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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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技师薛波继电器有几根供电的
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匿名网友两根
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技师薛波短接继电器30-87
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匿名网友两根火线
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技师薛波油泵会不会工作
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匿名网友短接了油泵插头还是没电
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技师薛波短接了30-87对吧
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技师薛波万用表通断档,测下继电器87和油泵插头线,通断有没有问题的
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匿名网友继电器那根火线到油泵还有没有什么模块继电器什么的
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技师薛波没有的
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技师薛波继电器过去是直通的
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匿名网友好吧测测通断
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技师薛波嗯,测下通断看看有没有问题的
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匿名网友不通
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匿名网友继电器倒油泵不通
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技师薛波87线路到油泵不通对吧
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技师薛波不通说明线路断路了,保险丝盒后面线有没有段的
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匿名网友
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匿名网友我直接从保险后边量的
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匿名网友火线是不是过这个模块
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技师薛波直接从继电器到油泵的
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匿名网友油泵到这个线通
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匿名网友
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技师薛波
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技师薛波油泵继电器直通油泵的
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匿名网友那这是哪个地方容易断
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匿名网友中间几个插头
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技师薛波几个插头的话这只有从后面检查过去了,几个插头我这边查不到
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匿名网友我给你发的那个模块是管什么的
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技师薛波看不清楚
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匿名网友还是不通电
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技师薛波你油泵继电器没弄错吧
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匿名网友不会错
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匿名网友我怀疑是不是中间有什么继电器模块什么的
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技师薛波那就查线吧
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技师薛波这路线肯定断了
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技师薛波你看过五菱那个车,油泵继电器,再通过个继电器的,这不是多此一举吗?
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技师薛波继电器是直接通到用电器的
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技师薛波继电器前面如果有模块,通过模块这里到继电器还有可能
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技师薛波但是继电器出来的供电,基本都是直接到用电器的
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匿名网友继电器有电
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技师薛波我没说没电
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技师薛波我只是打个比方
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匿名网友继电器吸合也正常
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技师薛波主要检查这路线,
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技师薛波肯定断了或者插头腐蚀了
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匿名网友从油泵找到仪表台那不知道串哪去了
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匿名网友油泵到A住那还通
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技师薛波这路线中间估计有个插头
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技师薛波插头这里可能出问题
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匿名网友线正常应该不会断
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技师薛波这个不好说的
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匿名网友车又不太老
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技师薛波不会断,怎么可能不通
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请问各位大师傅,五菱征程离合器总泵换了怎么排空气呢?,今天买了一个新的换上去,然后小师弟排空气拆成总泵油管螺丝,踩离合器排空气,😔可能漏空气进去了吧,我没管就直接排离合器,排了四个小时候都没好,是总泵油管吸油量很少,然后就装旧的回去,居然还是不行,请问师傅们这个是啥问题,排空气我是先用一个指头赌着总泵油管,有压力了我才拆紧螺丝排分泵哪里的。
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国6呢五菱新卡油箱压力传感器在哪里你好,根据你车故障描述,五菱征程新卡,油箱压力传感器在哪里,一,五菱佢程新卡,油箱压力传感器在油箱上面呢油箱压力传感器,在油泵上固定着呢。
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五菱限速80在上不去怎么办你好,五零限速80上不去,这个要解限速的话,需要去五菱4S店,需要专检进行解除限速设定。
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凯越1.5给五菱征程1.5钢盖总成一样吗根据您描述的凯越和五菱的它那个缸盖是不一样的,建议您换一个原车品牌的缸盖处理
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五菱LJ479QE2正时链条怎么对 谢谢五菱征程 五菱征程此车采用479正时链条形式的发动机,发动机为1.8排量。此用户询问此款车辆的发动机正时如何对正,正时计号,此款发动机正时记号,需要将正式链条的有色链接对正正时齿轮上面的正式记号点,排气凸轮轴侧对正双记好点位置,进气凸轮轴,对正有色链接与调节机构上的正时记号,曲轴的发动机正式记号则为固定正时记号点。
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请问各位师傅,五菱征程质量怎么样?油耗高么,维护费用高么 我想买一台五菱征程用来拉货,不知道这款车综合性能怎么样,值不值得入手。希望各位师傅 指点一二 谢谢!!五菱这款车质量还比较不错的,技术比较成熟故障率不高,油耗不高,用来做货运还是比较合适的。
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五菱征程1.8正时怎么对五菱征程 此用户询问此款车辆,发动机正时系统如何安装,正时如何对。此款发动机采用正时链条形式,凸轮轴与曲轴正时齿轮上都有正时记号点对正曲轴正式链条上有色链接即可,另一侧凸轮轴可变正时机构上竖杠对准有色链接。
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五菱479E2发动机正时链条怎么对五菱征程 此车装配479发动机用户更换发动机正时系统询问此款车辆发动机正时曲轴传感器信号盘如何安装,此款车辆曲轴传感器信号盘分正反两面安装时带文字的一面朝向外侧。
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五菱征程加油们没反应。故障码嘛p0642你好,五菱征途加油门没反应,故障码为p0642,这种问题的话,首先用珍惜电脑读取一下踏板位置数据流有没有动作,如果油门踏板有动作的话,节气门没有动作,主要检查节气门线路,线路正常的话直接更换节气门总成。
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五菱征程正时链条记号15款五菱征程1.8舒适型大农机正时链条怎么对记号,此车的链轮和链条都有记号,曲轴链轮的半圆键朝上对准机油泵上的凸点就是一缸上止点,曲轴链轮右侧的记号对链条上带颜色的链节,排气凸轮轴上的单凹点跟进气凸轮轴没有文字的缺口对齐,排气凸轮轴上的双凹点对准链条的记号,进气凸轮轴上有文字的缺口也对准链条的记号就可以了
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