火，火花塞点火线圈高低压汽油泵上个车主都刚换的，检查发现3缸喷油嘴时不时不喷油，换了4个喷油嘴着车后平稳了失火问题解决了，新的问题，着了几分钟后自己突然立刻熄火，在打又着车了，2分钟后又熄火在就打不着了，没有任何故障吗，点火线圈有电点火，低压上油，喷油嘴也工作，往进气支管喷化清可以着车，想问下现在是高压油泵坏掉了还是高压油泵进油管堵了，如果高压油泵坏掉了会打不着车吗，我看测试低压油压6个压的你好，建议在多测量一下线路是否测量准确了的，高压泵除非卡死不出油，不然一般都不会导致启动不了这个原因，也不会换了喷油嘴他就坏了这么巧，建议多看看喷油嘴线路
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早上好，我的车是13款奥迪A6.前天在跑路80多马力时突然给不了油，在继续给油车头就发抖，跳动。现在上路120马力就感觉发动机抖动，还有一种什么声音响呢，后来修理厂用电脑检测2缸或4缸失火呢，换了火花塞，点火线圈都不行，大师指导？应为我跑的长途还在瓜州呢，这样继续跑路会不会影响发动机，既然火花塞和点火线圈都已经排除了，那就需要清洗一下喷油嘴，测量一下气缸压力。
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奥迪A6，2.0Ｔ13年12月车，CDN发动机没有故障码，凉车好启动热车启动不了，火花塞换的新的，汽油高压泵换的新的，车进店故障码显示汽油高压泵故障，还有一个三元催化器故障，三元催化已经换过，故障码排除！现在凉车着车有轻微抖动，不缺火，汽油泵压力足够！我店里没有专检电脑用的是道通。希望大师傅有遇到这个问题的解答一下根据提供数据流，需要更换油泵控制器。
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05年奥迪A6L2.0排量，功率125KWBPJ发动机，大修之后怠速抖，加速到2000多转是发动机抖，四千多转就没事了，电脑检测有缸失火(三缸失火次数多），偶然会出现凸轮轴调节延迟，更换了凸轮轴调节器新的火花塞，故障依旧，是正时的问题吗？可是一打火就着车的，我也很困惑，有知道怎么回事的师傅吗？请指点一下，谢谢！
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我的是04年老款奥迪a6 2.8的 前面烧油跑起来有点错车 一顿一顿的 换了火花塞问题解决了 改了气之后就又出现了 起步油门踩狠了错车顿的厉害 转速表一下到一千多转车不走 然后一下冲一下才走 跑起来了也抖得厉害 必须狠踩油门才会平稳 要不然就是松油门再踩才会平稳 烧油的话 一点事都没有 拿电脑检测过 说有几个缸检测到失火 还有就是我起步松刹车有时候不走 要不然就是走得很慢 比别的自动挡感觉没劲 这是撒问题啊 需要更换什么东西啊发动机改气，一般会亮故障灯的，加速无力，或者急加速抖动。这种情况是气的热值影响的。这种情况一般没办法完全排除的。
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师父，今天早上我问了下奥迪失火，冷车发抖问题那个，废气阀我拆了检查了下皮膜没看到损坏又装回去了，现在我试车和怠速看数据只有二缸失火，十多二十次，坐车里也能感觉车不时在轻微抖动，还有昨天我看增压数据实际和规定不一直，最高也达不到1600，换了一个增压电磁阀，情况比昨天好点，规定可以到1700多，但是实际跟不上，最多1400多，这个还能检查哪里，现在三个故障，我附图你看下，我发觉是不是高压泵有问题你好，检查一下缸压。混合气，还有高压泵数据。低压油压。再看看中冷是不是漏气
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