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技师韩怀超你好 是高速时响,还是只有三档和四档时响
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匿名网友给油时变速箱响,四挡大
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技师韩怀超可能是变速箱里的轴承响
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技师韩怀超你试了五档没
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技师韩怀超你可以把车子悬空,挂档跑看看是变速箱还是轮胎轴承响
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请问比亚迪14款速锐,只有发动机和变速箱才能保修3年十万公里吗?其他的部件保修年限会短很多是不!!!还有就是我之前一直在4S店定时保养,我现在不想去4S店保养想去外面保养如果发动机和变速箱出现故障且没过保修期,厂家会给我保修吗?你在外面保养,用了不好的油品,这个是不会质保的。只要外面保养了。脱保了。就不会质保的
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比亚迪F3,13款手动挡,473QE发动机。四年,四万公里。冷车启动方向盘发麻,怠速嗡嗡的响,行驶中加油嗡嗡的响,打开发动机舱则听不到那个声音,只有驾驶室才有。很闷,很低沉,低频的那种声音,一直都会有。 就像是共振, 换了前后机脚垫之后出现的。 有一个修理店说是新的机脚垫比较硬,开段时间就好了, 检查了车轮轴承,点火线圈,火花塞,排气管,进气压力,皮带,几乎都检查了还是没发现问题。去了好多家修理店,都试过车,都说有问题,但是检查不出来。求帮助。把进气管,燃烧室积碳吊瓶清洗,再用燃油添加剂清洗,还有检查火花塞型号一样不,还有检查更换了的前后鸡脚垫换回原车的,考虑更换的配件质量不好,还有左右支架检查一下,在吧汽油压力,钢压测量一下,
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大师您好,我的是14款比亚迪速锐手动尊亨版。前天20000公里去4s店保养,他们给我ECU进行了升级,并让我回家以后断电四小时,我对电瓶进行断电然后接上以后,打着火发现,怠速状态下每隔两秒,坐在驾驶座上会感觉到,车身有抖动一下。请问,这是什么原因?跟e c u升级有关系吗?
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老师您好,我的车是路虎16款发现神行se 全程4s店正常保养 在7月19号出现的问题,行驶途中行车电脑显示修车制动器故障,变速箱故障,车子开始卡次卡次的响,车子油门没有反应,走不了了,当时行驶里程是17999公里。买了9个月。我就给路虎救援打了电话。因为距离比较远,7月20号拖车拖到4s店。他们付的钱,第二天我去问,4s店说是变速箱模块漏油。修车制动器是跟变速箱一块出现的毛病,就是顺便出的毛病。然后承诺给免费修。我这个人也比较好说话就同意了。但是到现在已经20多天了 一点动静也没有。说实话我因为车耽误了不少事。4s只是说全球没货?可能吗?。所以我想请教下大家,怎么样维护我的权益。比如退换车。或者延长保质期,给免费保养这样的。请帮我解答一下。这个问题。你要和4s 协商,要一个明确答案。问他们到底能回来。能维修好
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大师们,我的起亚福瑞迪是去年8月份买的,跑了13600,按时保养,没有出过事故。一直也没有跑过长途,上个月跑了一次长途,一共1300多公里,单趟也就600多,去的时候没有问题,来的时候大概跑了400多公里的时候出现问题了,前面的两个轮胎好像卡上了石头一样,出现嗡嗡声,好像轮胎每转一圈就响一次,以为是卡了小石头,也没有管!到家后也没动,第二天起来查看轮胎有没有石头,结果没有发现!继续开到路上去试,还是一样,轮胎每转一圈的时候就有嗡嗡声,速度越快,声音也就越密集!完了我也没有再去管,最近几天我感觉嗡嗡声的同时,油门踏板也能感觉到共振,挡杆也能感觉到,跟嗡嗡声是同步的,嗡嗡声音更大了!大师们,车到底是出什么问题了,我去4S店检查什么呢?
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比亚迪s7 1.5T手动挡,在高速公路上出现了加速一顿一顿的现象后,回来去途虎养车那里电脑检测没有故障,然后他们给清了一下节气门,车没只是顿的频繁了。但是第二天又恢复了以前的顿。后来去4s维修,他们诊断了变速箱发动机,也没有故障码,然后换了空气滤清器,燃油滤清器,换了火花塞,把燃油放完,又加了新油,顿挫加速抖动依旧,怠速时可见发动机无规律偶尔顿挫。请问该如何应对。1万二公里。您好!更换高压包(点火线圈),故障排除。 非常感谢您使用汽车大师!
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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您好,我的是比亚迪思锐,2014年8月购买的,现在已经行驶了17060公里,之前有出现过svs情况,重启后消失了。而2016年10月21日,行驶途中出现了svs,车子失去动力,经到场人员检查,初步断定为电液模块故障,需更换,10月27后联系4s店后得知汽车已经维修完毕。回程途中由于路况等问题,车子时速没有超过50公里。而隔天驾驶时,上高速后,发现汽车没有5档,直接是从4档跳到六档,且当时发动机异常地响,当时检测到离合艰苦为1055,请问一下专家们,这个如何处理???
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据,保修更换即可。
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