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技师周友杰你好,这个不是很清楚
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P1017 可变气门正时(VVT)传感器电路-难以置信传感器数据(第1排) 适用于 :宝马 中文名称 :可变气门正时(VVT)传感器电路-难以置信传感器数据(第1排) 范畴 :动力总成系统(制造商自定义) 背景知识:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。从而优化发动机在所有转速范围内的效率和功率。 这个要怎么办
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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04年的奥迪a4 3.0l,最开始abs显示故障码g201,abs故障灯常亮。换了一个全新的abs泵,泵装上后无法和匹配电脑进行通讯,用故障检测仪也无法通讯,又换了个新的abs泵同样无法通讯,用故障仪进发动机系统检测出p1649,说来自abs的数据信息丢失这是什么故障,怎么解决?新泵无法通讯也无法匹配。引起还有前后雷达失效,方向助力变重,速度表不走。换了10和17号保险后恢复正常可以进入abs系统了,雷达也有了,助力也正常了,速度表也走了,出去开几公里又恢复成上面几种毛病,这次换保险也没用了,拆下保险看了是好的。这是什么问题?建议先测量泵的供电,供电正常就是泵有问题
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广汽传祺GS5,把发动机拆了,哪都没动,装车上之后启动正常,怠速运转了大概十五分钟,自己熄火了,再启动没反应,仪表防盗灯亮了,能开钥匙,就是发动机没反应,马达也不转,用道通908读数据,没有读到发动机系统,变速箱什么的都有,无钥匙启动系统无故障,仪表报接受到的BCM节点信号无效,所有故障码如下。 断电试过了,保险丝全看了,故障码这些都是删除之后剩下的,删除以后还是故障依旧
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1.什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?2.配气机构有何功用?其布置形式有哪几种?3.什么是大循环?什么是小循环?分别画出其冷却水的流动路线。4.试分析发动机机油压力过低的原因5.气门间隙的功用是什么?气门间隙过大或者过小有什么害处?如何调整气门间 隙? 名词解释:气门间隙 配气相位和气门重叠角 发动机怠速 活塞偏缸 发动机怠速 发动机的工作循环 1.发动机是由哪些机构和系统组成的?2.试述冷却水路大循环和小循环的路线。3.曲轴箱通风装置有何作用?是如何工作的?4.发动机的排气净化装置有那些类型?各采用什么净化措施?5.试列出四缸四行程及直列六缸四行程发动机的发火顺序。 1、发动机气缸压力低的原因? 2简述气环密封原理? 3、绘出化油器发动机燃油供给装置简图?
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你好,想问下14年款丰田RV4撞车后线路全部拆掉,装回去之后发动机,ABS,方向灯都亮。检测仪检测发动机的故障是与制动控制模块失去通讯,ABS无法进入,方向故障也是与制动控制模块失去通讯,人工查询线路发现发电机有根绿色的线通道到ABS,把绿色的线接到12伏电上检测仪可以进入ABS系统但是清除不来故障吗?绿色的线接到发电机插头里面ABS就没作用。右前轮的感应器信号ABS也接收不了,检查感应器,线路都没问题,想问下是ABS坏了还是发电机不行,发电机换的新的。只是发电机线束插头撞碎了线接上去发电机发电,充电灯都正常。
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我的车是撼路者汽油四驱豪华版,加装安全科技包,刚买了不到一个月时间。在道路拥堵,通行缓慢的情况下,突然在方向盘后面左侧的屏幕上显示黄色报警信息。碰撞预警不可用,陡坡缓降不可用,…还有一个系统不可用(具体是那个记不清了)。这样的情况已经发生了两次了。每次都是在车辆行进缓慢的情况。车辆重新启动后恢复正常。看车辆使用说明书也没有这方面详细信息。 …… 我在这里想请教大家: 1.这个情况大家遇到过没有?属于正常情况么? 2. 如果这是异常的情况,对平时市内驾驶有没有安全隐患? 3. 该做那些检测与维修? …… 在这里先谢谢大家了!!! 急等!
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14年道奇酷威2.4排量仪表盘显示踩下制动踏板按下启动按钮 踩刹车没反应制动踏板位置传感器监控制动踏板位置及其相关的安装支架位置的变化。 传感器电路是由防抱死制动控制器(CAB)(也称为防抱死制动模块/ABM或防抱死制动系统/ABS模块)提供电源,并将硬接线模拟(电位器)输入发回至CAB。 CAB直接将传感器的输入信号用于防抱死制动系统(ABS)、电子稳定性控制(ESC)和制动辅助系统(BAS)功能的附加逻辑信号。 CAB还将电子 制动灯开关状态 信息通过控制器局域网(CAN)数据总线发送至车辆内的其它电子模块。 其他电子模块将此信息用作附加逻辑输入,以控制许多车辆其他功能和特性,包括用于制动灯(或停车灯)控制的车身控制模块(BCM)(也称为通用车身控制器/CBC)。 可使用传统的诊断工具和程序来诊断座椅轨道位置传感器与ORC之间的硬接线电路。 参见相应的电路信息。 但是,在对与制动踏板位置传感器操作相关的某些功能制动踏板位置传感或电子控制和通讯进行诊断时,传统的诊断方法不能作出结论。 对制动踏板位置传感器或电子控制和与传感器操作有关的通讯诊断的最可靠、最有效和最精确的方法是使用专业故障诊断仪。 参见适合的诊断资讯。
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轻微交通事故,如何正确取证在发生轻微交通事故后,正确的做法应该是拍照取证,然后将车子移到一旁,避免阻碍其他车辆正常通行。可是拍照取证也就有讲究的,要是照片没拍好,则会影响到事故责任的判定。下面就来说说,发生事故后,该怎么拍照自己才能不吃亏。一、全景照车头及车尾(2张)在拍摄时,要注意在拍下整个车身的同时,还要拍下周围的交通标志、标线给交警参考;像准确表达事故发生地、两辆车旁边的交通标志、标线等。二、中心照车身左右两侧(两张)在事故现场的中心拍照,要拍下两辆车的相对摆布和两辆车在道路上的相对位置;汽车占据画面的3/4较为合适。三、细目照即现场的细节,比如碰撞点、刹车痕迹、散落物等。1、先拍碰撞处碰撞部位是拍照时的重点,一定要将碰撞处拍摄清楚,可以拍一张稍远的碰撞处全景,再拍一张碰撞处的特写。特写要将碰撞的痕迹和深度拍清晰。2、寻找刹车痕迹刹车痕迹对事故责任的判定非常重要,所以,对方刹车痕迹的长度、位置和颜色的深浅,都要拍清楚。同时在拍摄时,要注意拍清楚刹车痕迹和对方车辆在道路上的位置关系。3、画出车轮位置一定记得要把车轮的位置画出来,随后再拍远景图和近景图。如果没有粉笔,那就在路边随便找个石块,土块都行,只要能标清晰车轮位置就行。如果这些东西也没有的话,那就在车里找些类似于胶带的东西,粘在地面当做标记就行了。4、拍散落物两车相撞后会在路面形成散落物,例如泥土、漆片等,将散落物拍摄清楚,可以准确反映事故发生时的瞬间情况,不过在拍摄时要注意拍摄一些能反映散落物的相对位置,要有参照物。温馨提示:下面这5种情况不能按照快处流程办理:1、机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;2、驾驶人没有有效机动车驾驶证的;3、驾驶人饮酒、服用国家管制药品的;4、当事人无法自行移动车辆的;5、碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。最后,交通事故发生后的第一时间,是要打电话报警以及联系保险公司,再来拍照;要是交警要求车辆要拖至旁边而保险公司又没有查看现场时,则将情况告诉保险公司,现场不能保留,责任划分由交警来判定,照片只能以当事人拍摄的为准。
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08年神行者2,3.2升。行驶中顿挫,读故障码P0193引l擎变速箱电脑控制系统故障 - 故障描述 动力系统 燃油轨压力传感器A电路输入电压高 - 故障现象 发动机异常抖动/导致功率下降并可能使发动机停机/ 尾气超标 -故障原因 燃油压力传感器故障/线束或连接插头故障/ - 故障解决方案 请通过专业的维修机构进行进一步检修。 参考知识: 燃油压力传感器负责测量喷油器附近的燃油压力。 子控制单元 (ECU)使用这个信号来调整喷油器脉冲 宽度和测量进入燃烧室的燃油量。电子控制单元 (ECU)监视燃油分供管压力传感器的参考电压。如 果这个电压在设定的时间段内持续高于校准的最高值 (4.88伏),则该故障码会出现。。 更换燃油泵问题偶尔还会出现。清除后有时当天就出现,伴随车辆顿挫,有时候几天十几天不会出现。只发动机指示灯不亮可忽略故障码。
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缓解交通拥堵,缓解交通拥堵的政策
缓解交通拥堵,缓解交通拥堵的政策交通拥堵不仅是城市发展的重要瓶颈,也影响着人们的生活质量和交通安全。针对城市交通拥堵问题,政府采取了一系列措施,包括:加强公共交通建设,引导私家车出行,提高道路通行效率
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2023-04-13
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缓解交通拥堵,某地区为了进一步缓解交通拥堵
某地区为了进一步缓解交通拥堵,采取了多种措施:首先,推行公共交通工具,鼓励市民选择公共交通出行。该地区加强公共交通线路的建设,优化公交车辆的运营,提高公交车的准点率和乘客的满意度,同时降低公共交通票价
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2023-04-13
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2022年4月1日新交规扣分标准,2022年4月1日新交规扣分标准闯红灯扣几分
2022年4月1日新交规扣分标准对于闯红灯违法行为予以了更加严格的惩罚措施,针对不同类型的闯红灯行为规定了不同的扣分标准。具体而言,过线不停车、禁止标志或者信号灯亮起时强行通过或者加速通过红灯的行为,
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2023-05-04
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新交规2022年4月1日开始实施,上海新交规2022年4月1日开始实施
2022年4月1日,新交规将在全国各地开始实施,上海也将随之实施。新交规的实施,将为全国道路交通的安全和秩序提供更有效的保障,让所有驾驶员、行人和乘车者出行更加安全、便利,同时也加强对交通违法行为的打
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2023-05-04
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行驶路上,常用的灯语有哪些?你应该知道
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新交规2022年4月1日扣分细则,新交规2022年4月1日扣分细则违反信号灯
2022年4月1日,新交规的扣分细则将会生效。在这个新的扣分细则中,对于违反信号灯的行为将会受到更加严厉的处罚。对于驾驶人来说,这些变化可能会产生一些影响,因此在汽车领域需要一个全面的分析和解释。首先
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2023-05-04
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天津恢复限号最新通知,天津恢复限号最新通知2023
近日,天津市政府发布了最新的通知,称自2023年1月1日起将恢复实行汽车限号措施。此举旨在促进道路交通拥堵缓解,保障广大群众出行安全。据了解,自2015年9月1日起,天津市启动了机动车限号措施,并于2
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比亚迪云轨事业部:开拓未来的城市出行方式云轨:引领城市出行新潮流城市交通是现代城市发展的重要组成部分,随着城市化进程的不断加快,传统交通方式已经难以满足人们对出行的需求。比亚迪云轨事业部应运而生,致力
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2024-02-06
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缓解交通拥堵,缓解交通拥堵的演讲稿
尊敬的评委、各位观众:大家好!今天我来演讲的主题是“缓解交通拥堵”。不可否认,随着经济的发展、城市的扩张,道路交通拥堵已成为城市居民面临的主要交通问题。据相关数据显示,全球有大约127个城市存在严重的
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比亚迪云轨事业部:开拓未来的城市出行方式云轨:引领城市出行新潮流城市交通是现代城市发展的重要组成部分,随着城市化进程的不断加快,传统交通方式已经难以满足人们对出行的需求。比亚迪云轨事业部应运而生,致力
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